FIA last onderzoek in naar uitslag Grand Prix van Singapore 2008

Hoe bezorg je de sport een slechte naam
Doe zoals de FIA
Wat een onzin om dit nu nog op te rakelen

Dan heb je wel hele grote ballen als je moedwillig je auto de muur in stuurt. Veranderd verder niets aan de uitslag in het kampioenschap mocht hier wat aan gedaan worden (Massa 13e, Hamilton was 3e), dus wat dat betreft hoeft Lewis zich geen zorgen te maken.

Hoe bezorg je de sport een slechte naam?
Laat Flavio toe in de F1
Terecht dat ze dit oprakelen als ze nieuw bewijs hebben. Ben overigens wel benieuwd wat voor bewijs het dan kan zijn.

Als het zo is, zit Renault in de shit!!!

Ja dit was gisteren tijdens de race ineens een hot item. Een Braziliaanse journalist kwam met het verhaal. Neem aan dat die een rancuneuze Braziliaan gesproken heeft die bij het team betrokken was. Of misschien zijn vader ...

Als we het over boze tongen hebben, die beweren ook dat Renault daarom Piquet niet kon ontslaan.

Renault had natuurlijk in Duitsland wel gezien wat een enorm voordeel een safety car situatie kan opleveren. Piquet won daar bijna anderhalve minuut door de safety car. Hij stond op het punt om op een ronde gezet te worden toen de safety car uit kwam en werd uiteindelijk zelfs nog tweede.

Piquet was op dezelfde plek trouwens ook al gespind tijdens de warm up lap. Was dat een blunder of een oefening voor de officiele spin tijdens de wedstrijd?

Het is een leuk verhaal, maar het lijkt me wel heel stug. Ik kan me sowieso al niet voorstellen dat Piquet in staat is om zo’n ongeluk te plannen en uit te voeren.

@Patrick
Piquet was op dezelfde plek trouwens ook al gespind tijdens de warm up lap.
daarvoor heb ik de beeld voor:
www.youtube.com/watch?v=feXvqfttAuw

Wat was de uitslag van die race ook alweer?

Zit er misschien iemand met de naam Piquet hier achter?????

Er schijnt in de Italiaanse pers al te worden gezegd dat in het geval van een opgezette aktie van Piquet, de uistlag van de hele GP zal worden geschrapt, omdat de pitstop ten gevolge van het ongeluk de hele race op zijn kop heeft gezet.

Het klint vreemd, maar dan zal Lewis dus zijn titel kunnen verliezen.

Zo dat is lang geleden zeg.. maargoed, de pole dus terrecht niet kreeg neem ik aan.. Nogmaals dit is een persoonlijke beslissing. Echter ook niet hard kunnen bewezen maar mijns inziens zelfs als oud-schumi fan een terrechte straf.. Verder teruggaand schumi-hill schumi-villenneuve.. maargoed dan dwaal je weer af..

Dus de kortzichtige mening van jou brengt ons de wijsheid dat dit (ook) een teamschorsing/uitsluiting zou moeten zijn ??? Ik denk dat je het verhaal hier door een blauw/gele bril bekijkt. Ik denk niet dat dit verdere uitleg nodig heeft. Daarbij nog een tip als je met loze reacties komt beargumenteer ze dat iig in eerste instantie ookal is het een tamelijk loze argumentatie..

Verder wil ik er graag nogmaals aan toe voegen niets te zien in een uitsluiting van Renault voor langere periode. Een schorsing van enkele races plus forse boete mits het voorval bewezen kan worden lijkt me allerminst op zijn plaats.

Ja kerel, je begint jezelf tegen te spreken!

Eerst is het Ferrari! Nu Schumacher??? Wat wil je eigenlijk zeggen? Dat je Ferrari haat?? Zeg het dan vlakaf ipv rond de pot te draaien :) Wat heeft Ferrari te maken met dit artikel?

OT: Ik geloof niet dat Renault hier moedwillig een SC heeft uitgelokt! Maar als er grondige bewijzen zijn, en dit klopt mogen ze Renault schorsen van mij!

Dit heeft zeker meegespeeld in de titelrace van vorig jaar maar Hamilton mag zijn titel zeker niet verliezen door dit voorval!

Is het niet zo dat alle resultaten van een formule 1 siezoen vast komen te staan na 31 december (in dit geval dus 31 december 2008)? Aan de raceuitslag zal volgens mij dus niets veranderd kunnen worden, maar Renault zal voor deze actie wel een flinke boete kunnen krijgen.

ik geloof nooit dat een rijder moedwillig zich eigen op een hoop rijd voor het team belang. denk eens aan wat voor letsel hij zou kunnen oplopen als het fout gaat

Typisch: je hoort er een jaar lang niets over. Nu hebben we een
Braziliiaan die wat roept en iedereen roept maar wat en iedereen
ziet het ook ! Timo Glock ook maar gelijk aanklagen dan voor het opzettelijk voorbij laten van Hamilton in Brazilie 2008 ? mijn uitleg over het You-tube filmpie: Ik kwam Piquet tegen in de pitsstraat en vroeg hem of hij een mooie Donut kon maken in de opwarmronde voor de tribune waar ik zat... deed ie maar al te graag. De Crash tijdens de race was we ff wat anders.. Laat meneer Piquet hier zelf maar een uitspraak over doen en dit hardmaken !

Andere theorie: Stel je voor dat het gerucht waar is dat Alonso zijn contract niet hoeft na te komen als Renault ergens niet mag rijden of als Alonso zijn naam geschaad wordt door Renault.
Ferrari heeft een stoeltje over eb Alonso heeft zich al eens eerder tegen zijn team gekeerd.
Iedereen denkt natuurlijk direct aan Piquet maar misschien heeft Fernando wel een aas uit zijn mouw geschud om eerder te kunnen verkassen ;)
(slechts een theorie natuurlijk, ik ben zelf enorme fan van Alonso en zou hem graag zo snel mogelijk bij Ferrari zien instappen)

Monaco vergeten? waar shumi pole kreeg door zijn auto in een bocht stil te zetten.

Heeft wel niets met dit artikel te maken, maar deze GP waar jij het over hebt werd Schumacher naar de laatste plaats gezet.

Sjonge jonge zeg...wat laten jullie je en elkaar toch weer lekker opnaaien door een of ander verzinsel van de Piquet familie! En al die Ferrari-McLaren onzin die jullie erbij halen, waar komt dat vandaan? En dan ook nog Alonso hoofdelijk verantwoordelijk proberen te houden voor het (eventuele) gesjoemel van de teams waar hij bij rijdt of reed...Jongens: probeer eens helder na te denken: ALS dit al waar is, dan is Piquet echt een idioot, je gaat jezelf in een GP toch niet tegen de muur rijden omdat het team dat van je vraagt?? Jullie hebben het persbericht toch ook wel gelezen, waarin Piquet het vingertje wijst naar Renault en dat het door hen/Flavio kwam dat het niet lukte in de F1? Nogmaals: dit verhaal is gewoon een verzinsel van de Braziliaanse pers en/of Piquet Sr/Jr. Al die andere keren dat hij spinde was zeker ook in opdracht van het team? Sterker nog: misschien is tijdens de GP van Duitsland in 2008 de safetycar situatie ook wel in scene gezet door Renault, om Piquet die 2de plaats te geven!!YEAH RIGHT!

quote F1 raceraport:
Volgens de Braziliaanse tv-zender TV Globo is Piquet naar de FIA gestapt om uit de doeken te doen hoe Renault hem vorig jaar over de boordradio sommeerde zijn auto in de muur te parkeren.

Zie voor de volledige tekst F1racereport.

Tja je weet het maar nooit. Even jullie geheugen opfrissen.
--Suzuka 1990, Senna ramt met voorbedachte rade Prost en zichzelf met 260km/h van de baan. Niet echt ongevaarlijk.
--Australie 1994, Schumacher stuurt bewust terug de baan op, nadat hij in de muur was gestuiterd, om Hill toch nog ff te rammen om zo zijn titel veilig te stellen.
--Spanje, 1997 Schumacher stuurt bewust in op Villenauve met de bedoeling Villeneuve uit schakelen om zo nog kansen te houden op de titel.

Zo maar ff 3 acties die niet geheel zonder gevaar waren. De plek op de baan waar Piquet crashte was niet het snelste punt, wel een hobbelig punt. Piquet had de zwaarste auto van het veld en had veel last van uitbottemmen, hij verklaarde na de race ook dat de wagen erg zwaar en daardoor moeilijk te besturen was, dus het was niet geheel vreemd dat hij onderuit ging gezien deze verklaring. Maarja je weet het nooit met Flavio. Ik moet zeggen dat ik het het erg ongeloofwaardig vind als het met opzet was, maar helemaal uitsluiten doe ik het niet. Wie weet ging het wel zo :
\"Nelsinho this is Flavio speaking, I order you to crash the car into the wall next lap. If you do not, you loose your seat/position, if you do you get the contract for next year\"

Ben benieuwd waar de FIA mee gaat komen, of Piquet er achter zit ? Als dat zo is dan spreekt Piquet de waarheid, zo\'n verhaal verzin je echt niet. Ik denk eerder dat het uit het Renault kamp zelf komt.

@Runningupthathill,

De stewards hebben wel degelijk gekeken naar de telemetrie van Schumacher.