Kobayashi met hulp van Toyota-sponsors in beeld bij Renault

  • Gepubliceerd op 25 nov 2009 09:12
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Kamui Kobayashi vervolgt zijn Formule 1-loopbaan mogelijk bij het team van Renault. De Japanner debuteerde in Brazilië als vervanger van Timo Glock bij Toyota en liet in de laatste twee races een zeer behoorlijke indruk achter. Hij leek ook op weg naar een racestoeltje voor 2010, totdat Toyota besloot om te stoppen met de Formule 1.

Kobayashi blijft echter mogelijk wel behouden voor de sport. De Japanner zou in beeld zijn om bij Renault de positie van teamgenoot van Robert Kubica in te vullen, meldt Auto Hebdo. Kobayashi zou namelijk twee grote geldschieters met zich meenemen. Voormalig Toyota-sponsors Panasonic en KDDI zouden bij Renault, dat nog geen nieuwe hoofdsponsor heeft, zeer welkom zijn.

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Kobayashi bij Renault dankzij de Japanse connecties en sponsoren.
    Petrov in beeld bij Renault dankzij een dikke Russische investeerder.
    Het lijkt er op dat Renaults aanwezigheid in de F1 alleen te redden is met geld...

    • + 0
    • 25 nov 2009 - 09:21
    • Daar lijkt het wel op inderdaad.

      En dan steeds maar klagen dat die tweede auto geen punten scoort. Ja, dan moet je je coureurs niet kiezen op basis van hoeveel geld ze meebrengen.

      • + 0
      • 25 nov 2009 - 10:14
  • Die Jappanner heeft zich al beetje bewezen, die Petrov is weer een rookie, die zich eerst maar weer waar moet maken in de F1. Daarom zeg ik, breng het testen weer terug. Zul je zien dat er minder van die knapen halverwege het seizoen vervangen worden.

    • + 0
    • 25 nov 2009 - 10:03
    • Welk testen wil je terug dan? De teams hebben zelf besloten dat ze in december rookie tests doen. Bovendien komen de wintertests eraan.

      Plenty of testmogelijkheden dus.

      • + 0
      • 25 nov 2009 - 10:42
  • krijgen we weer dat geld verhaal! Natuurlijk is dat mooi meegenomen, maar deze beide heren, kunnen natuurlijk behoorlijk rijden dat zagen we al aan die japaner, en Petrov doet het niet slecht in de gp2

    • + 0
    • 25 nov 2009 - 10:32
    • Kubica

      Posts: 5.448

      Succes in GP2 of andere klasse is nog lang geen zekerheid dat er ook succes volgt in de F1.

      • + 0
      • 25 nov 2009 - 10:51
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Zonder geld géén Renault-team heel simpel. En de Russische connectie is niet vreemd, want Renault is al sinds jaar en dag verbonden met Lada.
      Dus die Russen kopen zich eerst voor een klein deel in, en als het loopt breiden ze dat gestaag uit totdat ze alle know-how er uit kunnen halen. Vervolgens de boel omnoemen naar Lada et voila...

      • + 0
      • 25 nov 2009 - 12:14
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik heb wel genoten van die japaner.die jongen zie ik liever rijden als verschilllende rijders die nu rondrijden .bv zijn langenoort die niks klaar maakt of kovi die het ook nog steeds niet waar kan maken ondanks dat hij in een van de beste wagens rijd is hij toch weer door de mand gevallen zoals hij dat ook bij renault deed.

    • + 0
    • 25 nov 2009 - 12:23
  • ben allang blij dat renault blijft en gooi die jap er maar in. wordt genieten....

    • + 0
    • 25 nov 2009 - 14:48
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Hopelijk krijgt Koba zijn zitje bij Renault. Zou bij lange niet het slechtste zijn; veel beter dan bij de nieuwkomertjes onder de teams.

    • + 0
    • 25 nov 2009 - 18:22
  • Piquet bracht inderdaad niet direct geld mee, maar een grote sponsor eiste voor 2008 dat er een Zuid Amerikaan in de tweede auto zou zitten naast Alonso.

    Voor het tweede seizoen we weten inmiddels dat inderdaad niet een sponsor maar chantage Piquet in de F1 hield. Anders was hij er bij Renault na 1 seizoen aan wanpresties wel meteen uitgekieperd.

    • + 0
    • 27 nov 2009 - 12:14

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar