Jean Todt verkozen tot nieuwe FIA-voorzitter

  • Gepubliceerd op 23 okt 2009 14:08
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra
Jean Todt volgt Max Mosley op als president van de internationale autosportbond FIA. De Fransman nam het in de verkiezing op tegen Ari Vatanen en ontving 135 stemmen van de FIA-leden. Vatanen kreeg 49 stemmen, er waren twaalf afwezige of ongeldige stemmen.

Todt staat de komende vier jaar dus aan het roer bij de FIA. De voormalig Ferrari-teambaas werd in de aanloop naar de verkiezing al gesteund door Mosley en Bernie Ecclestone. Todt benoemt Nick Craw tot president van de Senaat, Brian Gibbons tot vicepresident Mobiliteit en Graham Stoker tot vicepresident Sport.

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Tweek

    Posts: 38

    Zeg maar dag tegen de Formule1 =(

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:10
  • Triest, maar dus wel al door iedereen verwacht.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:10
  • germain

    Posts: 1.748

    Ik vind het echt belachelijk dat hij de nieuwe FIA president is maar ik hoop dat hij het integendeel kan bewijzen en dat hij met een andere FIA komt.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:11
  • leugmacher

    Posts: 30

    Hij had ook mijn voorkeur, nu hopen dat hij het beter gaat doen dan onze Max.
    De toekomst zal het moeten gaan uitwijzen.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:11
  • Yazzy

    Posts: 392

    Dat hele FIA gebeuren komt me echt de keel uit...

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:13
  • Woking Boy

    Posts: 33

    Wat zullen ze in Italie blij zijn..
    Goede foto trouwens..!

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:14
  • sanderndk

    Posts: 586

    Gefelicteerd Todt! Eindelijk een einde aan Mad Max en iemand aan de leiding met ervaring in tegenstelling tot Ari. Chapeau!

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:21
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Geef de man het voordeel van de twijfel en laat \'m maar bewijzen dat ie een goede voorzitter is. Over een jaar of twee kunnen we evalueren wat ie ervan gebakken heeft.. ;)

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:26
    • MB220S

      Posts: 1

      Inderdaad. Eens kijken of ie op een \"constructieve manier\" zoals ie zelf zegt dingen gaat veranderen. Hoop alleen wel dat de veranderingen voor de verandering ;) eens aan ons, de fans, ten goede komen i.p.v. aan CVC, FIA enz.

      • + 0
      • 24 okt 2009 - 05:51
  • ProxxiM

    Posts: 9

    Haha, lekker voor alle mensen die hier op Vatanen hebben lopen stemmen. Jullie hebben dit wat mij betreft slechts gedaan omdat Todt jaren geleden met Ferrari heeft samengewerkt.

    Sorry jongens, maar die Vatanen weet echt niet wat hij zou moeten beginnen als hij inderdaad had gewonnen. Hij heeft nog bijna geen ervaring in de politieke kant van de sport en wil dan ineens het hoofd van de FIA worden? Kom op zeg, over 4 jaar voor de eerste keer proberen was een beter idee geweest.

    Todt moet wat mij betreft wel laten zien dat hij niet Ferrari-geörienteerd meer is, maar ik heb er alle vertrouwen in.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:42
  • bertje

    Posts: 249

    Er zal niet veel veranderen. Zolang Bernie er nog is, en Mosley in de senaat van de FIA plaats neemt, zal hij het speelballetje van die 2 worden, vrees ik.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:43
  • we zullen het gaan zien... was idd niet mijn keus.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 14:49
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Dit is dus echt een gemiste kans! Het had zo mooi kunnen zijn. Een beter moment om te kappen met dit zijn macht misbruikende regime was er niet. Dit is dus echt een zwarte bladzijde in de F1...

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 15:01
  • Morris

    Posts: 9

    En inderdaad, de vriend van Ferrari wordt de nieuwe voorzitter. Zullen ze in Italie nu wel een feestje hebben. De eerste vier jaar zullen de andere renstallen die een bedreiging kunnen vormen voor Ferrari wel weer lekker genaaid gaan worden door deze man om zodoende ervoor te zorgen dat Ferrari weer kampioen wordt. Niemand kan mij wijsmaken dat deze man namelijk onpartijdig is. Hij heeft namelijk helemaal niks met de andere renstallen, hij heeft zo lang bij Ferrari gewerkt en dat zal zeker meespelen in eventuele beslissingen die hij gaat nemen. Erg jammer dat dit gebeurd en weer een teken dat de F1 langzaam maar zeker echt naar de filistijnen aan het gaan is.
    Op deze manier blijft er niks meer van over.
    Wat een zwarte dag in de geschiedenis van de F1.
    Ja en natuurlijk zullen alle Ferrari fans hier verheugd reageren, zij zullen dan ook zeer waarschijnlijk de enigen zijn die hier echt blij mee zijn.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 15:02
    • germain

      Posts: 1.748

      Heb je mijn reactie al gelezen ik ben een Ferrari (Massa) fan in hart en nieren maar ik wil dat Ferrari (Massa) kampioen wordt om dat ze de beste zijn niet omdat de FIA president dat wil en weet zeker dat meer Ferrari fans liever Vatanen als president wilden hebben. Ik geloof wel dat hij onpartijdig zal zijn alleen zal hij de lijn van Mosley doortrekken en dat heb ik liever niet.

      • + 0
      • 23 okt 2009 - 15:32
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Mooi, dus Eikelsteen\'s stroman is gekozen. Zijn w emooi kalar mee, want ik vertrouw dit baasje voor geen meter.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 15:19
  • cyriel

    Posts: 265

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    Wat een voorordelen!

    WAT EEN VOORORDELEN!!

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 15:34
    • germain

      Posts: 1.748

      En wat moet dit voorstellen??

      • + 0
      • 23 okt 2009 - 15:40
    • nuovo

      Posts: 36

      Alvast gefeliciteerd aan alle ferrari fans,jullie zijn verzekerd van het kampioenschap voor de komende jaren.

      Van alle domme beslissingen die de FIA de laatste jaren genomen heeft is dit met afstand de domste.
      Eigenlijk gaat het mij nog niet eens over capaciteiten die JT wel of niet kan hebben om de organisatie te leiden.
      Hoe je het ook wend of keert ,hij heeft wel jaren lang succesvol een grote renstal geleid ,en met succes,dus dat heeft hij wel in de vingers.
      Alleen nu moet hij de FIA gaan leiden en beslissingen gaan nemen in het voordeel of het nadeel van hetzelfde team.

      Hij is en blijft een ferrariman,zeker in beslissingen die genomen moeten worden uit een onderbuik gevoel.Deze beslissingen zullen dus in de meeste gevallen in het voordeel van ferrari uitvallen.
      Gevolg: gezeik ,gezeur en een toenemend gevoel bij de andere teams van grote ongelijkheid tussen ferrari en de andere teams.
      ( ik bedenk me nu dat er dus eigenlijk niets verandert,ferrari werd onder Mosly ook al bevoordeelt)
      DOM DOM DOM

      • + 0
      • 23 okt 2009 - 15:55
    • ooooo.....Vooroordelen.....

      • + 0
      • 23 okt 2009 - 15:58
    • Voorordelen...??? Vooroordelen zul je 16 keer bedoelen!

      Opletten!
      OPLETTEN!!

      • + 0
      • 23 okt 2009 - 16:08
  • Jean Todt en Ferrari zijn niet echt al vrienden uit elkaar gegaan...Ik denk dat Ferrari in deze benadeeld zal worden....

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 15:40
  • ReigN

    Posts: 41

    Dit resultaat was natuurlijk wel te verwachten, helaas. Had veel liever Vatanen aan het roer gezien, maar het mocht niet zo zijn. En Vatanen geen politieke ervaring? De beste man heeft tien jaar in het Europese parlement gezeten! Maar goed, dat maakt ook niets meer uit. Ik hoop in ieder geval dat Todt wat flinke veranderingen gaat doorvoeren bij de FIA.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 15:54
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    @Cyriel, spel het woord op z\'n minst goed. Het is vooroordelen. Maar ik ben het met je eens, met de vooroordelen die er nu al zijn zal hij bij iedere twijfelgeval beticht worden van partijdigheid. Daarom had hij ook niet mijn voorkeur. Nou maar hopen dat hij niet met de waanzinnige idieen van Maxie komt. Hoop eigenlijks dat verbod op motor ontwikkeling en de toerenlimiet opgeheven wordt zodra dat kan. Een realistische budget limiet is in mijn ogen een betere oplossing.

    En iedereen die denkt dat Ferrari hier blij mee is heeft het mis. Ze waren eerst wel voor Todt, maar om alle schijn van partijdigheid te voorkomen hadden ze ook liever geen Todt meer als president van de FIA.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 16:00
  • Vatanen heeft wel degelijk ervaring in zowel (auto-)sport als in politiek. Todt heeft voor zover ik weet geen ervaring in politiek, wel in het leiden van een F1-team, wat hij overigens wel uitmuntend heeft gedaan.
    Van Vatanen weet ik wat hij wilde gaan doen bij de FIA. Van Todt heb ik niet gehoord wat hij van plan was. Geen noodzakelijke verieuwingen vrees ik.
    Vatanen was in mijn ogen een betere, meer verfrissende en neutralere keuze geweest. Helaas.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 17:26
  • Steff

    Posts: 405

    Mooizo!

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 17:44
  • EnzoF1

    Posts: 138

    Heeft er ook maar één iemand hier de plannen van Todt gelezen, voordat ze gelijk begonnen te huilen over een eventueel voordeel voor Ferrari¿ Todt pleit voor een vaste groep mensen die de beslissingen in de F1 gaan nemen (overigens ook vaste groepen voor de andere klasses onder FIA\'s vleugels), juist om afstand te nemen van dat soort gevoelige beslissingen. Hij laat het dus aan anderen over en wil zelf zo min mogelijk betrokken zijn bij eventuele uitkomsten.

    Ga jezelf eerst eens wat inlezen voordat je begint te huilen. De man is al afgeserveerd terwijl hij een aantal uur geleden pas is aangesteld. Ik vraag me soms echt af wat de gemiddelde leeftijd hier is gezien de reacties. Verdiep je a.u.b eerst eens in de stof alvorens er een oordeel over te geven.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 18:05
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ik vind de reacties van diegene die zeggen dat Ferrari nu wel een groot voordeel hebben een beetje voorbarig. Het is niet zo dat Todt in z\'n eentje ervoor kan zorgen dat Ferrari voordeel kan hebben. Er zit nog een heel bestuur omheen die totaal geen verbinding hebben met Ferrari. Daarbij zal Todt denk ik eerder meer z\'n best doen om te bewijzen dat ie zeker niet z\'n Ferrari verleden een rol zal laten spelen.
    Besluiten omtrent de regelgeving moeten nog steeds ondersteund worden door alle teams en straffen e.d. naar aanleiding van gebeurtenissen in een race heeft Todt allerminst invloed op.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 18:24
  • weba010

    Posts: 47

    Hoop niet dat ze verder gaan met Ferrari bevoordelen..

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 18:59
  • mclaren1

    Posts: 331

    zo dan is mclaren/gp brawn/redbull en de rest van de teams gewaarschuwd.

    er staat een ex ferrari lid aan de top

    dus het zal weer 4 goede jaren komen voor ferrari

    mclaren1

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 19:03
  • wat een stelletje afzeikers zijn jullie hier met z\'n allen!
    hou lekker je mond en laat anderen in zijn/haar waarden, de mensen die elkaar steeds maar aflopen tezeiken zijn gewoon een stelletje heethoofden die niks anders kunnen!
    dat todt aan de leiding staat wil totaal niet zeggen dat het voor ferrari een voordeel is, integendeel, ferrari en todt zijn nou niet als vrienden uit elkaar gegaan!!
    vatanen aan de macht was nog beter geweest! hij komt niet uit de F1 en dat kan juist het verschil maken! word nu simpelweg eens tijd dat er een duidelijke regel geving komt! duidelijk straffen die iedereen van tevoren weer! weetje wat de F1 beter zal makenm,...???? budget plafont van maximaal 60.000.000 per seizoen, als de ene kers wil gebruiken en de andere traction controle, laat het dan zo, je kan met ballast gewicht ook alles eerlijk houden, hou je er je niet aan, dan kan je uit het kampioenschap worden gegooit! zo-iets bevoorbeeld! en nu wil ik niet van iedereen gezeik horen! IS MIJN MENING, kan je er niet tegen jammer dan!!! mvg een F1 fan!

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 19:06
  • Hoezo vooroordelen? Je bedoelt het vooroordeel om te veronderstellen dat deze malloot een goede keuze zou zijn?

    De meeste mensen geven hier een mening gebaseerd op feiten en dat is geen vooroordeel.

    De man heeft laten zien dat hij:
    - niets op heeft met sportiviteit.
    - een corrupte hypocriet is.
    - een blinde voorkeur voor Ferrari heeft (ook sinds hij daar niet meer aan het hoofd staat)

    Dus zo\'n man zetten ze aan het hoofd van een (deels) sportieve organisatie, die transparant en onpartijdig moet zijn *rolt ogen*

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 19:18
  • cyriel

    Posts: 265

    Jullie ook altijd met alleen maar op de spellings fouten te letten:P
    Maar ik bedoelde idd vooroordelen...
    Hij heeft nog niks kunnen doen en jullie kraken hem nou al af...
    Brawn is toch ook een ex ferarri man, Kimi is straks ook een ex Ferarri Coureur, die stampen jullie toch ook niet met de grond gelijk...

    Maar ik denk dat dit vooral ligt aan de nederlandse mentaliteit..

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 22:31
  • Jammer, ik had gehoopt op Vatanen. En hoezo zou Vatanen te weinig politieke ervaring hebben?!? Alsof Todt zo veel meer ervaring heeft?!? Todt is een insider, dat spreekt...maar dat zegt niet over zijn vaardigheden op politiek vlak. Sterker, Vatanen loopt daar juist voor op hem.
    Maar goed, het is Todt geworden. Het feit dat hij op eieren zal moeten lopen, zorgt er (waarschijnlijk) voor dat er minder rare dingen gebeuren...Maar F1 is F1! Ik geeft Todt twee jaar.

    • + 0
    • 23 okt 2009 - 22:41
  • felix50

    Posts: 5.792

    wat een stel zieligen mensen zijn de anti ferarri gasten toch .Fia voorzitterschap heeft totaal niks te maken met ferarri.Denken jullie nu echt dat de f1 dat zou nemen als ferarri zo voorgetrokken zou worden?nee echt niet.De man heeft in zo`n grote loopbaanheeft wel meer gedaan als bij ferarri werken en voor deze baan heb je nu eenmaal een zwaargewicht nodig en geen eendagsvlieg van de politiek waar hij Vatanen al te licht voor bevonden was

    • + 0
    • 24 okt 2009 - 08:24
    • De F1 heeft helemaal niets te zeggen over wie er president van de FIA wordt. Als het aan hun gelegen had dan was Todt zeker geen president geworden.

      Vooraf waren de teams behoorlijk sceptisch over Todt. Dat gaan ze nu niet meer zeggen, maar bijvoorbeeld Whitmarsh (en Dennis), Patrick Head en John Howett waren er toch behoorlijk duidelijk in dat ze Todt niet zagen zitten.

      Je gaat mij niet vertellen dat iemand die zo nauw bij een club verbonden is geweest onpartijdig kan denken.

      Vraag eens aan Jermaine of een willekeurig botsing tussen Massa en een andere deelnemer de fout was van Massa of van die andere coureur. Mag jij raden wat het antwoord is. Dan zal hij daar aan toevoegen dat hij geheel onpartijdig op dat antwoord gekomen is. Dat laatste zal ook best waar zijn en dat is dus precies het probleem.

      Vergeet niet dat de FIA president ook het hoofd is van de WMSC. Todt ging bijvoorbeeld niet naar stemmingen over andere teams om belangenverstrengelingen te voorkomen, maar nu zou hij wel ineens de president van datzelfde orgaan kunnen zijn?

      Dan kun je gaan piepen dat mensen die het anders zien \"anti-ferrari\" zijn, maar dat onderstreept dus eens te meer dat mensen (die fan zijn van een team) gewoon niet voorbij dat team kunnen denken.

      • + 0
      • 24 okt 2009 - 15:26
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Idd, de anti Ferrari stemming is weer niet van de lucht hier... Gaan we komende jaren van alles en iedereen die niet voor Ferrari is weer niks anders horen als \'Fiarrari\'...

      Zelf denk ik dat Ferrari er eerder nadeel als voordeel van heeft omdat Todt er zeker van wil zijn dat ze hem niet kunnen betichten van een pro-Ferrari instelling.

      Enfin, velen oordelen hier veel te snel voordat hij ook maar iets heeft kunnen doen, laat staan echt verkeerd heeft gedaan. Spuw je gal over een jaar of twee als het blijkt dat jullie gelijk hebben, nu is daar nog totaal geen rede toe.

      • + 0
      • 24 okt 2009 - 21:05
  • ben

    Posts: 317

    het is zeker al een feit dat in Todt zijn kabinet al enkele personen zitten die ons nog kunnen verbazen:Carlos Slim,een van de rijkste mannen ter wereld,die verleden jaar nog de honda renstal zou proberen redden hebben en Carlos Gracia,voorzitter van de spaanse autosportbond,die de straf van F.Briatore extreem zwaar vind,de fia geen bewijslast had en dat de arme man hem niet had kunnen verdedigen.Het ziet er dus niet zo kleurloos uit.

    • + 0
    • 24 okt 2009 - 15:46
  • f 1

    Posts: 303

    Voor alle Ferrari fans is dit een goede keus dat begrijpt elke f1 fan . Maar voor alle f1 fans het is nu ook duidelijk dat Ferrari de komende jaren ook in de f1 blijf en de grote mond wel houden want alles word voor hun in het voordeel besloten daar hoef je geen doorgewinterde f1 voor te zijn

    • + 0
    • 24 okt 2009 - 15:54
  • @Sparrow

    \"Spuw je gal over een jaar of twee als het blijkt dat jullie gelijk hebben, nu is daar nog totaal geen rede toe\"

    Nogmaals, de man heeft laten zien dat hij:
    - niets op heeft met sportiviteit.
    - een corrupte hypocriet is.
    - een blinde voorkeur voor Ferrari heeft (ook sinds hij daar niet meer aan het hoofd staat)

    Hij heeft gewoon een slechte staat van dienst. Je huurt een oplichter ook niet in als penningmeester.

    We kunnen hooguit hopen dat hij echt zaak maakt van het afsplitsen van de F1 van de FIA. Dat de F1 meer zijn eigen boontjes mag gaan doppen (met F1 commisaris en eigen tribunaal).

    • + 0
    • 24 okt 2009 - 22:37
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      En ik vind het gewoon te voorbarig...

      Wat heeft dit met zijn functioneren als voorzitter van de FIA te maken? Jullie trekken al conclusies voordat ie ook maar iets heeft kunnen doen.
      Ik ben het helemaal met de \'anti\'s\' eens dat een andere voorzitter zonder een verleden die iets met een bestaande renstal te maken heeft beter was geweest. Al was het om naar de buitenwereld een meer integer beeld te creëren van de voorzitter.

      Nu is dat niet zo, maar ik snap niet hoe jullie over de persoon Todt als voorzitter kunnen oordelen als ie nog niks gedaan heeft!

      Dus ik zeg nogmaals, eerst wat laten zien, dan oordelen!

      • + 0
      • 25 okt 2009 - 17:32
  • Smitju

    Posts: 442

    De komende jaren weer als vanouds, Ferrari constructeurs kampioen. En zullen we nog meer \'meten met 2 maten\' taferelen krijgen.

    • + 0
    • 25 okt 2009 - 00:26
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Tuurlijk is Todt gekozen tot voorzitter. Dit om te voorkomen dat Ferrari er mee kapt. Eikelsteen en Masterzweep waren altijd al Todt geil. Ik geloof er niks van dat Todt onpartijdig zal zijn. We zullen het zien. Mijn voorkeur ging naar Ari Vatanen.

    • + 0
    • 25 okt 2009 - 10:07
  • Even los van de F1
    Vatanen wilde ook meer voor de andere autosporten gaan betekenen.
    Met Todt zal de aandacht hoofdzakelijk bij de F1 liggen, ondanks dat hij zelf in de rallysport is begonnen

    • + 0
    • 25 okt 2009 - 20:49
  • @Sparrow,

    Wat het met zijn fuctioneren als FIA-voorzitter te maken heeft? Alles, man!

    Bovendien was Todt de favoriet van Mosley! Toen had Todt zich nog niet eens voorgesteld had als kandidaat voor de verkiezingen!!!!
    Ook vreemd was dat de stemprocedure \'opeens\' werd herzien! Een uitleg daaromtrent heeft de FIA nooit gegeven!

    Mss. om de overwinning van Todt zeker te stellen? Vatanen dacht van wel en vroeg Mosley om uitleg. Mosley wilde er niet van weten en daarom nam Vatanen zich voor de FIA te dagen voor het Frans gerechtshof.

    Mosley liet zich onlangs in de Britse Times ontvallen, dat Vatanen \'zwaar zou verliezen\'! Een hoogst merkwaardige van de voorzitter en een die wel eens cruciaal zou zijn gebleken in de verkiezingen.

    En zie..slechts 49 bonden kozen voor Vatanen, tegen 135 voor Todt!

    Nou Sparrow, als je zo aan je job als FIA-voorzitter denkt te moeten beginnen...

    • + 0
    • 25 okt 2009 - 22:14
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Nouja, hierin verschillen we gewoon van mening. Ik begrijp volledig dat mensen niet blij zijn met zijn verkiezing en had het eerlijk gezegd ook prima gevonden als Vatanen had gewonnen.

    Maar dat geroep dat Ferrari nu gelijk alles wel weer gaat winnen en alles in hun voordeel wordt beslist vind ik gewoon achterlijk.

    Daarnaast oordeel ik pas over mensen en diens functioneren als diegene een kans heeft gekregen om zich te bewijzen. Als straks blijkt dat het over een jaar/ twee jaar alles nog hetzelfde is, kan ik pas concluderen dat ie er niks van bakt...

    • + 0
    • 26 okt 2009 - 00:14
  • Stel dat volgende keer Mosley zich weer verkiesbaar stelt. Ga je er dan ook op zitten wachten of hij het nu wel goed gaat doen of zeg je vantevoren dat het je geen goed idee lijkt?

    • + 0
    • 26 okt 2009 - 10:54
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nee, natuurlijk niet, maar daar kan ik een oordeel over vellen omdat hij immers al een lange tijd voorzitter geweest, Todt toch niet? Dan kan ik toch nu nog niet concluderen dat ie nu al een slechte voorzitter is?

      Enfin, zoals FrankyPnaky zegt is het helemaal niet erg dat we hierin van mening verschillen...

      En over de motor van Mercedes, ben het er eigenlijk ook niet mee eens dat ze sommige zaken \'gelijk\' willen trekken op motor vermogen gebied. Maarja, ik ben het er ook niet mee eens dat ze de motoren uberhaupt voor zo\'n lange tijd bevriezen. Maargoed, das een beetje off-topic!

      Ik laat het hier verder bij! :)

      • + 0
      • 26 okt 2009 - 23:02
  • @Sparrow,

    Idd. verschillen we van mening. Daar is niets verkeerd aan, toch? Ik (en Patrick) heb mijn argumenten en jij hebt de jouwe...

    Natuurlijk kijk jij het een paar jaar aan, hoe Todt het gaat doen. Zal ik ook doen, maar dan een stuk kritischer. Want om als zittende voorzitter (Mosley), iemand als favoriet te bombarderen terwijl die persoon zichzelf nog niet als kandidaat zag (Todt)...Die vervolgens afgetekend wint?!?
    Dat stinkt best wel, Sparrow!

    Overigens ben ik het wel met je eens, dat het best achterlijk is om te gaan roepen dat Ferrari weer alles gaat winnen. Maar bereid je jezelf voor als de FIA (Todt) dingen gaat roepen, zoals \"Mercedes moet haar motoren terugschroeven\", dat je dan veel heibel gaat krijgen...

    • + 0
    • 26 okt 2009 - 14:09
  • Ik denk persoonlijk niet dat Todt echt bewust Ferrari gaat bevoordelen. Wat dat betreft denk ik dat de ruzie tussen Todt en Montezemolo te diep zit.

    Het zou me zelfs niet verbazen als er in no-time een fikse ruzie tussen die twee oplaait. Montezemolo doet zo\'n beetje alsof hij de baas is van de F1 (hij is dan FOTA voorzitter, maar dat is toch wel wat anders) en Todt denkt daar uiteraard het zijne van.

    Ik zie meer de problemen als er een disciplinaire hoorzitting is waar Ferrari of (met name) McLaren bij betrokken is. Een verstokte fan ziet gewoon de fout van zijn \"eigen\" team niet in en andersom, van de tegenstander is al snel alles fout.

    • + 0
    • 26 okt 2009 - 16:45

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar