Punten scoren lijkt maar niet te mogen voor
Force India. Coureur
Adrian Sutil belandde de afgelopen anderhalf jaar meermalen in kansrijke positie, maar telkens kon hij de kans niet verzilveren. Ook in Duitsland reed hij in de beginfase stevig in de punten, totdat bij een akkefietje met Kimi Raikkonen zijn voorvleugel kapot ging.
Weg kans. Bij Force India blijven ze er nog rustig onder. Teameigenaar Vijah Mallya: Ik ben trots op het team en onze coureurs. Vanaf de eerste vrije training zijn we competitief geweest. Het is alleen doodzonde dat een goed weekend als dit niet beloond is met punten. Maar dat is autosport, dit kan gebeuren. De volgende race is al snel, onze concentratie gaat daar naar uit en in Hongarije hopen we het wel af te maken.
Sutil voegt toe: We moeten niet te teleurgesteld zijn met dit resultaat, want we hebben een geweldig weekend achter de rug en de volgende race staat alweer voor de deur. Toen ik de pits uitreed zag ik Kimi aankomen aan de buitenkant en ik probeerde mijn positie te behouden. Hij ging buitenlangs, ik toucheerde hem en raakte een deel van mijn voorvleugel kwijt. Dat was het einde van mijn race voor de punten.
Trending nieuws
-
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
-
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
-
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
-
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
-
19:18
F1
-
20:31
F1
-
20:48
F1
-
21:23
F1
-
18:50
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenJP
Posts: 43
Jammer voor het team. Volgend seizoen Sutil naar McClaren???
Zou denk ik niet gek wezen.
patrickl
Posts: 11.414
Kom nou toch JP. Sutil zuigt. Of althans, Fisichella doet het beter dan Sutil en van Fisichella zit iedereen te zeiken dat hij weg moet.
Sutil heeft af en toe een leuke stunt dat hij geen pitstop maakt en dan eventjes wat hoger rijdt dan verwacht, maar daar komt hij uiteindelijk gewoon nooit mee weg.
Fisichella scoorde de laatste tijd een 9e, 10 en 11e plek (en een keer kapotte remmen) terwijl Sutil niet verder komt dan een 14e, 15e en twee 17e plekken.
Fisichella die reed ook vlak achter Sutil toen Sutil de baan op kwam. Je zag op TV Fisichella rijden in het treintje achter Kovalainen op moment dat Sutil tegen Raikkonen aan reed.
Zo geweldig deed Sutil het in de laatste race dus ook niet. Hij had gewoon enorme mazzel dat hij in Q3 kwam en alsnog zat Fisichella er niet ver achter. Bovendien rijd hij dan volledig onnodig tegen Raikkonen aan. Naar eigen zeggen nog min of meer expres ook! (hij gaf aan dat hij Raikkonen wilde blokkeren)
Leonhart
Posts: 302
Geluk moet je afdwingen, en als nog als Sutil Raikkonen wou blokkeren, het ging gewoon om positie.
Al hoop ik wel dat Sutil een andere auto krijgt. Hij verdient beter dan dit.
lezjonne
Posts: 45
@ Patrick,
Ik begrijp niet wat je bedoelt.....Sutil heeft zich in Q3 goed laten zien!! als zwaarste van de 10 en dan als 7 kwalificeren. Wat kun je daar nou voor negatiefs over zeggen...... Ik denk dat er nu ook een hoop topteams zijn die van geluk mogen spreken als ze in Q3 komen. Het lijkt net alsof ze voor sommge f1 fans een vloek met zich mee dragen hier:S:S..... Die gast doet ook zijn best en ik gun het hem van harte...... tenminste niet iemand met zijn kin omhoog!
patrickl
Posts: 11.414
Negatief? Ik zet de zaken hooguit een beetje in perspectief. Zo negatief is het toch niet? Ik reken hem hooguit aan dat hij die aanrijding niet had moeten veroorzaken.
Ik reageer wel ook op de suggestie dat Sutil goed genoeg zou zijn voor een McLaren en ook op de herhaalde roep dat Fisichella weg moet. Dat zou je hooguit positief ten opzichte van Fisichella kunnen noemen.
Sutil had natuurlijk absurd veel mazzel dat hij in Q3 kwam. Hoe hij in vredesnaam voor die Ferrari\'s is gekomen in Q3 is me ook een raadsel. De Ferrari\'s rijden in Q3 bijna 3 seconden langzamer dan in Q1. Normaal is iets van een seconde langzamer.
Raikkonen gaf aan dat ze een bandenprobleem hadden, maar dan nog, dat zou hooguit een halve seconde moeten schelen.