Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (14)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Nou dat zal wel weer lachen worden als Ferrari \"grappen\" gaat maken op hun website. Ferrari staat weer voor schut dus daar moet snel even terug getrapt gaan worden.
Hoe komen ze bij Ferrari toch op dit soort onzin? Die Montezemolo is echt de Max Mosley van Ferrari.
Ik kan me niet voor stellen dat er teams buiten Ferrari en heel misschien McLaren dit graag zouden willen.
Hoe ga je dat dan bijvoorbeeld doen met het beperken van het aantal auto\'s? Voorkwalificaties? Hoe moet het dan met de punten? Rijdt er een 3e auto van het team voor spek en bonen mee?
Het zou natuurlijk ook de doodsteek voor de kleinere teams zijn.
felix50
Posts: 5.792
dat zou ook kunnen als er meer teams besluiten uit de f1 te stappen maar dat weet jij ook wel wat Montezemolo bedoelt .Jij pakt jou favoriete spelletje weer uit de kast om ferarri weer naar beneden te trappen.Ik weet dat het moeilijk is voor jou dat ferarri dit weekend heeft gewonnen maar word eens volwassen man
f60
Posts: 1.725
Ik dacht dat dit plan bedoeld was voor de huidige F1 indien een aantal teams zouden afhaken, en niet voor als er een aantal nieuwe \"budget\" teams tot de F1 zouden toetreden.
Ramshoek
Posts: 1.016
Natuurlijk hebben met name de grote teams als Ferrari en McLaren het plan overwogen in geval het startveld nog verder zou krimpen (of in geval ze met 7 á 8 teams hun eigen FOTA kampioenschap moesten opbouwen). Maar door de toetreding van nieuwe teams is het plan dan ook achterhaald.
De vraag is dan ook hoe Domenicali deze opmerking geplaatst heeft. In welke context hij dat gedaan heeft.
Ze hebben bij Ferrario een luxe probleem nu ze, naar verluid, zowel Kimi, Massa als Alonso onder contract hebben voor 2010. Tel daarbij nog Dhr. Schumacher die heeft aangegeven er weer zin ion te hebben en je hebt een situatie waarbij ik me kan voorstellen dat Domenicali iets roept over een derde auto. Maar of de beste man daarin serieus was ? ...
Het word in ieder geval weer serius opgepakt door de Ferrari haters (die het feit dat McLaren er ook voor open staat wel weer zullen negeren)...
felix50
Posts: 5.792
inderdaad met Pat voorop
MauritsvdT
Posts: 603
Of je nu een Ferrari-hater bent of een McLaren voorstander zal mij een biet zijn.
Feit is dat dit plan belachelijk is, de kosten moeten omlaag lopen ze te schreeuwen en dan komt er opeens een \'genie\' met het idee om er doodleuk nog maar een wagen bij te bouwen.
Lekker krom lijkt mij !!
Van mij hoeft het niet, en als het ooit zal gebeuren dan wel zoals de Italiaan al aangaf met serieuze coureurs en geen \'opleidingsauto\' die rond rijdt om sommige ervaring te laten opdoen.
Of krijgen ze dan ook zo\'n blauwe \"L\" achterop .....?
FerrariGuus
Posts: 222
Waarom richt Ferrari geen zusterteam op dan? Net als Toro Rosso van Red Bull is. Dan kan je 4 topcoureurs in de familie houden.... Jammer dat ze daar nu al te laat voor zijn natuurlijk nu andere teams al zijn toegelaten
FrankypankyV8
Posts: 696
Van mij mogen Ferrari, McLaren en RB heus wel satelliet-teams opstarten. Maar dan wel een vrije inschrijving voor een ieder die een F1-team wil opstarten! En het gebruik van klantenchassis\' toestaan, AUB!
Krijgen we weer pre-kwalificaties!
patrickl
Posts: 11.414
Kijk Felix,
MauritsvdT en FerrariGuus begrijpen het wel. Heeft niets te maken met of je fan bent van een team.
Ik zou het op zich best aardig vinden om 3 auto\'s van de topteams te zien rijden, maar ik snap ook dat dat uiteindelijk de ondergang van de F1 zal betekenen en dat de kleine teams daar zeker niet mee akkoord zullen gaan.
Renault is trouwens ook een voorstander van het plan. Dat is natuurlijk helemaal een lachertje. Die hebben al niet eens twee behoorlijke coureurs. Laat staan drie. Briatore zal wel willen spelen met de grote jongens.
Alessio05
Posts: 50
Patrick,
Je hebt zeker gelijk met je posts, ik kan je hele uitleg volgen.
Maar is het niet een beetje naïef om alles wat in de pers komt altijd LETTERLIJK over te nemen?
Ale, het is een idee van Di Montezemolo, zal natuurlijk beter weten als ons dat het de ondergang zou worden :-)
Interlagos
Posts: 917
Grand Prix van Italië - 12 september 1976 -
Pos. Rijder Team Tijd Punten
1. R. Peterson March 0.000 9
2. C. Regazzoni Ferrari + 0.000 6
3. J. Laffite Ligier + 0.000 4
4. N. Lauda Ferrari + 0.000 3
5. J. Scheckter Tyrrell + 0.000 2
6. P. Depailler Tyrrell + 0.000 1
7. V. Brambilla March + 0.000
8. T. Pryce Shadow + 0.000
9. C. Reutemann Ferrari + 0.000
10. J. Ickx Ensign + 0.000
Volledige uitslag >>>
patrickl
Posts: 11.414
Martin Whitmarsh over drie auto\'s per team (kort samengevat);
\"We zijn er niet per definitie tegen, maar de prioriteit is dat F1 een goede show heeft en dat alle teams gezond blijven.\"
\"Als je dat allemaal doet dan is er geen derde auto nodig. Drie top teams met ieder drie auto\'s maakt het niet makkelijker voor de kleine teams. We moeten bereid zijn om drie auto\'s in te zetten, maar dan alleen als er minder teams zijn dan we nu hebben.\"
\"Het zou leuk zijn om bijvoorbeeld een rookie in de derde auto te zetten, maar als het er om gaat om de drie beste coureurs in de drie beste auto\'s te zetten dan voegt dat niets toe aan het spektakel\"
Kortom, vooralsnog vrij duidelijk geen voorstander van het idee van Ferrari/Di Montezemolo.