Jarno Trulli en Heikki Kovalainen verdedigen volgend jaar de eer van het nieuwe
Lotus F1 Racing. Dat maakte de Maleisische minister van Sport, Ahmad Shabery Cheek, bekend tijdens een persconferentie in Kuala Lumpur.
Fairuz Fauzy werd bevestigt als derde coureur.
Trulli komt over van
Toyota, Kovalainen reed de afgelopen twee seizoenen voor
McLaren. Teambaas Tony Fernandes: Jarno brengt veel ervaring met zich mee en dat zal helpen bij de ontwikkeling van het team. Heikki is een jonge coureur die ook al redelijk wat ervaring meebrengt, dus samen met Fairuz hebben we fantastische rijders. Het is een goede mix van ervaring, jeugd en passie. We stellen geen grote doelen in, we willen alleen tot het beste nieuwe team uitgroeien. En deze twee coureurs van wereldklasse tonen aan dat we serieus zijn.
Trulli: Ik ben onder de indruk van de visie voor de lange termijn en de technische staf. Tony heeft ambitieuze plannen en ik ben klaar om het team daarbij te helpen. Ik ben blij om weer aan de zijde van Mike Gascoyne te werken, met hem heb ik bij andere teams successen behaald. Ik kan goed met hem opschieten en respecteer zijn stijl van werken.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (14)
Login om te reagerenarcteryx
Posts: 4
Goede keuze van Trulli om bij een mogelijk achterhoedeteam te tekenen! Als je laatste staat, valt de beruchte Trulli-train natuurlijk niet op ;-)!
renzo
Posts: 932
Kovalainen snap ik wel, die kon nergens meer terecht en is nog jong. Trulli, nee.
turbof1
Posts: 2.029
Dat is een interessante line-up. Kovelainen: dit is je kans om je te bewijzen!
Kubica
Posts: 5.468
Net als vorig jaar en het jaar daarvoor en.......
turbof1
Posts: 2.029
Kovelainen deed het goed bij Renault naast Fisichella, dus er mag toch wel een vermoeden zijn dat hij goed kan rijden.
blaarontjes
Posts: 227
Het is geen geheim dat Lewis gewoon nummer 1 rijder is, hij kreeg altijd nieuwe onderdelen als eerste, ook moest Heikki vaak zwaar kwalificeren, waardoor hij eigenlijk nooit voor Lewis kan starten en altijd last van verkeer heeft. Ik Heikki nog wel eens een seizoen zien, zonder dat hij de nummer 2 is.
ThumbsUp
Posts: 1.250
Wat een onzin! Ze kregen beide dezelfde updates gedurende het seizoen en hebben beide verschillende dingen getest (qua update) en wisselde vaak na de eerste VT om van updates om zo toch het verschil te zien! Misschien dat het een enkele keer is voorgekomen dat Heikki zijn update moest missen. Maar ik denk dat jij in de war bent met Piquet Jr en Alonso!
Ik weet ook zeker dat Heikki meer in zn mars heeft. Maar ik denk niet dat dit aan het materiaal lag maar meer aan de strategie en zichzelf.
Iedereen zegt dat hij het bij Renault goed deed! Fisichella deed het ook goed bij Force India en heb je hem in de Ferrari gezien?
waylon
Posts: 2.285
Wat een onzin kraam jij uit. Steeds maar weer de door Alonso flauwekul dat er een nr 1 rijder bij McLaren is
patrickl
Posts: 11.414
En de races dat Heikki wel voor Lewis kwalificeerde of vlak achter Lewis startte? Wat liet hij dan zien?
Kovalainen verloor elke race plaatsen en Lewis wint er normaal gesproken wel een paar.
Heikki was \"de facto\" de tweede rijder.
Ik ga nog met je mee dat Heikki de auto niet mee had. Coureurs als Hamilton, Alonso en wellicht Rosberg. Die houden van dat soort moeilijk te besturen auto\'s. Hoe moeilijker de auto te besturen is, des te sneller het ding in principe kan. Dan moet de coureur dat alleen wel aan kunnen en voor een iets mindere coureur coureur is dat dan dus ondoenlijk. Die hebben liever een iets langzamere auto die makkelijker te rijden is.