Force India en het nieuwe
Lotus F1 Racing confronteren de Formule 1-wereld mogelijk met een nieuw spionageschandaal. Force India heeft het eerste windtunnelmodel van Lotus F1 Racing bestudeerd en is bezorgd over de gelijkenissen met de eigen auto.
Bij Lotus F1 Racing heeft Mike Gascoyne de technische leiding, zoals hij dat tot eind vorig jaar bij Force India had. Niet verwonderlijk dat de autos op elkaar lijken, zijn ideeën over hoe een Formule 1-auto er uit moet zien zijn waarschijnlijk niet veranderd. De zorgen gaan echter uit naar een achter gelaten windtunnelmodel.
Force India werkte met Gascoyne samen met Aerolab/Fondtech. Toen de Indiase renstal die samenwerking beëindigde is een schaalmodel achter gebleven in de faciliteiten van Fondtech. De vrees is nu dat Gascoyne die gebruikt heeft voor Lotus F1 Racing, zo bericht Motorsport Aktuell.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
Reacties (13)
Login om te reagerenklompie
Posts: 236
ow jee daar gaan we weer.
Even denken een model van 2 jaar geleden, die is dus waarschijnlijk gebaseerd op de spyker B spec. . en we hebben allemaal gezien wat die presteerde.
Nou dat is toch geweldig nieuws laat die Gasconyne mooi verder werken aan dat model. weten we op voorhand dat die auto niet meekomt met de rest.
Mick34
Posts: 1.131
Volgens mij had het team het model daar niet achter moeten laten.....
Als ik mijn portemonnee achter laat in mijn verkochte auto, dan vraag ik erom dat hij van eigenaar verandert..
patrickl
Posts: 11.414
Lol, ja de geruchten gingen al dat dat windtunnel model eigenlijk een model van de eerste Force India versies was.
Niet gerealiseerd dat dat dan ook spionage betekend.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.891
Dacht eerst aan een McLaren / Ferrari spionagezaak en zorgde
er al bijna voor dat mijn pas gegeten pannekoeken weer naar buiten ging...
Maar dit is meer een gevalletje hoofdengineer die zijn visie / werk ergens anders voortzet...
De eerste Red Bull\'s van Adrian Newey hadden toch ook overeenkomsten met zijn eerdere McLaren\'s? Om maar eens wat te noemen?
Laten we hopen dat het hier bij blijft want het zou zelfs voor F1 begrippen bespottelijk zijn als de eerste rellen voor 2010 al beginnen amper een week na het slot van 2009?
En in dat geval is slechte publiciteit ook publiciteit, maar ik wordt daar zo moe van:(
felix50
Posts: 5.792
je hebt helemaal gelijk met de eerste redbull wagen en dat is toch niet gek zoals nu de wagen van lotus op die van team india lijktde wagen is mede ontworpen door Gas.Zoals je zult zien i.v.m. een andere motor zal het niet geheel een zelfde wagen zijn zie redbull/torro.Gas heeft niks gestolen van team india dus ook geen spionage
Jopy
Posts: 15
Dit is voor mij nu net wat F1 als sport interessanter maakt dan alle andere sporten. Buiten de sport is er nog van alles te beleven!!
Ik denk dat het bij Lotus niet helemaal goed gaat en dat het team van Gascoyne redelijk bezopen is kijk maar eens naar de voorwielen...die hebben ze om te beginnen al verkeerd om gemonteerd.
ferrari-fan
Posts: 20
Ik zie het probleem er niet van in dat de auto\'s opelkaar lijken als het dezelfde ontwerper is kun je er weinig aan doen. Ma jah we hebben net een schandaal achter de rug dus niet waarom niet gelijk nog een zo bljft het leuk
Jermaine
Posts: 7.015
als het om de shape gaan moeten ze niet klagen want hun halen allemaal verschillende dingen van andere wagens af zoals bijv de voorvleugel de Nvil enz.
van heemschut
Posts: 768
zie er eerlijk gezegd geen spionagerel in. krijg je toch als je van het
ene team naar het andere gaat. gaat ook voor coureurs op...
NathieF1
Posts: 1.966
Zie niet in wat dit met spionage te maken heeft. FI is gewoon stom geweest om dat schaalmodel achter te laten. Daarnaast is het natuurlijk logisch dat Gascoyne zijn interpretatie van het ontwerp in zowel de FI als de Lotus terug te vinden zijn.
Keikki Marinno
Posts: 22
De naam spionagerel vind ik wel heel erg ver gaan. Er zijn geen gegevens in het geheim gestolen van FI door Lotus. Wat is er dan zo \"spionage\" aan?
Als je zo slordig bent als team om een schaalmodel achter te laten dan vraag je er toch om....dat een andere team het gaat
kopieren. En ik ga er vanuit dat de ideëen van Mike Gascoyne over een F1 auto in een jaar tijd ook niet drastisch gewijzigd zijn. In de basis zal zijn ontwerp dus sowieso wel hetzelfde zijn.
Logisch dus dat ze wat op elkaar kunnen lijken.
Het is natuurlijk wel zo dat FI dit hele jaar al zo goed gepresteerd heeft dat elke team graag een kopie van die auto wil hebben. :-)
Ik zie het probleem verder niet. De Toro Rosso en Red Bull zijn ook identieke auto\'s maar presteren toch op een heel ander niveau.
renzo
Posts: 932
Gaan we weer. Maarja als dat zo is heeft Lotus een probleem want de Forca India is niet een zeer succesvolle wagen gebleken.
Leon Trotski
Posts: 66
Finders keepers :-)