6
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.889 reacties op Ferrari
281 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (6)
Login om te reagerenmarcel
Posts: 124
blijven indrukwekende ciijvers
kieko
Posts: 435
Wie wordt er nog meer vervangen bij ferrari, de teambaas natuurlijk als laatste, ondanks dat dit jaar geen titels worden behaald.
Tifoso
Posts: 2.991
Marmorini werkte in de jaren negentig van de vorige eeuw ook al voor Ferrari...
En
We willen Gilles Simon bedanken voor de belangrijke bijdrage die hij gedurende zijn tijd hier geleverd heeft, eerst van 1994 tot en met 2006 als hoofd motorontwerp en daarna als baas van de hele motorafdeling. In die periode wonnen de V10 en V8-motoren uit Maranello zes rijderstitels, acht constructeurkampioenschappen en 107 Grands Prix.
Dat staat toch in schril contrast met elkaar. Zijn ze in Maranello nou de weg kwijt of zo. Terug naar de tijd waarin ze niets voorstelden (begin jaren negentig)?
mario
Posts: 12.624
\"In die periode wonnen de V10 en V8-motoren uit Maranello zes rijderstitels, acht constructeurkampioenschappen en 107 Grands Prix.
Overdrijven is ook een vak... Met de V8 hebben ze in 2006 geen rijderstitel gewonnen. In die periode 94-06 hadden ze maar 5 rijderstitels en volgens mij 6 constructeurstitels.
Aantal overwinneningen heb ik maar niet naar gezocht....
Verder wel erg krom om iemand terug te halen toen het slecht ging en iemand eruit te gooien die in de succesjaren actief was bij het team.
patrickl
Posts: 11.414
Gilles Simon klinkt Frans en Marmorini Italiaans. Dat is tegenwoordig (sinds Luca Di als een soort populist de politiek in wil) belangrijker.
Anders verruil je de motorbaas van Ferrari toch niet door de motorbaas van Toyota?
Als Simon in 1994 gekomen is dan is hij dus ook gekomen als onderdeel van de groep Schumacher, Brawn, Todt en Byrne. Misschien dat Domenicali met een schoonmaakactie bezig is?
M4U Racing
Posts: 4.499
De Ferrari-motor zou niet zo sterk zijn als de Mercedes. Nieuwe man erop en bij de FIA klagen dat je nu met het nieuwe personeel niet mag doorontwikkelen....