Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenf60
Posts: 1.725
Nou Sam Michael, wat dacht je van een enkele diffuser.
FrankypankyV8
Posts: 696
Of nog beter...helemaal GEEN diffuser!
:-)
ThumbsUp
Posts: 1.248
Dat vind ik wel mooi, dan kan je eindelijk weer zien hoe rood gloeiend die remschijven worden. Prachtig om te zien. Maar natuurlijk nog mooier dat ze dichter bij elkaar kunnen gaan rijden...
RS-Motorsport
Posts: 699
Zoals dit dus :: i541.photobucket.c(...)1-brake-renault.jpg
Erg mooi om te zien, mijn keus is al gemaakt haha
Kevin1987
Posts: 63
Hehe, eindelijk. Daar ben ik blij om zeg...
Punt 1: Het bevordert \'t racen, wat altijd goed is.
Punt 2: Het ziet gewoon niet uit. Zoals Ferrari er in 2006 mee begon, met alleen de achterwielen, dat was nog wel mooi/apart. Maar bijv. de Brawns, ziet gewoon niet uit. Die felle kleur erop met die \"soort van\" velgstickers erop... Nee... Liever niet.
Marcd
Posts: 397
Eerst zien dan geloven.
Smallere achtervleugels, breedere voor vleugels enz enz, de auto\'s zien er niet meer uit en het heeft het racen 0,0 beinvloed, ze kunnen nog steeds niet achter elkaar aan rijden.