Ferrari-teambaas: "Regels om inhalen te bevorderen werken niet"

  • Gepubliceerd op 11 aug 2009 10:59
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
De aerodynamica ging voor dit seizoen flink op de schop met als doel het inhalen makkelijker te maken, maar na tien Grands Prix trekt Ferrari-teambaas Stefano Domenicali de conclusie dat de nieuwe regels niet in de opzet slagen. De Italiaan vindt dat onzorgvuldig en pleit voor nauwkeurig onderzoek bij toekomstige regelveranderingen.

Domenicali verklaart in een interview op Shell.com/Ferrari: “De 2009-regels waren bedoeld om het inhalen in de Formule 1 makkelijker te maken, dat was het voornaamste doel. Als je naar de races tot nu toe kijkt is dat niet echt tot uiting gekomen. Dat betekent dat we voortaan voordat we de regels veranderen er echt zeker van moeten zijn dat we het gewenste effect bereiken. Voor een andere grid, andere teams die competitief zijn, zorgen is ons wel gelukt, maar dat is ook het enige dat ik er verder over kan zeggen.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Overtaking Working Group heeft hun best gedaan. Waar blijven de standaard voor en achtervleugel, versnellings bak, side pods, barge boards etc etc. Oh nee, dat is een andere klasse waar het inhalen ook niet bevorderd is. Maak er dan een formule ford van waar downforce maar een fractie bijdraagt.

    • + 0
    • 11 aug 2009 - 11:09
  • Het werkt wel, maar niet als je een KERS auto voor je hebt rijden en zelf zonder KERS zit.

    • + 0
    • 11 aug 2009 - 12:07
    • f60

      Posts: 1.725

      Het doel was dan ook en KERS en enkele diffuser.

      • + 0
      • 11 aug 2009 - 12:14
  • Benz

    Posts: 368

    Dus de regels werken niet en de auto\'s zijn nu ook nog eens spuuglelijk! Nice going Shaggy!! Ik zeg aub terug naar de auto\'s met \"normale\" voor- en achtervleugels!! Wel graag de slicks behouden!!

    • + 0
    • 11 aug 2009 - 15:15
  • De auto\'s liggen gewoon veel te dicht bij elkaar om veel inhaalmanoevres te zien. Alle auto\'s liggen binnen de anderhalve seconden van elkander, terwijl voor echt vlot in te halen je toch al snel een halve seconde sneller moet zijn.

    Daarboven leent het kwalificatiesysteem (met vooraf bepaalde benzine, die dan ook nog openbaar gemaakt wordt) niet tot inhalen, want in principe staat de snelste wagen in combinatie met brandstof altijd vooraan.

    Ten derde, veel circuits lenen zich niet tot inhalen. Waar er kan ingehaald worden zie je jaar na jaar spectaculaire races. Denk aan Melbourne, Montreal, Spa, Monza, Interlagos. Daar gebeurt elk jaar wel iets.

    Natuurlijk krijg je optochtraces in GP\'s als Valencia of Monaco. Silverstone is gelukkig een mooi circuit, want inhalen kan je er ook niet echt. Maar goed, we steken het maar op de regels, de meeste teambazen schijnen vergeten te zijn dat in 2000 het verschil tussen de nummer 1 en de nummer 22 op de grid wel eens 3 - 4 seconden kon zijn, dat zijn ver vervlogen tijden, nu al.

    • + 0
    • 12 aug 2009 - 13:00

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×