Lauda: "Enige charisma dat Hamilton heeft is zijn vriendin"

  • Gepubliceerd op 20 feb 2009 09:55
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Niki Lauda is weer eens kritisch op de huidige generatie rijders. De drievoudig wereldkampioen is van mening dat er geen persoonlijkheden meer rondlopen. En hij denkt ook te weten hoe dat komt.

Lauda zegt in een interview met Profil, waarvan een deel in de Austrian Times is gepubliceerd: “Vroeger was de dood altijd een optie. Die gasten van nu hebben geen idee. Ze karten tot hun achttiende en beginnen daarna een Formule 1-loopbaan. Ze weten niets anders dan gas geven en sturen. Ze hebben geen kans om een karakter op te bouwen. Het enige charisma dat iemand als Lewis Hamilton heeft is zijn vriendin, mevrouw Scherzinger.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • renzo

    Posts: 932

    Boem die komt aan.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 10:33
  • ives

    Posts: 1.259

    Bwa, gelijk en ongelijk. Vettel, Kubica, Raikkonen, Massa en Alonso vind ik wel karaktertjes in de F1 brengen! Anderzijds mannen zoals Kovalainen, Sutil e.d. hoor je dan weer niet

    Maja, dat is niet het verschil vroeger en nu, dat is gewoon het mensenlijke verschil tussen persoonlijkheden...

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 10:38
  • Roy-NL

    Posts: 848

    ha ha, moeten ze Jos Verstappen maar weer eens vragen, als ze op zoek zijn naar personages! ;o)

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 10:44
  • Ik denk dat Lauda vergeet dat Hamilton gewoon nog een rookie is. Is wel logisch natuurlijk gezien zijn prestaties, maar hij komt toch nog echt pas net kijken. Dan trek je toch niet meteen een grote bek open.

    Kijk naar Coulthard, Irvine, maar ook Schumacher of Senna. Die hoorde je in de eerste paar jaar toch ook geen boude uitspraken doen. Dat kwam pas jaren later. Meestal pas aan het einde van hun carriere toen ze toch niets meer te verliezen hadden (zie Irvine en Coulthard en doe daar ook een Barrichello bij)

    Bovendien rijdt die jongen voor een top team en vertegenwoordigd hij dus miljoenen zo niet miljarden belangen. Wederom een reden waarom hij niet zomaar grootse praatjes gaat verkondigen. In de tijd van Lauda waren de coureurs natuurlijk ook gewoon de mannetjes. De diva\'s. Tegenwoordig zijn ze lopende reclame borden waarvan verwacht wordt dat ze hun werk doen en verder niets.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 11:18
    • Als je 3 jaar in de F1 zit/rijdt, ben je geen rookie meer, Bourdais kan je nog als rookie zien, maar Hamilton egt niet.

      over dit gedeelte ben ik het met je eens: Tegenwoordig zijn ze lopende reclame borden waarvan verwacht wordt dat ze hun werk doen en verder niets.

      • + 0
      • 20 feb 2009 - 11:39
  • Plus dat coureurs al veel te snel \"arrogant\" genoemd worden (bv Alonso, Hamilton, Raikkonen, en nu ook Bruno Senna na 1 bericht!!). Verder ben ik het wel met Ives eens (behalve over Massa).

    Maar toch mis ik coureurs als Coulthard wel, om hun karakter.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 11:30
  • peet

    Posts: 210

    Toch wel raar dat die Mevrouw Scherzinger liever de lakens deelt met iemand zonder karakter dan met jou ?

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 12:23
  • reprep

    Posts: 588

    de term rookie vind ik voor een coureur die nog niet zo lang in de formule 1 zit en nog zich nog niet heeft bewezen.

    Hamilton hoort daar niet bij / die heeft zich wel bewezen

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 12:30
  • rafael

    Posts: 2.555

    Jaloezie????
    Missichien Lauda\"tijd waren niet zo mooi dame(s) als Nocole Scherzinger!!!!

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 15:08
  • waar zijn de coureurs die mekaar nog voor de kop slaan tijdens ruzie naast de baan? bourdais is nog wel zon man zie champcar ruzie met bobby d hihihi vroeger reden ze mekaar eraf en stapten uit en dan knokken. hahaha kerels als lauda,berger enzv hadden nog ballen! en reden er ook echt voor.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 16:00
  • Natuurlijk heeft Lauda gelijk. Hamilton is een vanaf z\'n kleuterjaren media-gedrild en -getraind duracell konijntje.

    Een soort van Coulthard jr. Ook David was jarenlang zo\'n karakterloze ideale schoonzoon. Ook David liep alleen maar met modelletjes aan z\'n zijde, van die bimbo\'s die geilen op de centen van de coureurs, maar vooral op de extra media aandacht die dat met zich me brengt.

    Overigens, Coulthard bleek na z\'n overstap van McLaren naar RedBull toch nog iets van een sympatieke kerel in zich te hebben. Deels omdat hij daar ook wel eens een spijkerbroek en een vlot T-shirt droeg en ook omdat hij daar niet elk woord via het McLaren-Mercedes-verantwoorde-uitspraken-spamfilter hoefde te laten lopen.
    Teamcultuur maakt dus ook wel iets uit...

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 16:19
    • Smitju

      Posts: 442

      Laat me raden jij bent zeker FIArrari fan? Voortaan niet reageren wanneer je een topic over een McLaren coureur ziet.

      • + 0
      • 22 feb 2009 - 15:04
  • Of het was dus dat Coulthard al jaren in de F1 zat en zich in de nadagen van zijn carriere meer zeker voelde om zich meer te gaan uiten ...

    Overigens klaagde Coulthard er over dat ze hem bij Red Bull vertelden dat hij zich vlotter moest kleden om beter bij het imago te passen.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 19:51
  • Mirani

    Posts: 3.066

    Lauda heeft natuurlijk wel gelijk over Hamilton. Het is allemaal net wat teveel gemaakt. Volgens mij is dat overigens wel iets wat in het contract staat bij McLaren. Ik bedoel, Alonso had ook opeens kort haar en een gladgeschoren gezicht. Iets wat hij bij Renault niet had voor McLaren en nu na McLaren ook niet meer heeft. Maar ook in de tijd van Hakkinen/Coulthard had ik altijd het gevoel alsof het ongestudeerde zinnen waren die eruit kwamen. Bij Hakkinen erger dan bij Coulthard. Maar er zijn meer teams die een beetje te veel bezig waren met mediatrainig.

    Het zal duidelijk zijn. Ik hou daar niet van en ik heb liever dat coureurs gewoon eerlijk zijn. Ook als ze een keer minder tevreden zijn. Bv een Schumacher die kwaad bij McLaren naar binnen loopt op Spa. Sport is emotie!

    • + 0
    • 21 feb 2009 - 20:02
  • emiel1206

    Posts: 198

    hessel hou je bek nou eens met FIArrari. Je bent gewoon een zielig persoon die de oorzaak ergens anders wil zoeken dan bij zijn eigen team

    • + 0
    • 22 feb 2009 - 16:28
    • germain

      Posts: 1.748

      Jezus kan dat ook even normaal gezegd worden.

      • + 0
      • 22 feb 2009 - 21:05
    • Ik snap niet dat dit toegelaten wordt door de redactie, terwijl er bij mijn berichten wel eens onschuldigere woorden uitgefilterd werden. Lekker consistent weer...

      • + 0
      • 22 feb 2009 - 21:53
    • Smitju

      Posts: 442

      Oei, voel je nu aangesproken? Geeft niets hoor, jou team word toch wel weer kampioen met die 80 miljoen extra die ze van eccelstone krijgen. In tegenstelling tot andere teams die failliet gaan.
      Daarnaast, adviseer ik je om een anger-management cursus te volgen. Volgens mij zit je met veel opgekropte woede als je zo commentaar levert. Een voordeel voor jou is dat, ik wel vaker met FIArrari fans heb gediscussieerd. En dat er af en toe mensen zijn die de discussie niet aankunnen. Heb ik ook al vaker meegemaakt.

      Maar in dit geval ging het dus om een ferrari fan. Die zegt dat Hamilton. \"media-gedrild en -getraind duracell konijntje.\" is.
      Volgens mij is deze FIArrari fan enigzins gefrustreerd omdat, Mercedes Mclaren een talent heeft gespot. En deze zelf heeft opgeleid. In tegenstelling tot Ferrari, want die bied goede coureurs gewoon een dikke zak met geld, zonder er tijd en geld (van jongs af aan) in te steken.

      • + 0
      • 22 feb 2009 - 22:11
  • De \"gefrustreerde in kwestie\" is overigens een Piquet fan. Daar steekt het success van Hamilton veel meer.

    • + 0
    • 23 feb 2009 - 09:08
  • Lauda moet zich eens zichzelf het zwijgen opleggen, hij praat alleen maar onzin. Met zijn filosofie van vroeger was alles beter. Rot toch op en hou je bezig met je eigen zaken.

    • + 0
    • 23 feb 2009 - 13:21
    • Jij mag je mening geven, waarom hij niet?

      • + 0
      • 23 feb 2009 - 18:40

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.331
  • Podiums 131
  • Grand Prix 203
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar