Felipe Massa: "In Melbourne weten we meer"

  • Gepubliceerd op 20 feb 2009 16:00
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
De tweeweekse testsessie in Bahrein is met wisselend succes verlopen voor Ferrari. Een zandstorm verpestte week 1, in week 2 kwamen de snelste tijden van de F60. Veel conclusies mogen daar nog niet aan verbonden worden, zo vindt coureur Felipe Massa.

“We hebben veel kilometers afgelegd om de auto te verbeteren en het gaat de goede kant op”, begint de Braziliaan. “We hebben deze dagen gezien dat de teams aan elkaar gewaagd zijn en dan bedoel ik niet alleen in Bahrein. We werken allemaal toe naar de seizoensstart en het is nu de vraag wie in de resterende tijd de grootste stap zal zetten. In Melbourne weten we meer.”

“Het is wel jammer dat we hier tijd verloren door die zandstorm. Maar ik denk dat we dat uiteindelijk recht hebben kunnen trekken. Ik ben ervan overtuigd dat de beslissing om in Bahrein een lange test af te werken de juiste was.”

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Een waarheid als een koe...

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 16:20
  • GJD

    Posts: 444

    Ben heel benieuwd naar de eerste race. Zou weleens leuke dingen kunnen opleveren. Van de mannen uit Italie weet je het nooit of ze hebben iedereen bij de neus en hebben de zaakjes prima voor elkaar of het word een drama seizoen ook al ben ik Ferrari fan ben bang voor het laatste. De laatste keer dat er drastische veranderingen werden ingevoerd in de F1 njah ze kwamen er niet al te best uit

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 16:26
  • Beste Gerrit
    De F1 is tegenwoordig een stuk wetenschappelijker dan in de 70\'er en 80\'er jaren. Daarmee is de F1 ook minder het werkterrein van brilliante geesten en meer van goed geoliede en op elkaar ingestelde organisaties.
    De organisatiestructuur is meer van belang dan de eenzame ontwerper achter z\'n tekentafel.

    Die organisatiestructuur staat bij Ferrari volgens mij als een huis. Afgezien van het Michelin jaar 2005 heeft Ferrari de afgelopen 12 jaren altijd gestreden voor rijders en constructeurs titels.

    Omdat de F1 tegenwoordig veel wetenschappelijker is, denk ik dan ook niet dat de verschillen zo groot zullen zijn dan na reglementswijzigingen in 70\'er, 80\'er en begin 90\'er jaren.

    De testtijden welke we tot nu toe gezien hebben, onderstrepen dat naar mijn mening ook wel > geringe verschillen.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 16:44
  • GJD

    Posts: 444

    klopt als een bus wat je zegt.
    Maar je zegt het zelf ook al afgezien van het jaar 2005. Ik zeg niet dat het zo is maar een fout is zo gemaakt. Ferrari moest het ook altijd veel hebben van het testen en wind tunnels enz. Is er dit jaar ook allemaal niet meer (althans met mate) ze zullen er hopelijk sterk uitkomen maar hou toch angst

    • + 0
    • 21 feb 2009 - 11:32
  • smvs

    Posts: 408

    Eenzame briljante ontwerpers minder van belang dan vroeger? Eens kijken wat de RedBull auto doet dit jaar!

    • + 0
    • 21 feb 2009 - 17:15
  • Natuurlijk weten we in Melbourne meer, maar na 3 of 4 races weten we pas echt hoe de verhoudingen ligg. Of we krijgen elke race heel verschillende uitslagen, dat zou helemaal mooi zijn!

    • + 0
    • 22 feb 2009 - 12:27
    • Dat zou heel goed kunnen. Als KERS bijvoorbeeld bij sommige top teams wel goed werkt en bij anderen niet. KERS heeft schijnbaar meer voordeel op sommige circuits dan andere. Zou je dus bijvoorbeeld best kunnen ziet dat de KERS teams op die circuits beter zijn en de niet-KERS teams op de anderen.

      Beetje zoals voorheen met de Michelin vs Bridgestone teams (alhoewel dat er eigenlijk maar 1 was)

      • + 0
      • 22 feb 2009 - 18:34

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×