Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
yessssssssssss! dit verwachte ik al. zeer mooi dit. nu kunnen de Spaanse fans ook tot rust komen. hahaha
kieko
Posts: 435
En terecht dat ze gewonnen hebben, de straf was veel te zwaar, hebben we gewoon nog meer zin op te kijken.
patrickl
Posts: 11.414
Ja, bizar.
Ik vond ook wel dat Renault te zwaar gestraft was, maar ik had echt niet verwacht dat ze de FIA stewards zo extreem voor schut zouden zetten.
Wat mij betreft is deze nieuwe straf trouwens wel weer bespottelijk licht. Ze zijn echt knettergek daar.
Hoe kun je nou eerst een hele race niet meedoen als straf hebben en het dan afmaken op een lullige paar dollar boete? Dat slaat toch werkelijk nergens op?
Bovendien is het verweer van Renault echt absurd. Dat ze niet bewust iets fout gedaan hadden. Die gast die het voorwiel erop zit doet zijn hand omhoog om aan te geven dat hij klaar is terwijl er nog een andere kerel duidelijk met het wiel bezig was. Hoezo niet bewust dan?
Hier een youtube clip van de pitstop:
www.youtube.com/watch?v=Wt-tAB9Lk-A
Helaas begint deze wat laat, want ik was ook wel benieuwd hoe het bij het andere wiel ging.
f 1
Posts: 303
Renault heb hier wat geluk dat MS geen come back maakt . De FIA kan het tuurlijk niet maken ook . Met een GP in Spanje ook nog eens een Spaans f1 idool niet van start te laten gaan .Vraag mij wel af als de de GP van Europa in een ander land was gereden of ze ook zo\'n zelfde straf hadden gegeven ik denk zelf van niet .Dus de FIA is totaal verkeed bezig en komen weer zeer ongeloofwaardig over.
turbof1
Posts: 2.008
Veel te lichte straf. dat is kleongeld voor zelfs de kleine teams,
ScuderiaSjonno
Posts: 1.882
Mijn eerste ingeving zegt me dat dit een belachelijke / bespottelijke uitspraak is.
Als ze dit weekend aan de kant zouden moeten staan leren ze de slechte communicatie tussen pitmonteurs / teamleiding / pitmuur veel sneller oplossen. Eerst maar eens de verklaring morgen afwachten. Mensen weten dat de F1 commercieel is maar Spaanse race / rijder met de wat meer legere tribunes lijkt hier ernstiger te zijn dan wat er gebeurt is in Hongarije. Wat wel ernstig af zou kunnen lopen, hoewel we aan wat als..... ook niks hebben. Dat weet ik ook wel, maar toch...
De verklaring van morgen maakt hopelijk duidelijk dat dit geen commerciele beslissing is!
patrickl
Posts: 11.414
Overigens kreeg Red Bull na de eerste race ook een boete van $50.000 omdat ze Vettel lieten doorrijden met een los zittend voorwiel. Die hadden ze toen verteld dat hij niet de pit in moest komen, maar dat hij gewoon op de baan moest blijven. In de hoop dat de overige auto\'s erachter zouden blijven tijdens de safety car periode.
Op zich is dat dus wel een redelijk vergelijkbaar vergrijp. In beide gevallen hebben/houden ze een auto op de baan in de wetenschap dat er een wiel af kan vliegen.
Persoonlijk denk ik dat het vergrijp van Renault ernstiger is, want ik heb het idee dat ze het plaatsen van die vergrendeling van de wielmoer pas doen nadat het pit crewlid al aangeeft dat het wiel klaar is. Dat zou dan een prodecurefout zijn die ze consequent aanhouden.
Ook dat ze blijkbaar niet in staat zijn problemen om van de pit crew snel genoeg naar de rijder te communiceren lijkt me iets dat beter had gemoeten.
Een voorwaardelijke straf hadden ze wat mij betreft zeker moeten krijgen.