Bijtanken en bandenwarmers definitief verboden in 2010

Hoe gaan ze dat doen? Op de achtervleugel een externe tank misschien? Hoeveel kilo\'s komen er dan wel niet bij!!
Als er een accident gebeurt nog groter ontploffingsgevaar met zoveel brandstof aan boord.

dat brandstrofverhaal: slechte zaak,.. ben daar geen voorstander van, ... maar dat bandenwarmersverhaal: Goede zaak!

we krijgen zo wel hele snelle pitstops!... beetje a la DTM, die gaan ook niet normaal snel.

Verkorten van de raceafstand (max 1,5 uur) en zuinigere motoren moeten dit makkelijk mogelijk maken

En langzaam vind ik de veranderingen echt de F1 verpesten. Zuinige motoren? Hallo het is F1 dat gaat over snelheid en de snelste klasse zijn vette motoren erin. met dit ja.... Man waarom rijden ze niet gelijk als een pruis?

Bij deze is de F1 helemaal verkloot! Wat is dat nou voor onzin, niet meer bijtanken, als er geen pitstops meer zijn is er niks meer aan en is er ook geen tactiek meer. Kut FIA... :(

De FIA loopt altijd wel te huilen over kostenbesparing dit, kostenbesparing dat, maar hoe wil je dat bereiken als je ieder jaar het reglement op de schop gooit? Laat het is verdomme een aantal jaar staan en als het dan niet bevalt kun je het nog altijd wijzigen. Slecht voor de geloofwaardigheid van de sport deze poppenkast. Het wordt tijd dat Mosley en Eikelsteen is oprotten.

Aan de mensen die lopen te huilen over het tankverbod: Tanken bij pitstops bestaat ook pas sinds 1994, deal with it...

Het was in het verleden zo dat er niet bijgetankt werd en toen was het ook spannend..Alleen voegt het tanken en de strategie toch echt wel wat toe, dus vind ik het toch jammer dat het verdwijnt.

Ik vind dit goede zaak, het is de bedoeling om je banden zo lang mogelijk te kunnen houden, en dan kan je kiezen of je de race uitrijdt in 1x of eens banden komt wisselen... De rijder die het beste zijn banden spaart kan er goed uitkomen... Dit zijn echt regels die Brawn zouden liggen dit jaar, hun auto\'s sparen goed de banden...

Idioot dit gedoe, kom zeg waar zijn ze mee bezig.
Die bandenwarmers goed idee maar niet tanken, kom zeg nog ff en niemand kijkt meer naar de F1.

Niemand die en groot gevaar ziet?
Ow ja sorry we hebben eindelijk weer eens enkele spannende seizoenen welke niet door 1 persoon worden gedomineerd. Je ziet nu echter veelal dat de gene die als eerste de eerste ronde af maakt al te vaak ook winnaar is. Alleen pitstop en pitstop strategie maken het dan nog weer spannend. Haal je dat weg dan wordt het 1 lange lint van auto\'s welke niet meer door en pitstop uit een wordt getrokken.

Ja natuurlijk vergeet ik de banden niet maar daar gaat nauwelijks tijd meer in zitten.

En wat heeft dit voor impact op de kwalificatie ??? Iedereen zeker ultra licht kwalificeren en daarna vol tanken ???? Jammer jammer

Ik snap echt niet wat mensen in dat tanken zien. Het voegt toch niets toe aan het racen? Je houdt gewoon nog steeds pitstops en strategie met de banden. De pitstops duren hooguit een paar seconden iets korter en de auto\'s gaan iets langzamer.

Tanken is gevaarlijk door alle branden of doordat bijvoorbeeld Massa of Albers met de slang aan de haal gaan, het kost nodeloos veel geld, het verklooid vaak races (tankinstallatie stuk of slang zit vast).

Ander groot voordeel is dat we weer een echte kwalificatie krijgen met auto\'s met weinig brandstof aan boord.

Ik ben overigens wel tegen dat verbod op bandenwarmers. Het lijkt me gewoon gevaarlijk om dat af te schaffen. Ik hoop dat Bridgestone iets aan de banden doet zodat ze een breder werkgebied hebben qua temperatuur, maar dat zal toch haast wel niet.

Hm, ik citeer uit de tekst hier:
“Het is bevestigd dat vanaf 2010 bijtanken tijdens een race verboden is om de kosten van het vervoeren van tankapparatuur uit te sparen en als aanmoediging voor de fabrikanten om zuinige motoren te ontwikkelen.”

Dus met andere woorden: Er wordt getankt in de fabrieken? En als er nu geen 2 weken tussen de volgende gp zit, maar 1? Van het circuit, naar de fabriek om te tanken, en dan weer met een vol geladen auto in een vliegtuig door naar het volgende circuit. Kosten besparen? Ze willen de kosten uitsparen van het vervoeren van de tankinstallaties. Totaal onmogelijk dunkt mij? En was er geen engine freeze? De motoren mochten toch niet ontwikkeld worden (m.u.v. Renault)?

Schiet mij maar lek!

@Tristan
Uiteraard word er wel gewoon getankt op het circuit. Echter niet meer met de speciale tankinstallatie welke in een paar seconden een F1 auto kan aftanken.

We kunnen er lang over praten mannen maar de sport begint dood te bloeden.
De competitie is weer lekker spannend daar geniet ik weer van, maar voor de rest vind ik het een hopeloze bende.
En Bernie we hebben inderdaad een david en eem messi nodig alleen we op jou plaats bejaarde man!
Niet meer tanken spannend hoor.
Dat ze de kosten willen drukken oke maar laat de rest zoals het is.
Groet

dit is toch geen formule 1 meer? bijtanken en die banden warmen horen er gewoon bij dat maakt het spannend, dit is niet meer leuk!!

boys ze zijn de konings klasse van de auto sport aan het verpesten

dat niet bijtank verhaal maakt het alleen maar spannender....
vroeger reden ze met 200 liter een hele race.....stond er nog wel eens een Ferrari v 12 stil in de laatste ronde...

Hier is er wat meer uitleg ivm de veranderingen vh reglement www.f1technical.ne(...)ffe510672c3853dfdf3
Let vooral eens op het stukje ivm KERS (meer power, langer toepasbaar) en \" Four weel drive\" !! ( energie terug winnen via de 4 wielen en KERS aandrijving op alle 4 wielen !!)

@patrickl:
Je mening is duidelijk wat bijtanken betreft. Ik ben er altijd wel van gecharmeerd geweest. Kwestie van smaak dus.

Wat die bandenwarmers betreft, was het voorbeeld van de IndyCars om aan te geven dat het wel degelijk mogelijk is (zoals in zovele andere takken van sport). Natuurlijk ben ik me ervan bewust dat dit niet met de huidige samenstelling van het rubber zal gaan. Waarom deze maatregel mij zinvol lijkt: dan is het niet meer zo makkelijk mogelijk om middels een pitstop een plekje te winnen door vlak voor iemand op de baan terecht te komen.