Het team van
Toyota laat zich tijdens de wintertests goed van voren zien. Het betreft slechts de voorbereiding op het nieuwe seizoen, maar coureur
Timo Glock is optimistisch. Mijn gevoel is beter dan bij de test vorig jaar hier in Jerez.
Maar het is natuurlijk nog moeilijk te zeggen waar we staan. We hopen in de buurt van de podiumplekken mee te doen en regelmatig punten te scoren. Dat zou een goede start betekenen. In 2008 hadden we moeite met de gegroefde banden, dus de terugkeer van slicks komt ons als geroepen. En ook in natte omstandigheden past deze auto beter bij mijn rijstijl waardoor het rijden leuker is. Dat is positief en hopelijk kunnen we in Australië vechten voor het podium.
Tot nu toe gaat het in ieder geval goed, maar we weten nog niet waar we precies staan. Het verandert ook steeds. Zondag gingen Vettel en
Red Bull Racing hard, maar de omstandigheden zijn continu anders en een goede vergelijking is nauwelijks te maken. Dat maakt het wel interessant en ik ben benieuwd hoe het in Melbourne uit gaat pakken.
Trending nieuws
-
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
-
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
-
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
-
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
-
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
-
09:26
F1
-
08:48
F1
-
08:11
F1
-
10:09
F1
-
07:36
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenG-man6182
Posts: 133
Hoop voor hem dat het dit jaar goed gaat! Ik vind hem wel een sympathieke kerel! Trulli mag na dit jaar van mij stoppen!
Ramshoek
Posts: 1.016
Toyota doet het goed, net als Ferrari en Red Bull.
Ik kan echter geen hoogte krijgen van McLaren. Ze hebben in de afgelopen tests goeie tijden laten noteren, maar of dat met een zuivere 2009 bolide was of met een 2009\'er met de oude achtervleugel?...
Tijdens de laatste test zitten ze er steeds niet bij, ook niet met de laatste achtervleugel. En wat is dat toch met die achtervleugels bij McLaren? De officiele lezing was onlangs dat ze de 2008 vleugel gebruikten om daarmee de downforce te simuleren van de voor de start van het seizoen te introduceren nieuwste vleugel. Maar of een correcte lezing is of dat er dingen bij McLaren helemaal mis lopen?
patrickl
Posts: 11.414
McLaren test 2010 banden en om te rijden zonder bijtanken (lange zeer zware stints). Valt dus nog mee dat ze nog redelijk in de buurt blijven.
Aan de andere kant, ze verliezen zo wel kostbare testtijd voor de 2009 auto.
Mirani
Posts: 3.067
Het schijnt zo te zijn dat meerdere team met 2010 banden testen, waaronder BMW en Ferrari. Daarnaast schijnt het ook zo te zijn dat Kovolainen zijn 2 snelste tijden heeft neergezet met een 2008 achtervleugel. In iedergeval zijn die tijden neergezet in zijn laatste stint van 2 getimede ronden en dat waren zijn enige 2 ronden in de 1:20. Dus een seconde sneller, waar Massa dezelfde tijden kon rijden in een lange stint.
Ik weet niet of het waar is over de 2010 banden en of het waar is van de 2008 achtervleugel. Maar het oogt nog lang niet positief bij McLaren.
Jermaine
Posts: 7.029
Nou 1 ding is zeker de mensen die zeiden dat hij niet kan rijden hebben ondertussen hun woorden wel net zo hard weer ingeslokken ;)
Hij doet het goed en ik vind hem echt een goeie rijder. Heeft karakter en houd zich niet teveel bezig met de dingen omheen.