Met de R29 in de huidige staat wordt het voor
Renault heel moeilijk om in de buurt van Grand Prix-zeges te komen. Dat kan worden opgemaakt uit de woorden van
Nelson Piquet. Aan Autosport vertelde de Braziliaan dat de auto in Melbourne zeer moeilijk te besturen was en de Franse renstal wacht nu al de moeilijke taak van een inhaalslag.
Piquet: De auto was heel losjes in Australië. Vergeleken met andere autos zag het er heel slecht uit. De wagen ging alle kanten op, was heel moeilijk te houden. De R29 behoeft nog veel verbetering. Ik weet zeker dat alle teams werken aan progressie, waardoor het heel moeilijk is om stappen te maken. Renault is in ieder geval 24 uur per dag bezig om ons verder naar voren te brengen. We zijn niet het meest kapitaalkrachtige team, dus moeten we zorgen dat we het geld aan de juiste dingen besteden.
Ondanks de sombere constateringen die hij uit Melbourne meenam, heeft Piquet toch hoop op een beter weekend op Sepang. Laten we afwachten hoe het zich ontvouwt, dit is een beter circuit om te oordelen. Albert Park is niet mijn favoriete baan en ik worstel daar altijd. In Maleisië moet het beter gaan. Het circuit is langzamer en het oppervlakte is gladder, dat is meer geschikt voor de R29. Ik wil me in de buurt of zelfs voor
Fernando Alonso kwalificeren. Dit is een goede test voor me.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
16:45
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
12:41
F1
-
13:42
F2
Reacties (6)
Login om te reagerenRoy-NL
Posts: 848
Ik hoop niet dat dit seizoen de berichtgeving omtrent Nelsinho en Alonso enkel betrekking zal hebben op het feit dat de Renault F1 niet competitief genoeg is ...
Daar had ik het vorige seizoen eigenlijk al genoeg van. Natuurlijk met uitzondering van de laatste paar races waarin Alonso liet zien dat hij toch wel competitief kon zijn.
Ciano
Posts: 62
uh de laatste 4 grandprixs waren toch min of meer geluk
Singapore: Nelson crashed, Fernando komt daarvoor precies binnen.
Japan: Hamilton en Massa waren op een onjuiste manier bezig met wereldkampioen worden
China: niet echt gezien
Brazillië: Daar heeft ie wel wat laten zien
Fernando Alonso is mijn tweede favoriet, maar ik denk dat hij beter snel naar Ferrari kan toe gaan.
smvs
Posts: 408
Tja ik geloof ook wel dat die Renault niet het racemonster is waar ze op hadden gehoopt maar laat Piquet die auto nu eerst maar eens op de baan houden voordat hij er over gaat zeuren. Piquet\'s crash werd dan wel uitgelegd als een \'remprobleem\' maar opvallend is wel dat dit gebeurde net nadat de safetycar naar binnen ging (beter opletten met koude remmen/banden etc.) en dat uitgerekend HEM weer zoiets overkomt. Ik geloof niet in die jongen.
alonso fan
Posts: 10.412
mee eens is niet wat wordt niet wat! en voor allonso morgen...? dan moet deze wel zeer veel last van zijn oor ontsteking hebben.:p
Ciano
Posts: 62
Ze hadden beter Lucas di Grassi zijn stoeltje kunnen geven, maarja de jongen heeft als vader een geweldige coureur
kombatunit
Posts: 859
Het is maar goed dat zijn vader er wél wat van kon, want hij teert gewoon op zijn vader zijn naam.