5
De autos zien er dit jaar compleet anders uit dan vorig seizoen. De achterliggende gedachte achter de vele regelwijzigingen was om meer inhaalmogelijkheden te creëren. Max Mosley, president van de internationale autosportbond FIA, concludeert na twee races voorzichtig dat men in die opzet lijkt te slagen.
De FIA-voorzitter vertelde aan persbureau AFP: Op dit moment ziet het er goed uit. De race in Melbourne was beter dan vorig jaar, inhalen leek makkelijker dan vorig seizoen. De eerste tekenen zijn dus hoopgevend, maar we moeten nog drie of vier Grands Prix wachten voordat we definitieve conclusies kunnen trekken.
Grand Prix van China
C. Sainz jr
Reacties (5)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
Als ze zelfs in Monaco en Hongarije makkelijk in gaan halen dan ben je helemaal geslaagd.
Nee zonder gekheid vind het wel een goede zet, was er in het begin niet al te positief over maar heb mijn mening moeten herzien. Wagens zijn even wennen maar ach de eerste 2 races zeggen genoeg lijkt me
Kenney
Posts: 2.250
We hebben al meer inhaalacties gezien in Australië en Maleisië dan in heel 2008... Dus het zit zeker goed.
mclaren1
Posts: 331
Ja je mag inhalen en als je inhaalt en er komen brokken dan is het weer niet oke want de stewards staan op de loer
banton
Posts: 111
Nu nog die belachelijke straffen afschaffen voor race incidenten die tijdens het inhalen gebeuren
nick1084
Posts: 273
Het inhalen is zeker bevorderd, nu nog de diffusers goedkeuren en Ferrari en Mclaren en denk ook wel Renault gaan ook strijden om het kampioenschap.
Als Redbull racing de diffuser er onder zet gaan zijn zij voor mij nummer 1 om het kampioenschap te winnen.
Vraag mij alleen af of de boost die het KERS systeem afgeeft, ook echt niet heeft, zoals in de champcar. Hier zie je echt het verschil.