De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.475
In het kader van kosten besparingen.... Reiskosten, verblijfskosten.......
Mischien minder \'luchtballonnetjes\' oplaten zou dit soort meetings ook verminderen.
Kan er niet gewoon rond iedere GP een meeting met de FIA en FOTA gepland worden om plannen voor de toekomst te bespreken? Iedereeen is dan toch al aanwezig..
felix50
Posts: 5.792
Dat zijn peanuts vergeleken de gebouwen en instalaties die dadelijk niks meer waard zijn.Trouwens dat gebeurt nu al dat is ernietiging van kapitaal en zonde van alle investeringen die bijna alle teams zelfs vorig jaar nog gedaan hebben .Team inndia heeft de laatse jaren veel gebouwd (tunnels ect) en die mogen nu niet meer gebruikt worden .Hoezo zuininger, nee dat moet stapje voor stapje gebeuren niet zoals nu
Ramshoek
Posts: 1.016
Tijdens raceweekends is er vaak juist weinig tijd omdat teambazen dan druk zijn met teambaas spelen.
Maar toch gebeurd iets dergelijks al geregeld. Op de woensdag of donderdag voor de race komt men vaak bijeen op het Londonse vliegveld Heathrow. De meeste teams zijn gevestigd in Engeland en zullen dus toch al via Heathrow afreizen naar de volgende race.
F12003GA
Posts: 13
Is het een idee om een deel van opbrengsten van de televisierechten te verdelen onder de kleine teams en de eventuele nieuwkomers? Nu wordt dat onder de top van het kampioenschap verdeeld en dat zou mooi gebruikt kunnen worden als stimulance voor o.a. ProDrive en USF1.
felix50
Posts: 5.792
hier ben ik op tegen wel op het budget omdat ik vind dat dat in een paar jaar naar beneden moet gebracht en niet zoals nu in een keer want dat is gewoon kapitaal vernietiging .Je moet eeens naar alle faciliteiten kijken die de teams in al die jaren bijelkaar hebben opgebouwd en dat moet dan in een jaar allemaal worden verkocht of afgeschreven worden .Dat is toch geen bezuiniging.ook de tweedelige regels lijkt ook nergens op nee dit is voor de eeste jaren de doodsteek mischien over een paar jaar dat het weer ergens op gaat lijken .Mensen denken van je ziet toch dat brawn lukt nou daar zijn mljoenen ingepomt en dat gebeurt nog door Honda en daarom kan je ook niet spreken van een nieuw team maar ze doen het goed dat is zo