Kamui Kobayashi vervolgt zijn Formule 1-loopbaan mogelijk bij het team van
Renault. De Japanner debuteerde in Brazilië als vervanger van
Timo Glock bij
Toyota en liet in de laatste twee races een zeer behoorlijke indruk achter. Hij leek ook op weg naar een racestoeltje voor 2010, totdat Toyota besloot om te stoppen met de Formule 1.
Kobayashi blijft echter mogelijk wel behouden voor de sport. De Japanner zou in beeld zijn om bij Renault de positie van teamgenoot van
Robert Kubica in te vullen, meldt Auto Hebdo. Kobayashi zou namelijk twee grote geldschieters met zich meenemen. Voormalig Toyota-sponsors Panasonic en KDDI zouden bij Renault, dat nog geen nieuwe hoofdsponsor heeft, zeer welkom zijn.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (20)
Login om te reagerenRamshoek
Posts: 1.016
Kobayashi bij Renault dankzij de Japanse connecties en sponsoren.
Petrov in beeld bij Renault dankzij een dikke Russische investeerder.
Het lijkt er op dat Renaults aanwezigheid in de F1 alleen te redden is met geld...
patrickl
Posts: 11.414
Daar lijkt het wel op inderdaad.
En dan steeds maar klagen dat die tweede auto geen punten scoort. Ja, dan moet je je coureurs niet kiezen op basis van hoeveel geld ze meebrengen.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Die Jappanner heeft zich al beetje bewezen, die Petrov is weer een rookie, die zich eerst maar weer waar moet maken in de F1. Daarom zeg ik, breng het testen weer terug. Zul je zien dat er minder van die knapen halverwege het seizoen vervangen worden.
patrickl
Posts: 11.414
Welk testen wil je terug dan? De teams hebben zelf besloten dat ze in december rookie tests doen. Bovendien komen de wintertests eraan.
Plenty of testmogelijkheden dus.
leendert117
Posts: 155
krijgen we weer dat geld verhaal! Natuurlijk is dat mooi meegenomen, maar deze beide heren, kunnen natuurlijk behoorlijk rijden dat zagen we al aan die japaner, en Petrov doet het niet slecht in de gp2
Kubica
Posts: 5.468
Succes in GP2 of andere klasse is nog lang geen zekerheid dat er ook succes volgt in de F1.
Gompie
Posts: 4.951
Zonder geld géén Renault-team heel simpel. En de Russische connectie is niet vreemd, want Renault is al sinds jaar en dag verbonden met Lada.
Dus die Russen kopen zich eerst voor een klein deel in, en als het loopt breiden ze dat gestaag uit totdat ze alle know-how er uit kunnen halen. Vervolgens de boel omnoemen naar Lada et voila...
felix50
Posts: 5.792
Ik heb wel genoten van die japaner.die jongen zie ik liever rijden als verschilllende rijders die nu rondrijden .bv zijn langenoort die niks klaar maakt of kovi die het ook nog steeds niet waar kan maken ondanks dat hij in een van de beste wagens rijd is hij toch weer door de mand gevallen zoals hij dat ook bij renault deed.
alonso fan
Posts: 10.412
ben allang blij dat renault blijft en gooi die jap er maar in. wordt genieten....
turbof1
Posts: 2.030
Hopelijk krijgt Koba zijn zitje bij Renault. Zou bij lange niet het slechtste zijn; veel beter dan bij de nieuwkomertjes onder de teams.
patrickl
Posts: 11.414
Piquet bracht inderdaad niet direct geld mee, maar een grote sponsor eiste voor 2008 dat er een Zuid Amerikaan in de tweede auto zou zitten naast Alonso.
Voor het tweede seizoen we weten inmiddels dat inderdaad niet een sponsor maar chantage Piquet in de F1 hield. Anders was hij er bij Renault na 1 seizoen aan wanpresties wel meteen uitgekieperd.