Williams: "We moeten potentie van FW31 beter uitbuiten"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2009 11:44
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Bij Williams leeft het gevoel dat het team in de eerste zes Grands Prix van 2009 minder punten heeft gepakt dan wat er in had gezeten. De FW31 laat vooral in de vrije trainingen zien een snelle auto te zijn, maar in de races kwam dat nog niet helemaal tot uiting. Technisch directeur Sam Michael geeft aan dat Williams uitzoekt hoe het de potentie van de wegen beter kan benutten.

“Ik denk dat we als team gewoon niet goed genoeg hebben gepresteerd tot nu toe. Dan bedoel ik niet specifiek de coureurs, maar iedereen. Je kan een auto hebben die op bepaalde circuits tweede of derde hoort te zijn. Wij zijn steeds het vierde team of beter geweest en toch staan we zevende in het kampioenschap. Dat proberen we te herstellen en vanaf de derde plek naar beneden zijn de verschillen nog klein.”

“Het is frustrerend dat we niet meer punten gescoord hebben. Niet in Monaco, want drie punten is prima. Onze progressie is ook goed. In Australië lagen we vier tienden achter op de snelste kwalificatietijd, in de drie races die volgden was dat zes, zeven tienden, maar in Barcelona was het nog maar drie tienden. En in Monaco waren we in Q2 zelfs de snelste. De FW31 heeft dus genoeg potentie, maar dat moeten we wel beter uitbuiten”, aldus Michael.

Reacties (3)

Login om te reageren
  • misschien een andere rijder naast nico zetten die meer druk uit oefend op hem. bv een sato

    • + 0
    • 26 mei 2009 - 12:07
  • Ik denk dat ze bij Williams hetzelfde probleem hebben als bij Red Bull, ze zijn gewoon niet gewend om vooraan mee te doen en maken daardoor vreemde beslissingen.

    Ik had na Australie commentaar op de laatste stint van Rosberg (waar hij halverwege de stint zijn banden al aan flarden had gereden), maar het bleek dat het team hem had aangezet om te pushen op de super softs. Complete blunder want die dingen zijn dus kwetsbaar als de pest. Strategische blunder dus (ook doordat ze bij de vrije trainingen gewoon niet genoeg tijd besteden aan race setups)

    Dit keer waren ze dan zo huiverig voor de super softs dat ze Rosberg een extreem lange middelste stint lieten rijden (om een korte laatste stint te kunnen doen). Hierdoor ging Massa hem voorbij en verloor Rosberg een plek. Uiteindelijk deden de supersofts het in de laatste stint (met meer rubber op de baan) een stuk beter dan bij de mensen die ze in de eerste stint gebruikten. Paniek voor niets dus en een plek verloren om niets.

    Denk dat er elke race wel een grote strategische fout bij Williams gemaakt is.

    Rosberg moet daar gewoon zo snel mogelijk weg. Williams is hem niet waard.

    • + 0
    • 26 mei 2009 - 21:24
  • felix50

    Posts: 5.792

    waar het aan ligt weet ik niet maar ieder ze keer hebben ze goede wagen gebouwd en zakken ze steeds verder weg

    • + 0
    • 27 mei 2009 - 10:22

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Sprint / Sprint startgrid

    15:00 - 15:00

    Race / Startgrid

    17:00 - 19:00

  • Sprint shootout

    18:30 - 19:15

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

QAGrand Prix van Qatar

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    15:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    18:30 - 19:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar