De Grand Prix van Hongarije leverde een primeur op. Voor het eerst in de geschiedenis van de Formule 1 won een auto met Kinetic Energy Recovery System (KERS) aan boord. De zege van
McLaren-coureur
Lewis Hamilton kan de reputatie van de eerder dit jaar verguisde technologie veel goed doen.
Dat verklaart Norbert Haug,
Mercedes-motorsportbaas. Het is nu een ander verhaal. Als KERS je aan de overwinning helpt, dan betekent het echt iets. Voorheen waren het vooral de langzamere teams die KERS gebruikten en de snelle teams niet, maar dat is nu anders. Misschien zien we nu wel meer teams de overstap naar KERS maken, dit seizoen nog.
Voor volgend jaar hadden de FOTA-teams al besloten om zonder KERS te rijden, al behoort een standaardsysteem ook nog tot de mogelijkheden. Nogmaals Haug: Als we elkaar gaan beconcurreren met KERS, dan zijn de kosten niet meer te overzien. We zouden als promotie voor KERS moeten dienen, maar we conformeren ons aan de meerderheid van de FOTA. Misschien dat we later dit jaar nog discussies over KERS gaan voeren.
Trending nieuws
-
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
-
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
-
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
-
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
-
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
-
14:24
F1
-
15:42
F1
-
13:46
F1
-
13:09
F1
-
15:07
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenferrari-fan
Posts: 20
Vergeet niet Ferrari op de 2e plaats. toch nog nuttig dat KERS
Runningupthathill
Posts: 18.042
Ik denk niet dat KERS volgend jaar standaard gaat zijn, sinds dat Ferrari en McLaren de enige zijn met een werkende KERS. Zowat iedereen gaat er tegen zijn, want zij moeten nog van 0 beginnen. Jammer voor McLaren en Ferrari.
turbof1
Posts: 2.008
Zij hoeven niet van te beginnen. Zoals Haug zegt, een kers wedloop zou financieel niet haalbaar zijn. Ik denk dat hij daarmee wilt zeggen: Als nu iedereen eens het Mercedes KERS aanschaft, dan zjn we allemaal er beter van af :P.
Maar ik zie dat niet zitten, iedereen met het kers systeem, dat haalt de spanning weg. Nu is het leuk dat 2 teams het hebben en de rest niet, dat verhoogt de sensatie met meer inhaalacties, maar als iedereen het heeft gaan ze gewoon elkaar counteren met kers.
Ik moet wel zeggen, knappe overwinning voor mclaren-mercedes. Ze hebben er enorm voor hard gewerkt. Laten we zeggen dat deze zege de \"kers\" op de taart is :p.
CannonDale
Posts: 198
Tja !!
Echt een doorbraak vind ik het niet gezien iedereen dit jaar eigenlijk met kers hadden moeten rijden. Het was niet verplicht gesteld anders hadden we al enkele malen een kersauto als winnaar gehad.
Skoezie
Posts: 146
Eerst zien dat McLaren en Ferrari nog meer gaan winnen dit seizoen. Hongarije levert wel vaker een verrassende winnaar op, zegt dus niets over de rest van de races.
FrankypankyV8
Posts: 696
Dat KERS hoeft van mij niet zo hoor!
Ik zou liever willen dat de motorconfiguratie wordt vrijgegeven met biobrandstof-turbomotoren van 1500cc.
En laat het aan de fabrikant over of die motor een V8, V6, 6/5-in-lijn of een eenvoudige viercilinder wordt!!!
Maar KERS wordt OF gestandaardiseerd OF verbannen...
turbof1
Posts: 2.008
Ik zie het meer een beetje als straatracen, waar ze op beslissende momenten nitro-gas gebruiken. Geeft inderdaad wel een extra dimensie, maar ik vind de impact toch nog wat te klein. Ze gaan voor een moment sneller, maar dat is echt niet zoveel hoor. ipv de beperking van 60 extra pks, had ik liever een kers gezien met minimaal 120 extra pks.