Heidfeld wel met KERS in Melbourne, Kubica niet

  • Gepubliceerd op 26 maa 2009 09:49
  • comments 4
  • Door: Rob Veenstra
BMW Sauber heeft als laatste team laten weten of het in Australië met het nieuwe Kinetic Energy Recovery System (KERS) zal racen. De Duitse renstal kiest voor een opmerkelijke tactiek, namelijk de ene coureur wel met het systeem op pad sturen en de ander niet.

Nick Heidfeld rijdt op Albert Park wel rond met KERS en Robert Kubica niet. Dat de Pool geen beschikking krijgt over het nieuwe systeem is te wijten aan zijn lengte en gewicht. Omdat hij lang is, weegt hij ook meer dan de kleine Heidfeld. Het extra gewicht van KERS zou voor Kubica meer nadelen dan voordelen opleveren.

BMW Sauber-teambaas Mario Theissen: “De reglementen zorgen er voor dat zwaardere coureurs benadeeld worden.” Naast Heidfeld kunnen ook de coureurs van Renault, Ferrari en McLaren komend weekend gebruik maken van KERS, de rest van het veld rijdt zonder het systeem.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Paul

    Posts: 626

    Geinig, erg geinig!
    Kunnen we wel beter de verschillen zien tussen wel KERS of geen KERS dan wanneer je naar verschillen tussen teams moet kijken. Die verschillen komen dan namelijk meer dan alleen door KERS!

    • + 0
    • 26 maa 2009 - 10:03
  • Hoop wel dat Kubica dan alsnog sneller is als Heidfeld :/

    • + 0
    • 26 maa 2009 - 11:24
  • Dat is vaker bij BMW het geval. Dat de ene coureur totaal anders afgesteld is dan de andere, denk maar aan Canada vorig jaar :)

    Werkt kers dan hebben ze Heidfeld om mee te doen voor de punten. Mocht het niet werken dan gaat Kubica hoge ogen gooien. Altijd leuk van BMW dat ze het net wat anders doen dan de rest.

    • + 0
    • 26 maa 2009 - 11:51
  • @ Erik
    Verschillende strategien zijn leuk omdat het de onvoorspelbaarheid te goede komt. Het is inderdaad waar dat je 2 kansen hebt om het goed te doen. Je hebt echter ook altijd een wagen op de grid die de verkeerde strategie heeft gekozen...

    De meeste teams gooien de verschillende scenario\'s in een rekenmodelletje en de computer poept het beste scenario uit. Teams die die aanpak hanteren hebben volgens mij een grotere kans om met 2 wagens in de top 5 te staan dan teams die gokken op verschillende strategien...

    • + 0
    • 26 maa 2009 - 15:21

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar