Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenTotje294
Posts: 221
Blijkbaar heb je het nog altijd niet door, hé Max? Als Ferrari of Mercedes zich terugtrekt, kan je gerust het \'prestigieuze\' F1-kampioenschap in je achtertuintje houden want de helft van de circuits wil dan toch niet meer meedoen. Spreken is zilver, in jouw geval is zwijgen goud...
germain
Posts: 1.748
Ik hoop het maar.
alonso fan
Posts: 10.412
zonder autofabrikanten is het gewoon een 2e a1 gp.
Paul
Posts: 626
Het verwijnen van de autfabrikanten zie ik persoonlijk niet als een heel groot verlies. Als er maar wel een paar bereid blijven om motoren te leveren. Toen ik begon met kijken reden er bijna geena autofabrikanten rond en dat waren prachtige tijden met teams als:
Ligier, Tyrell, Minardi, Benneton, McLaren, Williams, Jordan. Enige echte fabrieks team toen: Ferrari.
Het mooie van privé team (ondersteund door motorenbouwers)is dat zij meer de passie hebben. Terwijl de autofabrikanten, terecht, vooral kijken naar de commerciële belangen. Per slot van rekening is hun bedrijfsdoelstelling nummer 1: WINST maken, nummer 2: WINST maken en nummer 3, (jullie raden het al): WINST maken. Wanneer er dan niet voldoende opbrengst volgt op de investering is het niet meer dan logisch dat ze de stekker uit het project trekken.
Ik kan daar niets op tegen hebben, helemaal wanneer er passie-clubs voor terugkomen!
Refuse
Posts: 428
Nog maar even en hij heeft er niets meer over te zeggen.
Maar hij heeft wel gelijk.
Tot nog niet eens zo lang geleden deden er, buiten Ferrari om, geen autofabrikanten mee als teams.
Hij praat hier namelijk niet over Ferrari maar over andere fabrikanten. Denk hierbij dan eerder aan Renault en Toyota.
\"Vroeger\" waren het allemaal privateers (Behalve Ferrari dan).
Mercedes is ook geen team. Renault, Mercedes, BMW, AsiaTech, Cosworth waren motorleveranciers.
Later zijn de bekende automerken gewoon de teams over gaan kopen.
Dus waarom zou de F1 ineens geen bestaanrecht meer hebben als dat weer wordt zoals een aantal jaar geleden?