Lotus F1 Team als dertiende renstal toegelaten voor 2010

Nu zijn er 6 auto\'s met Mercedes motoren, volgend jaar misschien 8. En volgend jaar dan dus ook zeker 4 teams met Cosworth motoren. Dat worden er misschien nog wel meer als Toyota en Renault (om de bekende redenen) er misschien nog mee stoppen. Hebben we dus nog maar 3 motorleveranciers....

De FIA bestudeert echter ook de mogelijkheid om de grid verder uit te breiden tot veertien teams. De federatie onderzoekt of de bestaande teams een reglementswijziging om het veld uit te breiden tot 28 auto’s zien zitten. --> En anders kicken ze Renault weg als een partij BMW overkoopt. Zo niet dan mag Renault gewoon blijven. Win win dus.

Als ze met zoveel auto\'s van start willen gaan, mogen ze de punten verdeling ook wel aanpassen. Laat dan iig de eerste 10 punten krijgen.
Als je in de kwalificatie een probleem krijgt is het nu al moeilijk om van 20 naar 8 te rijden, laat staan dat je van 28 naar 8 moet rijden...

Kan iemand mij vertellen wie er in vredesnaam bmw zou willen overnemen als ze komend seizoen niet mogen racen ??. Dit is gok ik gewoon de doodsteek voor een eventuele overname van het team . Mits ze natuurlijk 14 teams toelaten . Succes met de overname bmw.
Natuurlijk wel mooi dat de naam Lotus weer terug is .

Weeral een Cosworth-team. Ik hoop dat het onderzoek naar het geven van vergunningen aan zij die met Cosworth zullen rijden iets oplevert want dit ruikt niet fris als je het mij vraagt.
Zullen ze de naam Lotus wel mogen gebruiken ? Daar was toch onenigheid over ?

\" 1Malaysia F1 Team Sdn Bhd \" jullie hebben nog 6 maanden om die naam uit te leren spreken ;-)

Ik vind het alleen weer jammer dat er het zoveelste team met cosworth motor aan de start. Ik schatte de kansen van prodrive hoger in en die hebben aangetoond dat ze kunnen winnen ze wonen het afgelopen weekend hun klasse in de Le Mans Series! maar ja ze willen schijnbaar standaard motoren... Maar ik ben benieuwd hoe dat afloopt met het onderzoek of het wel volgens de regels is dat er nu vier teams met allemaal dezelfde motorleveranciers aan de start komen.

Ben het helemaal met je eenz Zipp85. Had ook vèèèl liever Prodrive gehad want zo zouden we een topmerk als Aston Martin terug zien komen in de F1... Nogal eens wat anders dan enkel de naam Lotus want het echte Lotus heeft zich eerder al gedistantieerd van deze F1-club die de naam Lotus zou gaan gebruiken. Of heb ik het mis ?
Colin Chapman was een icoon; een held en een genie. Ik denk dat hij hem in zijn graf omdraait als hij zou zien hoe de naam Lotus wordt misbruikt.

Dat was een andere partij die ook de naam Lotus wilde gaan gebruiken. Die mochten dat niet, omdat ze niks te maken hebben met het bedrijf Lotus.

Achter dit team zit onder andere Proton. En Proton is de eigenaar van Lotus. Dus in dit geval maakt Lotus zijn comeback.

Ze mogen inderdaad de naam Lotus gebruiken maar hebben 0.0 te maken met het legendarische team van Colin Chapman. Iemand met een beetje gevoel voor nostalgie zal dat betreuren.
Voor mij is het een lege doos meer niet en ik heb geen hoge dunk van Goscoyne.
De familie van Brabham heeft zich inderdaad verzet om die naam te grabbel te gooien. Volgens mij heeft ook Lotus zich niet positief uitgelaten over het Lotus team en zich van dit F1 team gedistantieerd. Maar ja, we zullen ze het voordeel van de twijfel moeten geven. Ik had liever Prodrive/Aston Martin gehad. Dat was een meerwaarde geweest.

Vooraleer men mij hier gaat beschuligen van alles en nog wat : ik heb niet gezegd dat Gascoyne een slechte ontwerper zou zijn hé. Ik moet hem niet, dat is alles...
Dit voor alle duidelijkheid...