Mosley: "Terecht dat teams Schumacher-test met F60 niet toestaan"

  • Gepubliceerd op 10 aug 2009 10:39
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Max Mosley, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, snapt wel dat Williams en de twee Red Bull-teams geen toestemming geven aan Ferrari en Michael Schumacher om het testverbod te negeren en een testsessie met de huidige F60 af te werken.

Daar had Ferrari een verzoek voor ingediend om Schumacher na ruim twee jaar afwezigheid te laten wennen aan de huidige auto, maar zonder unanieme toestemming gaat dat niet door. Terecht, zo stelt Mosley in Bild. “Ik vind het testverbod onredelijk, maar dat is wel hoe het nu is. En als je de 19-jarige Jaime Alguersuari niet laat testen voor zijn debuut, dan kan je ook geen uitzondering maken voor zevenvoudig wereldkampioen Michale Schumacher.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • f60

    Posts: 1.725

    En hiermee bewijst ie nog maar eens dat ie er niets van kent, de twee gevallen zijn gewoon niet te vergelijken.

    Weg ermee! ASAP!

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 10:53
  • starbux

    Posts: 75

    \" En als je de 19-jarige Jaime Alguersuari niet laat testen voor zijn debuut, dan kan je ook geen uitzondering maken voor zevenvoudig wereldkampioen Michale Schumacher.”

    Dat was de keuze van Torro Rosso om Bourdais eruit te zetten en een 19 jarige rookie in de auto te zetten. Dat een coureur een ongeluk heeft en vervangen moet worden is overmacht !

    Ik snap nog steeds die vergelijking niet .Maar wellicht ligt dat aan mij.

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 10:54
  • Maar ja Ferarri heeft 2 test coureurs aangesteld om te testen/reserve coureur dus Schumie verdient ook geen test om te wennen. Die man heeft het ook volgens mij helemaal niet nodig!

    En nee dit zijn ook niet te vergelijken zaken. Toro Rosso zet iemand aan de kant en Ferarri slaat zijn eigen reserve coureurs over! Het is beide in ieder geval krom geregeld.

    Ben nog steeds wel benieuwd hoe Schumi het gaat doen.. 2 weekjes nog en we gaan het zien. ThumbsUp

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 11:13
  • PaulGM

    Posts: 102

    Eens met de reactie hier boven.
    Het klinkt een beetje kortzichtig, maar regels zijn regels, wat de omstandigheden ook mogen zijn..

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 11:30
    • f60

      Posts: 1.725

      Een reglement hoeft niet bindend te zijn als men zich een klein beetje sportief opstelt.

      Ben benieuwd wat de reactie van Williams zou geweest zijn als die veer van hun wagen was losgekomen.

      • + 0
      • 10 aug 2009 - 14:52
  • Ro

    Posts: 98

    @ f60 & @ Aschwin
    Ferrari had aan het begin vh seizoen de goede reserve rijder aan moeten wijzen. Die kent en test de auto ook. Ze wisten van tevoren dat hun reserverijders niet snel genoeg waren. Je weet ook aan begin vh seizoen dat er ongelukken kunnen gebeuren en dat iemand niet kan/mag rijden.
    In geval van Torro Rosso, wisten ze dat er iemand in kwam die geen ervaring had.
    Tja, ook al ben ik een Ferrari fan, vind ik dat ze niet moeten zeuren, want hadden ze beter hun huiswerk moeten doen.

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 11:43
  • starbux

    Posts: 75

    Ik vind de regel wel juist dat er niet getest mag worden , alleen de vergelijking tussen STR en Ferrari slaat nergens op.

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 13:01
  • Fritsie

    Posts: 24

    Wow dat komt niet vaak voor dat Max Mosley een uitspraak doet die in mijn ogen nog eens klopt ook.

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 13:33
  • Smock

    Posts: 172

    Damn, wat hebben sommige mensen toch oogkleppen op zeg.

    Ferrari hoeft er toch ook niet voor te kiezen om Schumacher in die auto te zetten? Ze hebben twee testcoureurs/reserverijders. Zet die dan lekker in de auto. De vergelijking kan WEL gemaakt worden.

    Wel grappig trouwens, ik heb Torro Rosso niet openlijk horen klagen dat Alguesari niet mocht testen. Sterker nog, volgens mij hebben ze dat ook gewoon netjes geaccepteerd zonder te veel gezeur. Toen heb ik ook geen hele groep fans boos horen worden.
    Nu met Schumacher is het in 1 keer een big deal en staat iedereen op zijn achterste poten. Het harde vind ik nog dat de die-hard Schumacher fans zich verschuilen achter het ongeluk, zodat Schumacher wel mag testen;

    \"Ja, maar ze kozen er niet voor om Massa te vervangen, dus mag SSchumacher wel testen\"

    Die mensen zijn al zo ver bezig met nadenken over Schumacher, dat ze Massa links laten liggen.

    Feit blijft dat het terecht is dat Schumacher niet mag testen.

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 13:38
    • f60

      Posts: 1.725

      Schumacher... Schumacher... Schumacher...

      Het gaat in deze discussie niet eens over Schumacher. Alle 20 rijders inclusief Massa hebben aan het begin van het seizoen mogen testen. Waarom zou IN GEVAL VAN PECH een vervanger niet mogen testen? Het is gewoon oneerlijke concurrentie.

      En begin niet te zagen over testrijders, die hebben nauwelijks getest in vergelijking met. Dit is algemeen zo.

      • + 0
      • 10 aug 2009 - 14:33
  • @ Tommieeee: Je haalt me de woorden uit de mond! ;)

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 17:14
  • savaan

    Posts: 42

    Torro Rosso heeft waarschijnlijk gewoon nooit om een testdag gevraagd, ze zitten al krap bij kas en ze zouden een cirquit moeten afhuren. De Sebastiaans hebben volgens mij ook niet getest in de winter of in de winter van het vorige seizoen.
    Wat Schumacher betreft, vragen kan altijd natuurlijk maar het zat er dik in dat er een team zou zijn wat nee zou zeggen. Ach hij kan tijdens de vrije trainingen een paar rondjes oefenen, komt wel goed lijkt me.

    • + 0
    • 10 aug 2009 - 23:58

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar