Oud Formule 1-coureur
Marc Surer kan zich niet vinden in het beleid dat
Bernie Ecclestone vandaag de dag voert. In Automobilrevue uit hij felle kritiek op de commerciële baas van de koningsklasse van de autosport. Ecclestone is over zijn hoogtepunt heen.
Surer vervolgt: Vroeger vocht hij nog echt voor de Formule 1, voor deze sport. Tegenwoordig gaat het hem alleen maar om het geld. Als het op deze manier doorgaat, gaat de basis van de Formule 1 verloren.
Ook over Max Mosley, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, is Surer niet mild. Als ik zijn plannen voor de lange termijn aanhoor, dan denk ik dat de FIA zich niet met de constructie van de autos moet bemoeien.
Het kan niet zo zijn dat zij alles gaan voorschrijven, van hoe een motor er uit moet zien tot het verplichten van een standaard versnellingsbak. Ik hoop dat de Formule 1 niet verwordt tot een klasse met allemaal dezelfde autos, want dan haken veel mensen af.
Terugblikkend op 2008 spuwt Surer nog zijn gal over de vele straffen. Formule 1-coureurs werden vaker bestraft dan overtreders in het gewone verkeer, en dat kan niet zo zijn. Inhalen is al moeilijk genoeg en op deze manier ontmoedig je dat helemaal.
Coureurs moeten bij een inhaalactie niet gestraft, maar beloond worden. Het mooiste voorbeeld leverde
Lewis Hamilton, die in Singapore als een opa in de rondte reed nadat hij in België zijn overwinning was kwijtgeraakt omdat hij iemand inhaalde.
Trending nieuws
-
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
-
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
-
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
-
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
-
19:18
F1
-
20:31
F1
-
18:36
F1
-
18:25
F1
-
18:50
F1
Reacties (13)
Login om te reagerenswalmennl
Posts: 39
Ik durf de rest van de familie niet te vertellen dat ik bijvoorbeeld voor de GP van Duitsland 300 EURO heb moeten betalen.Ze zouden me voor gek laten verklaren.
patrickl
Posts: 11.414
Moet je voor de gein eens naar Monaco gaan. Daar koop je kaartjes per dag en die zijn per dag zo tussen de 300 en 500 euro.
Is overigens wel de gaafste plek om naar toe te gaan.
Ro
Posts: 98
Mee eens, op het laatste allinea na.
Daar zijn de meningen over verdeeld.
germain
Posts: 1.748
Niks aan toe te voegen
nick1084
Posts: 273
Ik kan niet anders zeggen dat ik het geheel met deze man eens ben. Laat de teams meer vrijheid. Helemaal Super.
Wat betreft de straffen, dat blijft lastig, het was wel extreem afgelopen jaar. Ene terecht de ander een twijfelgeval.
In 1995 werd het gehele kamioenschap bepaald door de vele straffen voor M.Schumacher, hij werd vier keer gediskwalificeert.
Dit is een probleem dat moeilijk oplosbaar is.
patrickl
Posts: 11.414
Schumacher werd in 1995 geen vier keer gediskwalificeerd. Niet eens 1 keer.
Bedoel je 1994 misschien? Daar werd hij voor twee overtredingen gediskwalifceerd. Hij verloor voor het ene vergrijp drie races doordat hij domweg niet stopte voor een zwarte vlag (en daarbij zelfs een Ferrari hinderde) en een andere race doordat zijn auto te laag was afgesteld.
Twee straffen dus maar, alhoewel die eerste wel zwaar was.
Prutteltje
Posts: 152
Zo is het maar net, over de inhaal actie\'s is mijn visie niet te snel straffen, maar je kunt met die snelheden en besparing op de onkosten niet een losgeslagen bende laten worden.
Fresh-T
Posts: 461
Nog nooit van gehoord: Marc Surer, maar k vind het een prima gozer! Toffe vent! Zijn uitspraken bevallen me wel :)
swalmennl
Posts: 39
Beste Tristan,Marc had misschien nog meer talent dan Verstappen maar ook niet de beste auto\'s
mbjkrab
Posts: 323
cclston ziet alleen maar \'s, doet rare uitspraken (b.v. over het eventuele vertek van Ferrari uit de F1 en zijn visie daarop) en maakt meer kapot (o.a. beperkte mogelijkheden tot technische ontwikkelingen, b.v. hoger toerental), dan ONS lief is.