Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenApollo
Posts: 79
Ze hebben hier zeker een duidelijk punt, Brawn Gp mag dan in theorie een nieuw team zijn, in de praktijk is dit nog steeds het Honda team en de wagen is ook een gevolg van alle inzet/financiële middelen van Honda.
De wagen mag nu misschien wel heel snel zijn, vanaf nu moeten ze het echter redden zonder de hulp van Honda. Ik verwacht dan ook dat de dominantie ophoudt halverwege het seizoen en de fabrieksteams weer op gelijke hoogte komen, maar waarschijnlijk is het dan al te laat en zal brawn dus kampioen worden. Volgend jaar zouden we wel eens opnieuw een volledig andere volgorde kunnen zien. Ach, eerst dit seizoen maar afwachten :D ik hoop in ieder geval niet op een dominant seizoen à la 2004, wat was dat saai zeg!
Roy-NL
Posts: 848
Ook al zou Brawn GP nog steeds Honda heten/zijn, dan nog zouden deze resultaten opmerkelijk zijn!
Mallya moet niet zeuren, hij lijkt wel Calimero...
klompie
Posts: 236
Ik denk eerder dat Mallay nu continu met de vraag geconfronteerd wordt of Force India hier ook toe in staat is.
En hoe het kan dat dit team met de zelfde motor zo veel verschilt met FI.
Dus een heel normale reactie
Pieter KONI
Posts: 50
Helemaal gelijk Roy, Honda moet zich voor z\'n kop slaan dat ze eruit zijn gestapt...
BMW POWER
Posts: 358
En als we de prestaties van de auto aan de kant zetten en ons alleen op personeel richten dan heb je een zeer ervaren Team:
Ross Brawn
Nick Fry
Jenson Button
Rubbens Barichello
Het zijn ECHT geen onervaren jongens dus. Ik moet hem gelijk geven!!!
Kimomika
Posts: 67
Idd, Brawn GP is veel verder als Force India.
En Brawn GP heeft volgens mij een groter budget, waar Honda ook nog aan mee betaald. Althans dat hoorde ik.
reprep
Posts: 589
eigenlijk is Force india beter dan brawn gp
Brawn gp heeft een zich eeeenorm verbeterd sinds vorig seizoen.
maar
force india heeft zich in mijn ogen nog meer verberterd
het team van Force heeft nu een auto die echt mee kan doen.
en de snelheid kan volgen.
ik denk dat het nog maar een paar races is voordat een force india zich een keer rond de 16 positie kwalificeert
Roy-NL
Posts: 848
Heel logisch inderdaad, maar ik geloof niet dat in de F1 de volgende wet geldt:
tijd + geld = succes
Je hebt ook nog slimme mensen / goede coureurs / efficiente en goede samenwerking binnen het team nodig om er een succes van te maken. En dan nog kun je gewoon pech hebben dat het allemaal niet zo wil lukken.
Het succes van Brawn GP zou ik dus niet als \"vanzelfsprekend\" betitelen. Natuurlijk snap ik dat Force India ook rasse stappen heeft gezet en nu telkens door journalisten (zonder enige diepgang of inzicht) met Brawn GP worden vergeleken.
Sparrow
Posts: 3.592
Het is zeker niet zo dat tijd + geld = succes... In ieder geval geen gegarandeerd succes, zie ook Toyota.
Maar wat je zegt over die slimme mensen en goede coureurs; Die kan je makkelijker halen als je geld hebt om ze te kunnen betalen! ;)