Nico Rosberg baalt van strenge gewichtseisen

  • Gepubliceerd op 30 jan 2009 09:33
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Williams-coureur Nico Rosberg is van mening dat er iets gedaan moet worden aan het minimumgewicht van de auto's. De Duitser vindt het oneerlijk dat de grotere coureurs in het nadeel zijn omdat die van nature zwaarder zijn dan kleine coureurs, waardoor ze minder kunnen spelen met de gewichtsverdeling. Hij wil de kwestie bespreken met de andere rijders.

Rosberg zegt in Speedweek: “Ik ben kilo’s kwijtgeraakt en moest zelfs tijdens de Kerst op de calorieën letten. Ik vind de minimum gewichtseis oneerlijk, omdat je als grotere coureur dan al voordat je begint in het nadeel bent. Ik denk dat we dit spoedig moeten bespreken in de GPDA (Grand Prix Drivers’ Association).”

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Mee eens.. Een minimum gewicht van de auto waarin rekening gehouden wordt met de lengte van een persoon. Dus laten we zeggen: Gewicht Persoon van 1,80 meter + Gewicht van auto = minimum gewicht. Dan is dit alleen nadelig voor mensen die langer zjin dan 1,80. En uiteraard moet je daar het gemiddelde van nemen want niet iedereen van 1,80 is evenzwaar.

    • + 0
    • 30 jan 2009 - 11:52
  • RacHunt

    Posts: 38

    Sorry, maar wat een bullshit. Iedereen rijdt met hetzelfde gewicht, dat is het eerlijkste.
    Als je minder met de gewichtsverdeling kunt spelen is dat jammer.

    • + 0
    • 30 jan 2009 - 13:47
  • Tristan,

    Het minimum gewicht is nu al inclusief het gewicht van de rijder. Dat is met jouw idee toch niet anders? Elke auto is dus (op het gewicht van de brandstof na) even zwaar. Dat is toch ook het eerlijkste?

    Wat Rosberg bedoelt is dat hij zwaarder is en dat hij dus minder gwicht op gunstige plekken in de auto kan aanbrengen.

    Ik geloof dat die auto\'s kaal 450 kilo wegen (misschien inmiddels nog wel minder) en dat ze minimaal 605kg moeten zijn aan de start. Een coureur van 60kg heeft dan dus 20 kg meer ballast ter beschikking (die hij zo laag mogelijk kan plaatsen) dan een coureur van 80kg.

    Dat verschil blijft er altijd. Je kunt het alleen relatief kleiner maken door de auto\'s allemaal meer ballast mee te laten zeulen. 20kg op 115kg is natuurlijk relatief meer dan 20kg op 215kg.

    De FIA heeft echter gezegd dat daar geen sprake van kan zijn omdat de veiligheidsmaatregelen zijn berekend op de huidige snelheden en gewichten van de auto. Daarom proberen ze de snelheden steeds onder bedwang te houden en daarom willen ze het minimum gewicht ook niet verhogen. Daar zijn al meerdere uitspraken over geweest van de FIA.

    Tsja als je lang of zwaar bent heb je een nadeel in de autosport. Dat is dan jammer. Mensen die niet goed kunnen zien of trage reacties hebben hebben ook een nadeel in de autosport. Moeten ze dat maar iedereen een wazig vizier op doen om dat gelijk te trekken? Of het stuur voor iedereen met een vertraging laten reageren? Ze hebben er voldoende aan gedaan om het voor de rijders zo gelijk mogelijk te krijgen. Moet je bij de paardenraces eens mee komen dat lichtere jockeys met extra gewicht moeten gaan zeulen. Dan maken ze je af. Bij de Formule 1 is dat doodnormaal en dan gaan ze nog klagen ook dat dat niet genoeg is.

    • + 0
    • 30 jan 2009 - 14:31

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar