WMSC roept McLaren ter verantwoording

Waarom zou je ook liegen ???
Hamilton wordt hier ook het slachtoffer van, neem ik aan ?

Ik snap dit niet zo goed? Ik bedoel, ze hebben al een straf gekregen (dq van het team in Australië) voor dit en nu moeten ze nog een keer verantwoorden? Dat klinkt als dubbel op!

Ik wilde me er nooit zo heel erg aan wagen, maar begin nu langzaamaan echt de indruk te krijgen dat \"ze\" McLaren en Hamilton niet \"moeten\".

Oh en om flames te voorkomen (want dat schijnt tegenwoordig te moeten). Ik ben geen Hamilton/McLaren fan!

Afgelopen jaar heeft de FIA geprobeerd om McLaren te lozen. Dit is toen niet gelukt. Nu misschien proberen alsnog het laatste zetje te geven? Laten we hopen van niet. Formule 1 zonder McLaren is toch echt geen formule 1 meer. Laat de FIA niet vergeten dat Mercedes ook de motoren levert voor 2 andere teams. Als de FIA zegt bye bye McLaren, zegt mercedes denk ik bye bye Force India en Brawn GP, dus einde formule 1.

Nee, formule 1 is allang geen formule 1 meer. Het is een privé-oorlog geworden tussen FIA (Max M) en McLaren. Het heeft weinig meer met sport te maken.

Het spijt mij zeer, maar de Formule 1 is zeker wel Formule 1. Een priveoorlog? Leg mij het verband eens uit tussen Max Mosley en het WMSC… \'nadenken voordat je begint te typen\'.

Mercedes is een heel groot bedrijf wat helemaal niet afhankelijk is van McLaren. Sterker nog, McLaren is van Mercedes (60% geloof ik) dus als Mercedes door de financiele crisis wordt getroffen is het dan ook einde Formule 1?

Nee, Formule 1 moet gewoon eerlijk. Punten en je kampioenschap behaal je op de baan! Ook al maak je acties zoals Michael deed in \'94, \'97 en \'02 dan nog, als het publiek het maar spannend vind. En je gaan niet als team anderen proberen aan te geven als fout om zo puntjes bij elkaar te schrapen…

McLaren heeft de Formule 1 in Australie een vlinke naaistreek geleverd. Dat het gebeurd is, is fout, dat ze er vervolgens bij herhaling aan vastgehouden hebben is vreselijk fout.

McLaren weet dat, de schorsing van Dave Ryan en de pers conferentie van Hamilton, zijn een bekentenis. Ze hebben geprobeerd de zaak daarmee te sussen, maar nu de WMSC verdere stappen onderneemt hopen ze door het ontslag van Dave Ryan hun \'onschuld\' in dezen te bewijzen. F1 is echter een teamsport, dus of het ontslag van een teamplayer bij de WMSC van invloed zal zijn op het oordeel? Ben benieuwd wat er nog meer voor feiten boven water komen tijdens dit onderzoek.

Steff \"Formule 1 moet eerlijk\" : dat is helemaal waar. Maar dat geldt dan ook voor een ieder. Andere teams (namen van teams en coureurs uit het heden en verleden mag je zelf invullen) hebben de nodige oneerlijke acties uitgehaald en zijn daar nooit voor bestraft door wie dan ook.

En de relatie tussen WMSC en Max Mosely? Iedereen kan toch zien dat dat orgaan totaal niet onafhankelijk is en anderen gewoon bepalen wat er wordt besloten! Ben wel heel erg benieuwd hoe ze omgaan met het protest van de diffusers nu dat door o.a. Ferrari wordt ingediend.

Ik begrijp de hele ophef niet.
Zowel Lewis als het team hadden gewoon de waarheid moeten vertellen, want er was hen niets aan te rekenen. Want iedereen heeft kunnen horen dat het geen opdracht was, maar dat het team aan Lewis adviseerde om Jarno voorlopig maar voorbij te laten, totdat ze duidelijkheid hadden van Charlie. Lewis lag officieel al op de derde plaats nadat Jarno spinde, dus hij had alleen maar nadeel bij het voorbij laten van Jarno. Dus van \"Toyota naaien\" is ook geen sprake.
Het feit dat als een team aan zijn rijder opdracht geeft een valse verklaring af te leggen, is natuurlijk niet geoorloofd, maar ik begrijp niet waarom McLaren/Lewis dat gedaan zou hebben. Een valse verklaring was niet nodig, dus daarom denk ik ook niet dat het een (opzettelijk) valse verklaring is geweest.......Of zie ik iets over het hoofd?

kijk dat het mischien niet helemaal eerlijk is ben ik het ook wel mee eens, alleen denk ik dat jullie je nog nooit bij de wedsrijdlijding hebben moeten melden. als je je bij de wedstrijdleiding moet melden probeer je er altijd zo voordelig mogelijk(voor jezelf) weer vandaan te gaan. zo heb ik ook wel eens dingen verzwegen bij de wedsrijdleiding, om niet uit de uitslag te worden gehaalt. daar had ik toen mazzel mee. maar ik heb ook wel eens gehad dat ik er afgeduwd werd en degene die mij er afreed diende een protest in tegen mij, en won, omdat hij het verhaal omdraaide en de wedstrijdleiding het niet heeft kunnen zien en toen werd ik gediskwalificeerd. dat is niet eerlijk maar zo is het spelletje gewoon.

ze zijn gestraft dat moet genoeg zijn .een ferrarifan punt uit en racen