FIA laat standaard KERS ontwikkelen voor 2011

Hebben ze dan alleen die van Ferrari aanegschreven? Ikmag toch aannemen dat Mercedes daar ook wel voor in aanmerking wil komen. Williams misschien ook wel.

Zouden McLaren en Ferrari hun oude niveau zullen herpakken in 2010? ik vrees van niet

Ferrari en McLaren zullen snel met een mentaliteitsverandering moeten komen, willen ze komend seizoen nog een beetje leuk mee kunnen doen.Op andere site heb ik gelezen dat ferrari heeft moeite met het testverbod niet allen maar ferrari ook Mclaren en BMW hebben moiete mee! Ferrari en Mclaren moeten aan de bakken Ook zal waarschijnlijk het KERS-systeem verdwijnen.
Door deze regel wordt het ook steeds moeilijker om de \"\"top de teams\"\" naar boven te brengen. in 2010 ook?

rafael..

@Ex-ferrari fan,

McLaren en Ferrari hadden last van dat testverbod omdat hun auto in de basis zo slecht was. Zeker die McLaren.

Als je kijkt welke teams zich het meest ontwikkeld hebben dan zijn dat toch McLaren en Ferrari. Hamilton en Raikkonen hebben van de laatste 6 races ofzo (vanaf Hongarije) toch veruit het meeste punten gescoord.

Dom idee, het was volgens mij de bedoeling om de F1 groener te laten zijn. Dan moet je volgens mij de teams zelf KERS laten ontwikkelen, op die manier word er veel sneller ontwikkeld en dat is direct een voordeel voor de straatauto\'s.

Ik ben er zelfs een voorstander voor om het KERS gebruik helemaal vrij te geven, onbeperkt vermogen en onbeperkte duur van de boosts. Dan word KERS pas echt goed ontwikkeld lijkt me.

@ Rafael
Ik denk dat dat wel mee valt.
Toen de FIA aan het begin van het seizoen de dubbele diffusor van Brawn, tegen elke verwachting in, toch goed keurde, stond praktisch het hele veld op een enorme achterstand.
De teams die die achterstand met de grootste stappen inhaalden waren Ferrari en McLaren, waarbij met name McLaren top presteerde door een ramp van een auto door te ontwikkelen tot een race winner.
Dat Ferrari vlak na de zomer al stopte met het doorontwikkelen van hun wagen doet daar niets aan af.

Wat Ferrari nu doet is hetzelfde als wat Honda/Brawn vorig jaar deed; alle effort inzetten op de wagen voor 2010.

Ferrari en McLaren zullen volgend jaar, dankzij hun enorme ervaring, hun engineering capaciteit en niet te vergeten hun top coureurs absoluut weer van voren te vinden zijn...

@ Distortion
Da\'s nou inderdaad het probleem van de Formule 1.
Motortechnisch valt er al geen eer te behalen voor de fabriekanten en ook het KERS systeem word, net al zoveel componenten, een standaard item.

Maar misschien kunnen de reglementtechnische teugeltjes vanaf 2012 een beetje losser gelaten worden wanneer ze in de F1 de budgetten wat meer onder controle hebben. > Veel technische vrijheid binnen een beperkt budget zou natuurlijk mooi zijn, maar misschien is dat wel een contradictie...

Ik moet zeggen, ik vind dat KERS wel grappig.. maar als iedereen het zou krijgen, wat heb het dan nog voor zin?

Als je nu kijkt bij de starten, zieje Lewis en Kimi gewoon wegblazen van de start en pakken zo 3-4 plekken, maar als iedereen het zou krijgen, zou het niks meer helpen.

Kan iemand mij vertellen, wat het nut is van het idee dat iedereen KERS zou krijgen?

Nu nog voor iedereen dezelfde chassis en motoren en de uitslag van de races wordt bepaald met ganzenborden.

Goede zaak, brengt extra actie in het spel!

Zolang het een KERS met pit is heb ik er wel vertrouwen in...

By the way. Ik heb uit zeer betrouwbare bron vernomen dat KERS ontwikkeld gaat worden door APPLE.....!