Het team van
Williams heeft een nieuwe sponsor aan zich weten te binden. Hell Energy Drinks, een energiedrankenfabrikant uit Hongarije, siert voortaan de wing-end plates van de achtervleugel. Het bedrijf heeft als doelstelling om via de Formule 1 uit te groeien naar de wereldwijde nummer twee in de markt voor energiedrankjes.
Tomas Grosch, strategie en ontwikkelingsdirecteur van Hell Energy Drinks: Ons sponsorprogramma bij AT&T Williams is erop gericht om het globale bereik de Formule 1 te gebruiken om onze groei te consolideren. We hebben diverse concurrenten die in individuele markten de nummer twee positie voor zich op hebben geëist. Het is onze intentie om internationaal de nummer twee te worden en daar maakt deze overeenkomst een belangrijk onderdeel van uit.
Teambaas
Frank Williams: Ik ben verheugd om deze significante nieuwe overeenkomst met Hell Energy Drinks te ondertekenen. Wij zorgen voor een mooi internationaal podium voor Hell Energy Drinks en ik verwacht dat hun marketingprogramma alleen maar zal groeien en uit zal breiden.
Trending nieuws
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
17:36
F1
-
15:42
F1
-
18:16
F1
-
16:21
F1
-
16:56
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenronnie
Posts: 60
Leuk voor Williams wat extra centjes. Maar energiedrankjes die denken wat Red Bull is gelukt kunnen wij ook vind ik moeilijk serieus te nemen. Ik kan een foutje maken hier maar volgens mij hebben de volgende energiedrankjes in het verleden dit ook al geprobeerd: Hype in 1995 bij Arrows en in 1997 bij Williams. XTC bij Symtec in 1995 en Power Horse bij Arrows in 1996. Ze vergeten dat Red Bull veel meer, beter en veel grootschaligere camapgnes heeft opgezet om het succes te bewerkstelligen dat ze als merk tegenwoordig hebben. Maar toch, hoop dat dit merk het wel lukt maar ben bang dat het snel zal mislukken.
johan
Posts: 985
Daarom zeggen ze ook heel duidelijk dat ze voor de tweede plek gaan. Waarmee ze in principe wel aangeven dat RedBull inhalen geen optie is.
Vraag blijft dan natuurlijk of die tweede plek wel realistisch is.
Als ik bijvoorbeeld Monster neem, die zie je tegenwoordig ook in veel klasses terug (vooral amerika gericht dat wel). Maar ook maar enigzins in de buurt komen van RedBull, dat toch zeker niet.