Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenmbjkrab
Posts: 323
Prima toch dat teams de mazen blijven zoeken? Het uiterste moet je eruit kunnen halen! (da\'s normaal gesproken een hele grote kracht van Ferrari....) Dat teams die daar nu over gaan klagen hier niet tegen kunnen, is hun eigen probleem.
Remedie voor de \'klagende\' teams: accepteren dat zij hun \'huiswerk\' niet goed hebben gedaan en het betreffende onderdeel ook aanpassen. Simpel toch?
Roy-NL
Posts: 848
@VbF:
Het indienen van protest heeft niets met \"klagen\" te maken of het \"accepteren\" dat je je huiswerk niet hebt gedaan.
Als er in de regelgeving een maas wordt ontdekt, zullen de andere teams standaard protest in dienen. Enkel op die manier kan er opheldering komen of iets nu wel/niet mag. Mag het wel: mooi doen wij het ook, mag het niet: ha ha, voorbij voorsprong andere teams. Zoiets is nu juist kenmerkend voor een competetieve sport en heeft in mijn ogen niet zozeer met klagen te maken...
Maximo
Posts: 9.145
Ach, dit hebben we ieder jaar. De FIA laat altijd in het begin van het seizoen disuctabele zaken gewoon toe, zodat ze grip hebben op de ontwikkelingen van de titelstrijd. Zodra er 1 van de teams met discutabele onderdelen te ver boven de concurentie uitsteekt dan kunnen ze halverwege het seizoen deze onderdelen verbieden met het aanscherpen van de regels waardoor de titelstrijd weer interessant wordt.
schumizot
Posts: 81
dat is nu het mooie aan F1. de ingenieurs zijn zo slim en bedenken constant nieuwe zaken. Ferrari is/was daar een meester in. Volgens velen (anti-ferrari, mensen die niet tegen hun verlies kunnen) was het illegaal, maar neen hoor Ferrari deed gewoon zijn huiswerk beter dan de rest. ik vind het mooi dat nu is andere teams buiten de grote 3 met een mooie vonds gekomen zijn... als ferrari nu op een seconde wordt gereden door middel van die diffuser, wel dan accepteer ik dat en denk ik, goed gedaan andere teams. Konden andere mensen dat ook maar is doen ipv altijd maar te klagen over illegale praktijken. En wees maar zeker dat ze bij de FIA ook wel is zaken \"vergeten\" in de regels te schrijven. De teams hebben speciale mensen in dienst die elke letter van de regels ontcijferen en bekijken wat wel en niet kan.
Sparrow
Posts: 3.592
Volledig eens met Roy-NL en Tim.
Wanneer er straks geoordeeld wordt dat het wel mag, dan rijden de teams die zo\'n diffuser nog niet hebben binnen enkele races ook met zo\'n ding. Zou mooi zijn; zien we bij de vrijdag tests op Maleisië en China Mclaren/Ferrari/Renault/etc. driftig in de weer met andere diffusers!