Nu de contouren van de reglementen voor 2010 steeds meer vorm beginnen te krijgen kan ook David Richards beslissen of hij opnieuw een poging zal doen om toe te treden tot de Formule 1. De laatste berichten zijn dat hij van plan is om zich in te schrijven voor volgend seizoen.
Het compromis dat in de maak lijkt met een budgetlimiet van 100 miljoen euro in 2010 en 45 miljoen euro in 2011 waarbij de nieuwe teams volgend seizoen assistentie krijgen van de huidige renstallen is voor Richards aanleiding om zich aan te melden. De naam van zijn renstal zal eerst Prodrive zijn, om in 2012 te veranderen in
Aston Martin. Richards bevestigde tegenover Autocar: De autos worden gebouwd in Banbury en zullen gebruik maken van klantenmotoren met het sticker van Aston Martin erop.
Trending nieuws
-
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
07:36
F1
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (12)
Login om te reagerenNathieF1
Posts: 1.966
Ik weet dat er mensen zijn die vinden dat Aston Martin in de endurance thuis hoort, maar ik vind het geweldig! Zo\'n merk weer in de F1, YEAH!
WH
Posts: 206
Als ze dezelfde livery houden als de Le Mans Aston Martins zou dat helemaal te gek zijn
Sparrow
Posts: 3.592
Tja, de naam is natuurlijk wel leuk, alleen is het dan jammer dat \'het merk\' Aston Martin dan met een klantenmotor rijdt. Maargoed, zelf een motor ontwikkeling zit er niet in met de financiële middelen die AM zeg maar niet heeft.
lemans24uurnl
Posts: 43
Gaat er toch nog leuk uitzien 2010 de F1
alonso fan
Posts: 10.412
neem jos dan ook even mee... hahaha
GerardStaphorst
Posts: 27
ik denk dat wij nederlanders dat niet erg vinden haha jos zou wel willen maar ik denk we alleen erover mogen dromen maar zou wel tof zijn kan hij gelijk zijn zoontje meenemen om hem te laten zien waar hij later gaat racen.
Gompie
Posts: 4.951
Jammer dat DAF niet meer bestaat want dan hadden ze er een DAF-blokje in kunnen leggen met een Aston Martin sticker er op. Niets tegen AM, schitterende auto\'s, maar wat heeft een AM F-1 dan nou helemaal te maken met de AM sportwagens....niets dus!
patrickl
Posts: 11.414
@Gompie
Wat heeft F1 te doen met straatauto\'s van BMW, Toyota, Ferrari, Mercedes of Renault?
Aston Martin is sowieso een naam met traditie in de F1.
MACH1
Posts: 7
Hallo Patrick waar gaat het nu om denk je....om de ontwikkeling van techniek en dat kost nu eenmaal klauwen met geld (daarom ben ik tegen de budgetlimit van 45000mil die moet veel hoger) en die techniek van BMW, Ferrari, Merc. vindt je wel degenlijk terug in de huidige auto\'s...........dat heeft de F1 met de straatauto\'s te maken, tis gewoon ruk als een naam als AM niet eens zijn eigen motor kan ontwikkelen...
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, Aston Martin is te klein om zelf een motor te ontwikkelen. Dat hele bedrijf is een paar jaar terug verkocht voor een vergelijkbaar bedrag waar een groot Formule 1 team krap 2 jaar van kan draaien.
Ze bouwen voor hun sportauto\'s ook geen eigen motoren. Nou en? Lekker belangrijk.
Sterker nog, in hun sportauto\'s zit ook een Cosworth motor!
Wat zitten mensen toch te zeiken over totale onbenulligheden. Wat doet het er in vredesnaam toe wat voor merk motor er in zo\'n wagen zit?
Dan al helemaal op dit moment waar er een ontwikkelstop op de motoren zit. Een motor is gewoon een component.
Als je je daar nou zo druk over maakt kijk je dan pas een paar jaar F1 ofzo?