Prost bespreekt belang Grand Prix met Franse president

  • Gepubliceerd op 06 maa 2009 10:43
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Frankrijk staat komend seizoen niet op de Formule 1-kalender en ook in 2010 blijven de Fransen verstoken van een Grand Prix. Ze zijn druk op zoek naar een locatie voor een race in 2011, maar dat verloopt alles behalve voorspoedig.

Dus toog viervoudig wereldkampioen Alain Prost deze week naar president Nicolas Sarkozy om deze kwestie te bespreken, zo meldt de Franse radiozender Europe 1. Prost wees Sarkozy op de voordelen en het belang van een Formule 1-race in Frankrijk, zoals een boost voor de economie en media-aandacht vanuit de hele wereld. Het is onduidelijk of de Franse president gaat handelen naar aanleiding van het betoog van Prost.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Waarom probeert Prost een Grand Prix te redden die eigenlijk nooit een Grand Prix was? Magny Cours is geen nostalgie. Dat is een GP die jaarlijks ff gereden moest worden. Waar moeten ze een andere GP gaan rijden daar? Alles wat werd geopperd werd net zo hard weer neergeknuppeld. Stratenrace in Parijs lijkt mij helemaal de bomb. Over de Champs E\'lysee (or whatever :P), langs de Eiffeltoren enz.

    Ik ben benieuwd. Ik zie het nog niet zo snel gebeuren, een nieuwe GP in Frankrijk

    • + 0
    • 6 maa 2009 - 10:54
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Het gaat Prost niet om een race op Magny-Cours, maar een Franse GP an sich. En trouwens, ben je wel eens op Magny-Cours geweest? Het is het perfecte circuit voor toeschouwers: Het is compact, je hebt overal goed uitzicht op grote stukken baan en, ook niet onbelangrijk, je kunt je auto bijna bij de hoofdingang parkeren! ;-)

    • + 0
    • 6 maa 2009 - 11:57
  • Hoewel ik het triest vind dat er soms circuits van de kalender verdwijnen, vind ik niet dat circuits door de overheid gesteund moeten gaan worden. Want eigenlijk gaat dat geld dan naar mensen die er heel veel geld mee verdienen. Ik vind het een taak van Bernie cs. om te zorgen dat circuits en \"de F1\" er samen uit komen. Ook Bernie met zijn circus moet goedkoper worden dus. Natuurlijk, die nieuwe circuits zijn mooier, luxer en zeggen het allemaal wel te kunnen. Maar voor hoe lang? Uiteindelijk moet het wel door het publiek opgebracht kunnen worden.

    • + 0
    • 6 maa 2009 - 12:18
    • Krommeduim

      Posts: 50

      Ik ben het eens met jouw punt. Maar het is regelmatig wel een mede-investering. Een circuit aanleggen is complex. Je zit met vergunningen, rechten en uiteraard een enorme investering. Daar kan een regering - zij het lokaal - bij helpen, zodat op de lange termijn het circuit zelfstandig kan functioneren én winst maken. Maar inderdaad, een circuit zal niet jaarlijks gesubsidieerd moeten worden. Het is een bedrijf, dan moet het maar failliet als het niet kan overleven. Wel zijn er bepaalde fondsen ter bevordering van. Wie weet of Speedy Sarko wat touwtjes kan trekken om een circuit in of nabij Parijs te bouwen/gebruiken.

      • + 0
      • 6 maa 2009 - 14:12
  • Ben het helemaal met Tommieee eens. Frankrijk is een van de basislanden van de formule 1. Frankrijk, Italie en GB leverden toch de belangrijke teams en races aan het begin van de F1. Wat dat betreft is er zeker een traditie om in Frankrijk te racen.

    Afgezien van Magny Cours is er overigens ook nog Paul Ricard. Daar werd voor Magny Cours de F1 gehouden.

    Ik ben zelf ook op Magny Cours geweest en dat was inderdaad een van de beste plekken om naar de F1 te gaan. Wat mij betreft alleen op Monaco na. Er is inderdaad buiten de F1 geen moer te doen daar, maar nou en?

    • + 0
    • 6 maa 2009 - 14:54
  • Misschien is het Motor GP circuit van Le Mans iets.

    • + 0
    • 6 maa 2009 - 17:59

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×