Coureurs bereid met FIA te praten over probleem superlicentie
Gepubliceerd op 11 feb 2009 14:08
4
Door: Jules van der Leeuw
Volgens Sebastian Vettel is de Grand Prix Drivers Association (GPDA) bereid om met de FIA in overleg te gaan over de flink gestegen kosten voor superlicenties. Inmiddels is de ruzie hierover zo hoog opgelopen dat enkele coureurs onlangs dreigden in Melbourne te gaan staken als de huidige plannen doorgang vinden. Volgens veel coureurs is de prijsstijging buitenproportioneel hoog.
FIA-president Max Mosley verklaarde eerder deze maand nog dat hij rekening hield met een rustige vrijdagsessie op het circuit van Melbourne, dit vanwege een coureursstaking. Vettel verwijst dat verhaal echter naar de prullenbak. Over een staking is nooit concreet nagedacht, maar we willen wel ons ongenoegen duidelijk maken over de huidige plannen. Hierbij willen we best samenwerken met de FIA, maar wat de toekomst brengt, dat valt nog te bezien.
Eerder gaven de coureurs, verenigd in de GPDA, al een heldere verklaring af. En daarin staat precies hoe we erin staan. En dat komt van heel veel coureurs, niet alleen die uit de GPDA. We zijn boos, zeker aangezien discussies met de FIA afgelopen jaar helemaal niets hebben opgeleverd. Het begon er steeds meer op te lijken dat er voor ons niets anders opzat dan stilzwijgend te betalen. Het is erg jammer dat de zaak zich zo heeft ontwikkeld, aldus een kritische Vettel.
Er is goede reden voor de kritiek van de coureurs uit de Formule 1. Een superlicentie kost een NASCAR-coureur in Amerika slechts 4000 dollar (2800 euro), terwijl de wereldkampioen Formule 1 zeker 270.000 dollar (19.000 euro) moet aftikken voor een licentie die in de basis dezelfde is. Bovendien is de verhoging van 2008 al niet in goede aarde gevallen. Afgelopen seizoen ging de prijs al omhoog van 1.690 naar 10.000 euro, terwijl de premie per gescoord WK-punt omhoog ging van 447 naar 2000 euro.
Al adviseert de GPDA haar leden momenteel om uit protest nog geen superlicentie aan te vragen, bleek dat inmiddels drie coureurs al wel hebben gevraagd om een nieuwe licentie. Om welke rijders het gaat, werd helaas niet bekend gemaakt.
I hoop echt dat ze gewoon in Melbourne allemaal staken. Die gasten zijn begin vorig seizoen echt gewoon op een schandalige manier genaaid en vervolgens het hele jaar aan het lijntje gehouden.
Probleem zou wel kunnen zijn dat de grote jongens helemaal geen GPDA lid zijn.
Waarom wordt in tijden van een \"crisis\" alles nog duurder dan dat het al was. Het zijn gewoon oplichters, lijkt wel alsof ze vroeger bij fiscus gewerkt hebben!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
270.000 dollar (19.000 euro) moet aftikken
leuke wisselkoersen hebben ze, als ik dan toch zou moeten betalen dan maar in euro\'s scheelt tog al snel 200.000 snel verdient lijkt me! :)
patrickl
Posts: 11.414
I hoop echt dat ze gewoon in Melbourne allemaal staken. Die gasten zijn begin vorig seizoen echt gewoon op een schandalige manier genaaid en vervolgens het hele jaar aan het lijntje gehouden.
Probleem zou wel kunnen zijn dat de grote jongens helemaal geen GPDA lid zijn.
bovenkamp
Posts: 2
Waarom wordt in tijden van een \"crisis\" alles nog duurder dan dat het al was. Het zijn gewoon oplichters, lijkt wel alsof ze vroeger bij fiscus gewerkt hebben!
patrickl
Posts: 11.414
@bovenkamp,
Het gaat ze eigenlijk nog steeds om de prijsverhoging van 2008. Dat was toen de crisis toen nog niet zo heel erg speelde.