Toyota stelt zichzelf hoge eisen voor komend seizoen. Na 2009 moet de Japanse renstal door het leven gaan als Grand Prix-winnaar. De hoop is gevestigd op de nieuwe wagen, de TF109. In het filmpje hieronder valt te zien hoe die auto opgebouwd wordt.
8
Oud-wereldkampioen Jenson Button denkt dat tweevoudig wereldkampioen en voormalig teamgenoot Fernando Alonso beter zi...
Charles Leclerc heeft erkend dat Ferrari al vroeg in het seizoen de blik op 2026 heeft gericht. Ondanks een frustrere...
Jacques Villeneuve gelooft niet in het hardnekkige verhaal dat Red Bull Racing zijn Formule 1-auto’s volledig a...
Lewis Hamilton heeft een teleurstellend eerste seizoen in dienst van Ferrari achter de rug. De Brit eist nu veranderi...
Helmut Marko kondigde vorige week zijn vertrek bij het team van Red Bull Racing aan. Na twintig jaar legt hij zijn ta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
L. Norris
C. Sainz jr
G. Russell
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Spanje
Circuit de Catalunya
Canada
Gilles Villeneuve
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
België
Spa-Francorchamps
Hongarije
Hungaroring
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (8)
Login om te reagerenCra-c-c
Posts: 63
Dit vind ik dus zo gaaf van het team van Toyota.
Zij geven veel openheid van zaken.
Ze doen veel om de fans van het team, maar ook de fans van de sport zelf, tevreden te houden.
Top!!
Paul
Posts: 626
Leuk!
Doen ze lang over, vooral de luchtverschillen buiten zijn daar een bewijs van!
ilCovano
Posts: 214
er zit eerst een groote achtervleugel op en later word er een kleine 2009 spec opgezet:S
Koen
Posts: 277
Blijkbaar wil Toyota niet te veel details geven van die bodemplaat (of hoe zo\'n ding ook heet) die rond 0.55 geassembleerd wordt. Die hebben ze lekker wazig gemaakt in het stukje daarvoor.
ilCovano
Posts: 214
ik heb nog even beter gekeken maar dit is gewoon de auto van vorig jaar. kijk maar naar astrix wings bij sidepods;)
kiekeboe
Posts: 210
idd, het is gewoon de 2008 bolide, maar op het laatst 2009, is heel erg duidelijk als je op de achtervleugel let, hij is groot en klein, maar wordt klein en groot! zoals ilCovano ookal zei....
Gonfa
Posts: 234
Idd grappig hoe die achtervleugel na 55 seconden enorm krimpt :p
whitewolfie
Posts: 235
niet zeuren over die achtervleugel...de concurrentie weet nu wel wat Toyota kan...
De snelste pitstop neerzetten ooit...in 1 minuut een complete bolide opbouwen is nog niemand gelukt...;-)