6
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
1.824 reacties op Campos
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Campos
Reacties (6)
Login om te reagerenRowanF1
Posts: 36
En het budgetlimiet is nog niet eens zeker? Laat die race-series zoals ze zijn. Alles vertrekt uit GP2-F3 om naar de F1 te komen. Maar de F1 word dan een mix van F1-GP2-F3 teams.. Dan is er toch geen verschil meer! Schijt FIA. Als Alonso verkast naar een andere serie laat ik de F1 zakken.
johan
Posts: 985
Als een gp2 team of een f3 team in de formule 1 zit is het toch geen gp2/f3 team meer?
Je moet niet zo zeuren. Wat gaf Britisch American Tabacco het recht om de F1 dan in te stappen? Of de man achter Midland, wat had die rijke rus dan gepresteerd? Of Spyker, RedBull, Mallya, Super Aguri?
Zou je Paul Stoddart terug willen? Of Eddie Jordan? Ook geen mensen met een fabriek achter zich. Maar wel via een team uit de lagere klasses.
CannonDale
Posts: 198
Ik denk dat USF1 met Ken Anderson en Peter Windsor het beste kans maken om toegelaten te worden. De heren hebben allebei de know-how om een goed team op te zetten en ze zijn er al geruime tijd mee bezig, voordat het hele \"budgetcap-gate\" is begonnen waren hun plannen al zeer serieus om een kosteffectieve team op te zetten. Nu de budgetcap er wel degelijk gaat komen wordt het alleen maar makkelijker voor ze. Ook het nieuws dat de auto-ontwerp al in volle gang is en dat ze hopelijk eind dit jaar/begin volgend jaar een shakedown willen houden met de auto, stemt mij goed. Deze team neem ik ECHT serieus en gun ze ook een plekje in de F1 naast Prodrive/Aston Martin !!
Maar ja, eerst de \"FOTA/FIA-gate\" maar afwachten.
patrickl
Posts: 11.414
Teams als Ferrari, McLaren en Sauber (BMW) zijn ook ooit begonnen als sports cars teams.
JV fan
Posts: 2.701
en wat denk je van Williams , Mclaren ook vanuit lagere klassen gekomen
patrickl
Posts: 11.414
Williams ook?