De Nederlandse bank ING stapt na dit seizoen uit de Formule 1. In 2009 zal de naam van de multinational nog te zien zijn op de bolides van
Renault, maar in het kader van kostenbesparingen heeft het concern besloten om zich terug te trekken uit de sport.
Dat meldt het persbureau ANP. ING kondigde vorige maand al aan veertig procent op de sponsoringuitgaven te bezuinigen. Het concern stapte begin 2007 in de Formule 1, maar is nu hard getroffen door de kredietcrisis en verlaat de sport aan het einde van het jaar.
In een verklaring meldt ING: "We hebben zeer genoten van onze samenwerking met Renault en wij blijven zeer nauw met de renstal samenwerken om ons partnerschap met een positief laatste jaar af te sluiten."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (13)
Login om te reagerenMirani
Posts: 3.067
Op zich een begrijpelijke en logische stap. Ze zitten in zwaar weer. Maar toch zou ik willen dat ze nu even doorpakken. Die naamsbekentheid vasthouden en wanneer de economie weer aantrekt kan sponsering juist weer helpen. Nieuwe klanten winnen en je marktaandeel vergroten
marcel
Posts: 124
ben het niet met je eens de sponsering in de f1 kost hun tig miljoen het is niet alleen renault wat ze sponseren maar ook de banen waardoor ze reclame op mogen hangen .en daar staaat dan tegen over dat er heel veel nieuwe klanten bij moeten komen om die miljoennen weer terug verdiennen .of je doet het voor naams bekentheid en dat is ook belangrijk . maar als je heel veel mensen ontslaat en ook nog staats steun krijgt vind ik niet dat je in de f1 actief mag blijven
jozzy
Posts: 37
jammer, maar kan het wel begrijpen met al die ontslagen wereldwijd.
kieko
Posts: 435
Renault zal snel op zoek moeten naar een nieuwe hoofdsponsor, en ook nog een die kapitaalkrachtig is, lukt dit niet dan is renault de volgende die stopt met F1.
Renault zelf zit ook in zwaar weer. De staat moet bijspringen om de boel overeind te houden.
ives
Posts: 1.259
Tja, jammer voor Renault maar dan zijn we misschien eindelijk van dat lelijke kleurenpatroon af!
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Het word tijd dat de sigaretten reclame weer toegestaan gaat worden. Ben benieuwd hoe Renault hiermee omgaat.
Paul
Posts: 626
Gaan we weer...
Is natuurlijk belachelijk! Zowel op gezondheidsgebied als de economie is dit echt enorme onzin...
patrickl
Posts: 11.414
DE ING woordvoester heeft altijd volgehouden dat de ING sponsoring zich direct terug vertaalde in meer omzetten door grote deals afgesloten tijdens de races.
Vanuit dat oogpunt is dus nogal dom om nu de sponsoring van F1 stop te zetten. Misschien gaan ze er wel vanuit dat dat soort grote deals in de komende jaren minder vaak worden afgesloten door de crisis.
Lewis Hamilton
Posts: 150
Mooi ik wou al bijna mijn rekening laten opzeggen omdat postbank ing werd, maar in dit geval laat ik mijn rekening wel bij de alonso bank :)