Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Sorry jongen maar je bent gewoon niet goed genoeg
patrickl
Posts: 11.414
Misschien zouden ze hem juist een keer op zijn flikker moeten geven. Vorig jaar toonde hij ook een paar races wat meer inzet nadat het team hem flink de waarheid gezegd had.
Hoe zou Renault Piquet eigenlijk moeten beschermen? Ik vond het al heel wat dat ze dat kolder verhaal van \"het lag aan mijn remmen\" (na de spin op Melbourne na de herstart) niet publiekelijk corrigeerden. Alhoewel ze aan de FIA het incident gewoon als \"spin\" doorgaven.
go-ricardo
Posts: 103
@ patrickl
Renault heeft destijds zelf gezegd dat het een fout in het remsysteem was. Dat de \'media\' er een fout van Nelson van maakt, wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk aan Nelson lag.
Quote flavio (Melbourne): Nelson made a good start and his race was very promising, but a technical problem unfortunately brought his race to an end.
Quote Symonds (Melbourne): Nelsons accident appears to have been caused by a problem with the brake system.
Nelson\'s reactie: When the safety car came out I started to have some problems with the brakes. I had a good restart and overtook Nico Rosberg, but when I touched the brakes again they were gone.
renzo
Posts: 932
Ricardo, maak je niet druk, patrick weet er alles van hij is nml de onzichtbare race-engineer van Piquet, hij weet alles
patrickl
Posts: 11.414
Ja, Renault beschermde Piquet. Dat zeg ik toch? Koude remmen na een safety car periode kun je inderdaad ook een \"technisch probleem\" noemen.
Weet niet wat je bedoelt met je sneer naar \"de media\". Die namen dat verhaal van Piquet toch gewoon klakkeloos over?
Alleen bij de FIA staat dat ongeluk wel geregistreerd als \"spin\" en niet als technisch defect. Renault had blijkbaar geen zin om tegen de stewards te liegen ...