Lewis Hamilton geeft niet op

  • Gepubliceerd op 01 apr 2009 08:53
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
Regerend wereldkampioen Lewis Hamilton verliet Australië met een podiumplek en zes punten, maar duidelijk werd wel dat zijn werkgever McLaren de zaakjes absoluut niet goed voor elkaar heeft. Met doorzettingsvermogen kwam er in Melbourne toch een mooi resultaat uit rollen. Hamilton blikt op zijn site terug: “Ik heb geleerd om nooit op te geven.”

De Engelsman vervolgt: “Vorig jaar in Brazilië toonden we al dat we blijven vechten tot het eind en in Melbourne was dat opnieuw het geval. Dit was een van de meest onverwachte resultaten uit mijn Formule 1-loopbaan. Het was volgens mij ook een van mijn beste races. Op papier zien zeges er beter uit, maar met een auto waarvan we toegeven dat die niet snel genoeg is van de achttiende naar de derde plaats rijden is een hele prestatie.”

Die uitspraak zegt veel over de staat waarin McLaren verkeert. Hamilton houdt vertrouwen: “We zijn niet vergeten hoe we moeten winnen. Alles in het McLaren Technology Centre is erop gericht om ons terug aan de kop te brengen. En iedereen heeft ook wat er nodig is om Grands Prix en titels op onze naam te schrijven. McLaren is naar mijn mening het sterkste Formule 1-team en daarom vertrouw ik dat het goed komt.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • GJD

    Posts: 444

    Hij heeft ergens wel gelijk. Iedereen had McLaren al afgeschreven onder wie ik.
    6 punten is niet heel slecht, beter dan de jongens van Ferrari die had ik als een van de favorieten ingeschat. Aankomend weekend word er geen zonnig weer verwacht dus dan is alles weer mogelijk kan maar zo dat hij weer naar het podium rijd. (en nee ik ben geen McLaren fan)

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 09:03
  • Chabirx

    Posts: 22

    Iedereen schrijft mclaren al af? ik durf een wedden schap te leggen mclaren komt binnen 2 races met een nieuwe chasie en nieuwe difusser want ik denk ze testen zich nu rot in de windtunnel en de dtm fabriek van mercedes :) mclaren wordt kampioen en het wordt een strijd tussen renault mclaren en brawn ik schrijf voor dit jaar ferrari af want ik denk dat de nieuwe team baas van ferrari te weinig evaring heeft met problemen

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 09:20
  • Denk dat een hoop mensen verrast waren over hoe volwassen Hamilton die race gereden heeft. Er waren voroaf toch een hoop \"hij kan het alleen in de snelste auto\". Terwijl hamilton toch vaker heeft laten zien helemaal terug te kunnen komen van achter en zich regelmatig zonder kleerscheuren door een heel veld weet te werken.

    Als het in Maleisie regent denk ik niet dat Hamilton daar wat kan laten zien. De regen maakt hooguit goed dat je motor wat minder is dan bij de concurrentie (lijkt me niet het probleem), maar als je downforce minder is dan de rest? Weinig downforce lijkt me redelijk funest in de regen.

    Ik denk dat Hamilton hoopt dat ze later in het seizoen een nieuwe auto hebben die wel kan winnen.

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 09:34
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Ik denk juist dat als het regent in Maleisië Hamilton wel eens een van de favorieten voor de overwinning kan zijn. Zoals hij vorig jaar in Silverstone, (de eindfase van) Spa en Monza reed en in 2007 in Fuji was in mijn ogen echt briljant. Natuurlijk was zijn auto toen een stuk beter, maar in de regen komt het juist meer op stuurmanskunst aan en valt het te verbloemen dat de auto niet de beste van het veld is. Kijk bijvoorbeeld naar Sutil in Monaco vorig jaar of Verstappen in Maleisië in 2001.

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 09:46
  • F1Freak

    Posts: 201

    McLaren kennende zullen ze wel terug komen. Als het maar niet te laat is voor hen, dan kunnen ze het wk wel op hun buik schrijven. Kijk maar naar Renault vorig jaar. In het begin niks en de laatste races waren ze goed bezig.

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 09:46
    • Mattox

      Posts: 44

      ja dat is ook het probleem voor McLaren. Dit jaar ze zijn te laat begonnen met de 2009 auto omdat ze met alle geweld de WK titel wouden hebben. Renault heeft vorig jaar ook lang de auto doorontwikkeld waardoor ze nu ook een achterstand hebben. Brawn GP is vroeg begonnen en heeft eerst een andere difuser gehad en door hun 2009 auto door te ontwikkelen (ja al in 2008)kwam deze eruit. BMW heeft ook al een goed doorontwikkelde auto plaats daar de nieuwe difuser onder en de rest is helemaal nergens meer te zien

      • + 0
      • 1 apr 2009 - 10:35
  • Ik denk echt niet dat ze zo makkelijk terugkomen. Kijk naar 2004 waar ze ook eerst een fout ontwerp hadden en opnieuw moesten beginnen. Ze zijn dat hele seizoen achter de feiten aan aan het lopen geweest.

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 10:18
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik ben het met iedereen eens dat hij een prima race heeft gereden en die 3e plaats een zeer mooi resultaat is, maar men kan niet ontkennen dat de laatste 5 ronden van de race alles mee zat voor Hamilton... Eerst wordt Truli weggestreept, zie daar een podiumplaats... en Kubica en Vettel die op een uiterst onproffesionele manier elkaar elimineren op 3 ronden voor de vlag; weer 2 plaatsen. (Wat zou ik trouwens furieus zijn als teambaas als ik mijn coureur op het einde zoveel risico zag nemen en de eerste race van het jaar!)
    Ik weet het, dit hoort bij de F1 en neemt niet weg dat ie alsnog van plek 18 naar 6 heeft geraced, maar het uiteindelijke podium is niet geheel op conto van zijn \'buitengewone goede\' race.

    Mclaren komt er wel weer bovenop, of dat binnen 2 races is vraag ik me wel af, want iets (nieuwe diffuser) puur testen in de wind-tunnel is geen garantie voor succes, anders hadden ze nu uberhaupt niet zoveel problemen gehad...

    • + 0
    • 1 apr 2009 - 12:02

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.331
  • Podiums 131
  • Grand Prix 203
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar