McLaren-coureur
Lewis Hamilton wil het jaar waarin hij wereldtitel kwijt raakte graag afsluiten met een zege. De Engelsman ziet daar genoeg mogelijkheden toe op het nieuwe Yas Marina Circuit, voor het eerst gastheer van een Grand Prix. De wereldkampioen van 2008 denkt met name veel profijt te hebben van zijn KERS.
Hamilton: We maken een fantastische tweede seizoenshelft door en het seizoen eindigen met een overwinning zou perfect zijn. Het zou ons vol gemotiveerd en met zin in 2010 de winter in sturen. Als de voortekenen niet bedriegen ligt het circuit van Abu Dhabi ons wel. Veel langzame bochten gevolgd door lange rechte stukken, dan zijn we met KERS enorm in het voordeel.
Aangezien het de voorlopig laatste race van KERS is willen we het systeem uitzwaaien met de winst. Dat zou fantastisch zijn en een mooi afscheid voor alle engineers bij Vodafone McLaren
Mercedes die keihard gewerkt hebben om het beste systeem te ontwikkelen.
Trending nieuws
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
-
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
-
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
-
17:36
F1
-
16:56
F1
-
15:42
F1
-
15:07
F1
-
16:21
F1
Reacties (6)
Login om te reagerenLewisHamilton01
Posts: 34
Ik gun het je van harte vriend!
F1McLaren
Posts: 631
Yeah...
sanderndk
Posts: 586
Het beste KERS systeem zou ik niet zeggen...
EnzoF1
Posts: 138
Het is toch echt zo. Op wat kleine betrouwbaarheidsproblemen in de laatste paar races na, is het systeem simpelweg het beste in de F1. Het lichtste, meest efficiente en meest betrouwbare systeem wat momenteel in een F1 bolide is ingebouwd. Misschien dat het systeem van Williams beter gewerkt zou hebben, maar dat hebben ze nooit ingezet. BMW en Renault gaven na iets van zes races de strijd al op en Ferrari heeft nooit het volledige potentieel uit hun systeem weten te halen.