BMW Sauber hield in de aanloop naar het huidige seizoen als enige team uitstel van de introductie van KERS tegen. De Duitse renstal dacht voordeel uit het energie hergebruikende systeem te halen. Maar na de desastreus verlopen eerste vier races heeft BMW Sauber besloten om KERS uit de F1.09 te halen voor de Spaanse Grand Prix.
Teambaas Mario Theissen legt uit waarom: Onze twee autos zijn in Barcelona niet uitgerust met KERS. We introduceren in Spanje een aerodynamische upgrade en dat gaat niet samen met het rijden met KERS. Waarschijnlijk zit KERS in Turkije weer in onze wagens.
De Duitser voegde daar wel aan toe tevreden te zijn met de progressie die zijn team maakt met de nieuwe technologie. Qua techniek is onze samenvatting over dit systeem positief. Het werkte zonder problemen, zelfs in de regen in Maleisië. We hebben KERS niet continue gebruikt vanwege de configuratie en de gewichtsverdeling van onze auto.
Als je toch bedenkt dat BMW alles tegen heeft gehouden om Kers een jaar uitte stellen is dit in mijn ogen een blamage.Ook dat ze er naar streven om de kers aan ieder team te slijten (de zelfde kers voor iedereen maar ook mclaren en william willen dit aan de teams leveren .T er wijl williams het zelf niet eens heeft .In mijn ogen hadden ze een jaar moeten wachten.Maar nu team india het neemt van mclaren waarom neemt Brawn hem dan niet omdat die ook een moter met toebehoren van mercedes heeft
Nou ja, ze hebben problemen om het te combineren met hun laatste aerodynamische update. Die dubbele diffuser zit onder de achterkant van de auto en misschien zit die in de weg voor hun KERS?
Het geeft niet aan dat ze een probleem hebben met het KERS zelf toch?
Force India heeft een contract voor de hele aandrijflijn, Brawn heeft een contract voor alleen de motor. Vandaar dat ze niet het KERS van McLaren/Mercedes gebruiken.
Volgens mij heeft Brawn GP alleen een motorcontract, zonder meer... En Brawn heeft ook nog de technische gegevens van Honda over de wagen van 2009, en die waren al heel vroeg met KERS begonnen vorig jaar...
Heidfeld geeft nu toe dat het voordeel van KERS ze is tegengevallen. Het zou dus ook gewoon kunnen dat ze de prioriteit van KERS hebben laten vallen en het er daarom nu niet meer op zit.
Renault gaat blijkbaar ook alleen nog maar met KERS racen op de hoge snelheids circuits zoals Spa en Monza.
Blijkbaar zien alleen Ferrari (althans Massa) en McLaren nog heil in KERS.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Spanje
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Als je toch bedenkt dat BMW alles tegen heeft gehouden om Kers een jaar uitte stellen is dit in mijn ogen een blamage.Ook dat ze er naar streven om de kers aan ieder team te slijten (de zelfde kers voor iedereen maar ook mclaren en william willen dit aan de teams leveren .T er wijl williams het zelf niet eens heeft .In mijn ogen hadden ze een jaar moeten wachten.Maar nu team india het neemt van mclaren waarom neemt Brawn hem dan niet omdat die ook een moter met toebehoren van mercedes heeft
patrickl
Posts: 11.414
Nou ja, ze hebben problemen om het te combineren met hun laatste aerodynamische update. Die dubbele diffuser zit onder de achterkant van de auto en misschien zit die in de weg voor hun KERS?
Het geeft niet aan dat ze een probleem hebben met het KERS zelf toch?
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Force India heeft een contract voor de hele aandrijflijn, Brawn heeft een contract voor alleen de motor. Vandaar dat ze niet het KERS van McLaren/Mercedes gebruiken.
cyriel
Posts: 265
diffuser;)?
Kenney
Posts: 2.250
Volgens mij heeft Brawn GP alleen een motorcontract, zonder meer... En Brawn heeft ook nog de technische gegevens van Honda over de wagen van 2009, en die waren al heel vroeg met KERS begonnen vorig jaar...
Falkor
Posts: 91
Misschien omdat de BrawnGP auto nooit ontworpen is geweest om er een KERS systeem in kwijt te kunnen (plaats batterijen, koeling, ....)
Tomos F1
Posts: 349
Nou ja voorlopig doet BGP het prima zonder KERS.
patrickl
Posts: 11.414
Heidfeld geeft nu toe dat het voordeel van KERS ze is tegengevallen. Het zou dus ook gewoon kunnen dat ze de prioriteit van KERS hebben laten vallen en het er daarom nu niet meer op zit.
Renault gaat blijkbaar ook alleen nog maar met KERS racen op de hoge snelheids circuits zoals Spa en Monza.
Blijkbaar zien alleen Ferrari (althans Massa) en McLaren nog heil in KERS.