Achtergrond: Het geheim van Brawn GP

Het is gewoon een geniaal idee, waar in de reglementen helemaal geen rekening mee is gehouden. Ik hoop echt niet dat ze dit gaan verbieden, want dit soort innovaties maken de f1 de f1. Dit kan de toekomst bepalen van hoe de auto\'s eruit gaan zien. De andere teams mogen alleen maar jaloers zijn dat zij dit niet bedacht hebben en moeten niet zeuren en harder werken om Brawn te overklassen.

Nou andere teams,
Ga protesteren of kopieer dat ding onder je auto?~!

Groetjes Martijn01

Super wat die gasten daar gedaan hebben. Niets dan lof, ook al is het Blof dan hebben ze het toch gepresteerd dat iedereen over hen praat.
Hoeveel aandacht wil je hebben?? Ik persoonlijk kan er nog geen pijl op trekken over wat ze gaan doen. Ik weet wel dat dit weekend de wekker vroeg gaat en vol spanning voor de tv zit. En ik denk dat ik niet de enige ben.
Lijkt me ook leuk om naar een paar races dit soort berichten terug te lezen, en dan vooral de posts. Kijken of er iemand een goede voorspelling heeft gedaan.
Maar goed als ze inderdaad zo goed presteren, lullig voor Honda toch te vroeg de stekker eruit gehaald, alhoewel ze dan niet met een Duitse krachtbron hadden gereden.

Het zou ronduit belachelijk zijn om de diffusers af te keuren nadat de FIA eerst toestemming heeft gegeven. Laat de rest van de teams hun huiswerk maar doen.
Niet lullen over kostenbesparingen en vervolgens teams die mazen in de regelgeving vinden een financiele nekslag geven door ze te verbieden.

Ziet er overigens strak uit wat ze gebouwd hebben.

Ik kan ook niet wachten. Verheug me er al lang op.
En eerlijk gezegt hoop ik dat Brawn GP gaat winnen en iedereen aan flarden gaat rijden. Mocht het Brawn niet gegund zijn doe dan een Ferrari of Vettel op podium :P

Doet me denken aan de tijd toen renault met een turbo kwam. . . Go Brawn GP. het is leuk dat niet altijd dezelfde teams vanboven staan maar dat er eindelijk eens aflossing van de wacht is.

Ik kan een dergelijk nieuwsbericht m.b.t. de achtergrond info over een actueel (technisch) onderwerp erg waarderen. Sjapeau F1Today!

Ik heb hier een Deja-vu momentje, was het ook niet zo bij de Brabham BT46 \"de stofzuiger\", die werd na 1 race ook verboden. Dus zal mijn niet verbazen als dit ook verboden wordt..

http://www.f1-geschiedenis.be/Verhalen/Foto/BrabhamBT46B.jpg

Los van het feit dat het een geniale uitvinding is van Brawn GP, hoe word de kleurstelling van de auto? Blijft die zo?

Aha, de lang verwachte foto\'s. Ook mooi artikel. 1-0 voor f1today!

Mooi geschreven, gave foto\'s.
Dit is precies de reden waarom ik erg graag op deze site kijk.

@Joep: Voorlopig is het nog steeds dezelfde kleurstelling als waar ze mee getest hebben, echter zijn de kleuren van hun logo in Brackley wel veranderd; Donkerblauw met het fluoriserende geel.

Bedankt F1today, mooi en goed artikel Zeker een pluspunt. geen enkel site...

Dat van die \"tunnel door/in de bodemplaat\" klinkt wel een beetje ongeloofwaardig. Weten jullie dat heel zeker?

Of is het een vertaalfoutje van analyses op andere sites? Daar hebben ze het er namelijk over dat de lucht die onder de sneeuwploeg gevangen wordt onder de bodemplaat door gaat en dan in de diffuser zorgt voor neerwaartse druk.

Ik wil hier namens onze redactie wel kort op inhaken. Dit artikel is door onszelf geschreven, waarbij geen enkele vertaling is toegepast.<br />
Wij weten dat er twee andere sites zijn die kort op dit onderwerp zijn ingesprongen, maar niet de complete voorkant en achterkant hebben besproken en de ondervindingen hebben gedaan zoals wij.<br />
Tevens is ons artikel gebaseerd op eigen bronnen binnen het paddock, die we vrijwel wekelijks spreken en aan de hand van de foto's hebben we het voor de lezers duidelijk proberen te maken.

OK, maar hoe moet ik dan een tunnel in (of door) de bodemplaat zien? Dat er een soort pijp onder de coureur doorgaat?

Zoals ik het zie zorgt de sneeuwploeg zelf overigens ook voor neerwaartse druk. Dus naast dat het alleen de lucht opzijn drukt. Of denken jullie daar anders over?

Ik heb eerlijk gezegd het idee dat de verticale splitter eerder zorgt voor de zijdelingse splitsing dan de sneeuwploeg.

Waarom zit die foto van de Williams er overigens tussen?

@Danny Sosef: Dus je wilt beweren dat het artikel van autosport.com minder uitgebreid is dan die van jullie¿ Laat me niet lachen...

De BGP 001 heeft onderdelen op de auto, die ons team pas in de planning heeft na 5 races! De diffuser, de splitter, ze lopen maanden voor Wie zegt dit nu eigenlijk wie is dat team ?

@ EnzoF1

Goed lezen Enzo :) Ik beweer zeker niet dat ons artikel uitgebreider is, ik meld dat het artikel dat wij hierboven samen hebben gesteld andere onderdelen aan het daglicht brengt dan het betreffende artikel waar jij over spreekt.

Nogmaals, wij hebben een andere ontdekking gedaan op basis van informatie dat van binnen het team tot ons komt en dat aan jullie, de lezers, duidelijk proberen te maken d.m.v. de foto\'s.

De Williams-foto zit er overigens bij om daar ook een voorbeeld van te geven Patrick! :)

van mij (i)mogen ze wel winnen hoor dat lijkt me wel lol