De Formule 1 verloor het afgelopen jaar met
Honda, BMW en
Toyota drie grote autofabrikanten, maar dat is slechts onderdeel van een cyclus. Dat verklaarde
Brawn GP-teambaas
Ross Brawn tegenover Reuters. Voor 2010 bestaat het overgrote deel van de grid uit privéteams, maar over een aantal jaar zullen de autofabrikanten wel weer instappen.
Dat stelt Brawn. Op basis van de moeilijkheden waarmee de autofabrikanten nu kampen hebben ze besloten om te stoppen met de Formule 1, maar ze hebben ook een rijke geschiedenis in de sport, vooral Honda en ook bandenleverancier Bridgestone. Het zal een tijdje duren, het heeft een paar jaar nodig, maar Honda is al een paar keer in en uit de sport gestapt. Autofabrikanten kijken naar de waarde van de Formule 1, er is geen ruimte voor sentiment. Als het wat oplevert dan gaat het licht op groen. Zo niet, dan doen ze niet mee.
Het is een grote sport en het aantal autofabrikanten zal in de toekomst wel weer groeien. Gelukkig is de interesse onder privateers nu groot zodat zij de komende jaren de Formule 1 kunnen dragen. Ik zit al dertig jaar in de Formule 1 en ik heb het van een meerderheid aan privéteams naar autofabrikanten en omgekeerd zien gaan. Het is gewoon een cyclus.
Ferrari vormt de uitzondering en samen met
Mercedes vormen zij de kern. De rest beslist van dag tot dag en nu zeggen ze nee tegen de Formule 1, maar met dank aan de privéteams blijft de grid gevuld.
Trending nieuws
-
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
-
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
-
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
-
16:56
F1
-
13:26
F1
-
12:16
F1
-
15:46
F1
-
14:36
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
Wat Ross zegt klopt natuurlijk gewoon. In de historie van de F1 zijn fabrikanten gekomen en gegaan. Er is dus ook niets aan de hand. Er zijn een hoop mensen die roepen dat het nu is gedaan met de F1 en dat de sport niet meer interessant is maar zoals
Ross Brawn al zegt: het is een cyclus.
sloggerke
Posts: 646
Het kan wel zo zijn dat dit een cyclus is maar toch...
Een halve nieuwe startgrid op één jaar tijd. Dat is ongezien.
Ik hoop echt dat tenminste Renault blijft.
szixxx
Posts: 4.764
Ik hoop ook dat Renault blijft maar mochten ze besluiten te gaan is dat jammer maar helaas. Over enkele jaren komen ze wel weer terug of misschien komen er wel andere fabrikanten voor in de plaats. Zodra die hele crisis achter de rug is zal de F1 ook weer aantrekkelijk worden, als Jean Todt tenminste een aantal zaken van Mr. Mosley weet recht te zetten.