Teamverbond FOTA wist van tevoren al dat het tijdens de vergadering van gisteren over de reglementen voor 2010 niets in te brengen had. Dat stelt de internationale autosportbond FIA. Alleen de vijf niet FOTA-leden moesten het unaniem eens worden met de aangepaste reglementen voor 2010.
De FIA reageert op de verklaring van de FOTA: Voorafgaand aan de beslissing van de FOTA om weg te lopen uit de vergadering van gisteren had de FIA-president twee maal naar de voorzitter van de FOTA geschreven dat de aanpassingen aan de reglementen van 2010 onderhevig waren aan de unanieme instemming van de vijf teams die zich onder de andere regels voor 2010 hadden ingeschreven.
Dit is vanwege de Sportieve Code en vanwege de contracten van die teams met de FIA waar zelfs de World Motor Sport Council niets aan kan veranderen. Iedereen met een vleugje verstand van het bestuur van de autosport weet dit. De toestemming van de vijf niet FOTA-teams is vereist voor veranderingen aan de reglementen voor het kampioenschap van 2010. De suggestie dat de FOTA dat gisteren pas te horen kreeg is simpelweg onwaar.
De FIA verklaarde ook dat een nieuwe Concorde Agreement in de maak is en afronding in de komende dagen verwacht wordt.
Trending nieuws
-
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
-
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
-
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
-
09:26
F1
-
16:45
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F1
-
08:48
F1
Reacties (9)
Login om te reagerenlexishummi
Posts: 507
kort en bondig laat de fia maar barsten. en als jullie willen luisteren naar de fans,begint dan per direct met je eigen raceklasse ben je ook van al dat gezijk af.
Gard
Posts: 863
Als de FOTA verstandig is kappen ze hiermee.Mosley zal alles doen om de boel te frusteren en om ze zolang mogelijk aan het lijntje te houden zodat ze volgend jaar niet kunnen rijden.Dit is de ondergang van de F1 als ze niet oppassen
Gompie
Posts: 4.951
De FIA draait de zaakjes om. Uiteraard moeten de vijf (3 nieuwe en 2 verraders) akkoord gaan, maar de FIA heeft nergens gezegd dat de FOTA niets in te brengen had. Immers, het compromis van even terug was bereikt mét de FOTA, maar nog niet met de \'vijf\'.
Als de FOTA ballen heeft, maar die hebben ze dus écht niet, dan laten ze geldwolf BE en zijn holmaatje lekker barsten en beginnen ze een eigen serie al dan niet onder de vlag van de FIA. Reken maar dat ze qua sponsors en TV-tijd binnen de kortste keren vele malen sterker zijn dan de overblijvende armetierige FIA-F1.
Tifoso
Posts: 2.991
Gompie heeft het door. De FIA wekte idd de suggestie dat de niet FOTA leden ook inspraak hebben op de reglementswijzigingen, zoals ook aangegeven in onderstaand artikel:
www.f1today.nl/nie(...)-bij-nieuwe-regels/
Zoals BE al zei, Max is gewoon uitgekiend en met hem moet je geen strijd aangaan want dan win je toch niet. Wat de FIA hier doet is kostbare tijd verspelen van de FOTA om hun eigen klasse op te richten. Max bewijst hiermee de FIA geen goede dienst. Dit is echt een te persoonlijke strijd tussen Max en FOTA geworden.
Arne
Posts: 17
De FIA heeft hier gewoon gelijk. De Fota heeft in overleg met de FIA aangepaste regels voorgesteld. Het is echter wel zo dat alle teams, dus ook de de 5 teams buiten de Fota, hier unaniem mee in moeten stemmen. Dat zijn gewoon de regels en de Fota wist dat. Het lijkt er toch echt op dat de Fota de macht over de F1 probeert te krijgen ten koste van de Fia en de overige teams.
Nogmaals: Unanieme instemming van alle teams is vereist bij aanpassing van het reglement. Dat is niks nieuws.
Tifoso
Posts: 2.991
@Arne, heb je de hele situatie wel goed gevolgd? De FOTA had bij de laatste bespreking niets in te brengen, ze moesten maar accepteren wat de overige vijf teams beslisten en daar passen ze, m.i, terecht voor.
Verder heeft de FIA natuurlijk wel gelijk zoals in de onderstaande quote is aangegeven gaat het om de bevestigde teams. Gelijk hebben ze, maar zoals ik al zei netjes is het niet.
Mosley schreef aan een van de niet FOTA-leden: Zoals jullie misschien wel weten zegt artikel 66 van de Internationale Sportieve Code dat regels niet aangepast kunnen worden zonder dat alle bevestigde deelnemers het licht op groen zetten. Resultaat daarvan is dat elke regelwijziging voor 2010 jullie goedkeuring nodig heeft.
patrickl
Posts: 11.414
Waarom wilde FOTA nog meer inspraak dan? Dit waren toch de regelwijzigingen die FOTA en Mosley overeengekomen zijn? Waarom willen de FOTA leden daar dan nog een keer hun goedkeuring voor geven?
Dat die andere 5 teams het er ook mee eens moeten zijn en er dus over moeten stemmen lijkt me duidelijk.
Mis ik nou iets (nieuwe regelwijzigingen waar de FOTA leden echt over zouden moeten stemmen) of zit FOTA gewoon te piepen om niets?
Werner
Posts: 1.650
Het verwondert me niet patrick dat jij dat hier weer als enigste de kant van de Fia kiest maar het is dikke bullshit.
Max Mosley probeert nog altijd het \"verdeel en heers\" principe toe te passen maar Fota is veel eendrachtiger dan ze wel denken.
Australië heeft al laten weten dat zonder Ferrari (zonder Fota leden dus ook) geen grand prix will organiseren....
De Fota heeft alle kaarten in eigen hand. Zonder hen, geen publiek, geen tv-rechten, geen sponsoren en geen F1. Punt uit !
patrickl
Posts: 11.414
Ik ben misschien de enigste, maar zeker niet de enige.
Hoezo kies ik de kant van de FIA? Ik vraag gewoon of er voor de FOTA leden uberhaupt nog iets te stemmen viel? En was er wat voor ze om te stemmen? Of hou je liever een fanboy verhaaltje over hoe geweldig Ferrari wel niet is?