Het Formule 1-circus heeft voor het eerst dit jaar drie weken adempauze gekregen voor de volgende Grand Prix op het programma. De negende race van het jaar vindt plaats in Duitsland, op de Nürburgring.
Jenson Button staat nog steeds ruim eerste in het kampioenschap, al zag hij in Silverstone wel achtervolgers
Rubens Barrichello,
Mark Webber en
Sebastian Vettel dichterbij komen.
Het circuit
De Nürburgring is 5.148 meter lang en telt vijftien bochten, waarvan negen naar rechts. De coureurs moeten zondag in de race 60 ronden voltooien. De kwalificatie en de race beginnen om 14.00 uur. De uitzendingen van RTL GP starten op zaterdag en zondag respectievelijk om 13.55 uur en 13.00 uur.
De huidige Nürburgring doet in niets denken aan de historische en mythische oude Nordschleife. Officiële cijfers melden dat het oude circuit liefst 22,8 kilometer lang is en 176 bochten telt.
Niki Lauda was de eerste die een rondje Groene Hel in minder dan zeven minuten aflegde. De Oostenrijker vond ook bijna zijn einde op de Nordschleife, toen hij in 1976 zwaar crashte en zijn
Ferrari in brand vloog. Hij overleefde de vuurzee en werd vervolgens nog twee maal wereldkampioen.
De beste inhaalmogelijkheden op de huidige Nürburgring liggen in bocht 1, een krappe rechterbocht waar het na de start vaak mis gaat. Ook bocht 7, de Dunlop-Kehre, biedt een kleine kans, evenals de NGK-chicane van bochten 13 en 14.
De favorieten
Na de dominantie op Silverstone lijkt
Red Bull Racing met de RB5 het te kloppen team. De Oostenrijkse renstal heeft de jacht op
Brawn GP ingezet. Sebastian Vettel zal alles uit de kast halen om zijn thuisrace te winnen, terwijl Mark Webber er veel aangelegen is om zijn allereerste zege op zijn naam te schrijven.
Brawn GP wil Red Bull Racing van repliek dienen en Rubens Barrichello presteerde in Engeland beter dan Jenson Button, die op Silverstone voor het eerst in 2009 niet op het podium eindigde. Achter de twee topteams aast
Renault op de positie van derde team met een grote upgrade,
Williams is de laatste tijd goed bezig en Ferrari en
Toyota mengen zich naar alle waarschijnlijk ook in de strijd om de punten.
Geen Hockenheimring dit jaar
Jarenlang stond de Hockenheimring samen met de Nürburgring op de Formule 1-kalender, maar sinds 2007 doen beide circuits om en om met de race. Dit jaar is het de beurt aan de Nürburgring. Het is echter nog maar de vraag of de Hockenheimring volgend jaar terugkeert. De lokale overheid wil geen steun meer geven, maar onderhandelingen met
Bernie Ecclestone zijn nog gaande.
Thuisrace
Niet alleen voor Vettel is de Duitse Grand Prix een thuisrace, een kwart van het huidige Formule 1-veld komt uit Duitsland.
Nick Heidfeld,
Timo Glock,
Nico Rosberg en
Adrian Sutil rijden zondag ook voor eigen publiek. BMW en
Mercedes hopen als Duitse autofabrikanten ook op goede prestaties in de Eifel.
Het weer
Wisselvallig weer heeft het afgelopen decennium al voor verrassende races op de Nürburgring gezorgd. Ook dit keer lijkt het geen stralend weekend worden. Frisse temperaturen in combinatie met kans op regen beheersen de weersverwachtingen. Vrijdag wordt de meeste neerslag voorspeld bij een temperatuur van 14 graden, zaterdag lijkt droog te worden met 18 graden en regen op zondag behoort tot de mogelijkheden bij een temperatuur van 18 graden.
Trending nieuws
-
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
-
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
-
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
-
13:26
F1
-
11:06
F1
-
15:46
F1
-
14:36
F1
-
12:16
F1
Reacties (1)
Login om te reagerenGard
Posts: 863
O ja dat is waar ook dit weekend gaan ze weer racen.Door al dat gezeik zou je het haast vergeten.Het is dit jaar alleen maar ruzie
Goed voor de autosport waarschijnlijk een cursus van Mosley hoe maak je een sport kapot