Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (11)
Login om te reagerenHawke
Posts: 50
En nu maar een afspraak maken met de familie Benetton en de circel is weer rond.....
persoonlijk zou ik dat mooi vinden....
GerardStaphorst
Posts: 27
Ik denk aan : Benetton - Renault
NathieF1
Posts: 1.966
Ik denk dat dit uiteindelijk sowieso gaat gebeuren. Brawn heeft het startsein gegeven en het is logisch: de fabrikanten zetten voor een prikkie hun renstal te koop, een insider neemt de boel over en ineens is de bugetcap voor 2010/2011 ook geen probleem meer...! Ik verwacht ook, dat Briatore binnen een paar weken ineens heel anders tegen over de budgetcuts staat als tot op heden. Als hij op korte termijn ineens 180 graden is gedraaid in zijn standpunten, dan weten we genoeg, toch? Ik zou het een goede oplossing vinden trouwens. Zoals vroeger, de fabrikanten leveren de motoren en verder niets.
Kubica
Posts: 5.468
Verwacht je dat Ferrari, met hun historie, zo\'n stap zouden overwegen?
smvs
Posts: 408
Een tijd terug zei hij nog dat hij \'niet altijd met autotjes wilde blijven spelen\'.
Black Book
Posts: 1.716
En iedereen (een groot deel van de medebezoekers hier) maar roepen. Ja en als de fabrikanten eruit stappen is de Formule 1 dood want dan stappen ze er compleet uit...
Zie hier het voorbeeld. Formule 1 is TE belangrijk voor Renault om er compleet uit te stappen. Renault heeft niets anders. De World Series, Formule Renault, Clio of Megane cup... leuk, maar dat is het gewoon niet voor je autoverkopen te stimuleren. Renault voorzag vroeger ook altijd van 2 of 3 teams, dan zal als dit doorgaat nu ook wel zo blijven.
Datzelfde geldt voor Toyota denk ik zo...
patrickl
Posts: 11.414
Dat zeg ik, al die Formule 1 bedrijven hebben ook gewoon geen keuze. Williams is echt niet de enige. Als Renault, Toyota of Red Bull de sponsoring stopt dan tekenen de bedrijven die voor hun de auto\'s maakten wel onder een andere naam.