Ferrari en McLaren gewoon met KERS in Monaco

  • Gepubliceerd op 20 mei 2009 09:29
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Renault-hoofdengineer Pat Symonds gaf vorige week aan dat hij zich niet voor kon stellen dat een team KERS in de auto zou monteren voor de Grand Prix van Monaco. Volgens hem is het overduidelijk dat het energie hergebruikende systeem in de straten van het prinsdom geen voordeel oplevert. Ferrari en McLaren denken er anders over.

Ferrari gaf in een persbericht wel toe dat het verwachte voordeel minder is. “Maar aangezien de F60 is ontworpen rondom KERS en het gewicht en de gewichtsverdeling daarop inspelen is het logisch dat we met het systeem zullen racen, hoe minimaal het profijt ook is.” Renault en BMW Sauber hebben besloten om KERS wel uit de wagens te halen.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • GJD

    Posts: 444

    Njah ik kan natuurlijk niet in hun data kijken maar als je het systeem als verdediging gebruikt dan kan het een voordeel zijn.

    Ook heb je net iets meer power om in te halen, kan het mischien een beetje makkelijker maken

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 09:34
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Kan het wel begrijpen als je auto compleet om KERS is heen gebouwd. Rechte stukken zijn er bijna niet, dus het zal idd niet veel brengen, maarja, wellicht net die één of twee plaatjes bij de start goedmaken kan veel uitmaken in Monaco.

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 10:24
  • henkie176

    Posts: 10

    Ik denk dat de kers dan meer wordt gezien als ballastgewicht wat je al op die plaats hebt, hoewel natuurlijk ook nog kan worden gebruikt bij het stuk van de tunnel...daar lijkt mij het enige gedeelte waar je iets voordeel van het kerssysteem kunt hebben.

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 11:02
  • ik denk dat ze in de tunnel mooi stukje weg kunnen rijden met kers.

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 12:50
  • Inhalen is sowieso onmogelijk in Monaco, dus heb je KERS zowel offensief als defensief wellicht niet nodig.
    Maar wanneer je wagen zonder KERS niet beter word, heb je er tijdens de quali wellicht nog iets aan. Ook al is het maar 1-tiende van een seconde. Een goeie startplek pakken ze je op Monaco niet zomaar af...

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 16:09

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar