Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenjjgend
Posts: 155
Gelijk stopzetten die GP. Suzuka is een veel mooiere baan!
blaarontjes
Posts: 227
Ik vond Fuji nog wel een geschikte baan hoor, toch mooie races gezien, waar Suzuka zo ontiegeliek moeilijk is inhalen en je toch optocht races ziet zoals in Monaco.
ilCovano
Posts: 214
dat we daar mooie races hebben gezien kwam voornamelijk door het weer. en daarnaast is het inhalen op suzaka niet zo moeilijk als dat jij aangeeft, we hebben toch erg mooi inhaalacties gezien, bijvoorbeeld actie\'s van raikkonen, alonso en senna.
blaarontjes
Posts: 227
2005 was zowat de enige GP op Suzuka met wat inhaal acties, en dat kwam voornamelijk omdat het de dag ervoor hard had geregent, waardoor al het rubber van de baan was gespoeld, en de toppers achteraan stonden. Fuji is gewoon een betere baan om in te halen, Suzuka is eigenlijk, op 2005 na, altijd een grote optocht geweest, van mij mogen ze naar Fuji blijven gaan, hoe mooi Suzuka ook is.
Kimomika
Posts: 67
Ik hoop dat we elk jaar weer op Suzuka gaan rijden, dat is gewoon een klassieker.
En ik weet nog wel die race op Fuji waar het hele veld 20 min. achter de safetycar reed vanwege regenval. Wat een rotrace was dat zeg!
En de race van 2005 is alleen maar het bewijs dat deze baan het verdiend. Wat een race was dat! Kimi reed iedereen tot snot, en die snelheid was niet normaal. Snelste rondes achter elkaar, en een geniale inhaalactie in de laaste ronde!
En vergeet niet de andere beslissende races die daar hebben plaats gevonden. Kijk ook naar de bochten, 130R! Super!