Jerome DAmbrosio is met zijn hoofd niet bij een plek in de Formule 1. De Belg is vanwege zijn connectie met Gravity Sport in verband gebracht met een stoeltje bij
Renault, maar dat is vooralsnog niet aan de orde. DAmbrosio verklaarde in de Belgische krant La Derniere Heure: Formule 1 staat niet op het programma.
De 24-jarige Belg vervolgt: Alle ontwikkelingen van de afgelopen weken zijn zonder twijfel positief voor mij, maar ik heb geen enkele garantie. Ik hoop ooit Grands Prix te racen. Voordat het zover is focus ik me op mijn taak in de GP2 en dat is wedstrijden winnen. Als ik voor het einde van dit jaar niet een kans om in een Formule 1-auto te rijden heb gehad, dan wordt het wel heel moeilijk. Maar mijn doel is niet langer puur een droom, al wil ik me daardoor niet af laten leiden.
Trending nieuws
-
Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen reden dit jaar hun laatste seizoen voor het team van Haas. Beide coureurs rij...
-
Max Verstappen en zijn vriendin Kelly Piquet maakten eerder deze maand bekend dat ze een kindje verwachten. Direct we...
-
Max Verstappen en Liam Lawson vormen volgend jaar het rijdersduo van Red Bull Racing. Iedereen is benieuwd hoe Lawson...
-
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1. De Braziliaan wordt gezien als e...
-
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. Voor 2025 heeft hij geen zitje veroverd...
-
15:24
F1
-
16:46
F1
-
17:22
F1
-
16:09
F1
-
14:47
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenreprep
Posts: 592
misschien een nadeel voor D\'ambrosio dat de Chinese markt veel groter is dan de Belgische
maar ik hoop nog op Quick Nick bij Renault.
dan zou Renault eindelijk weer met 2 coureurs punten kunnen halen.
Zipp85
Posts: 202
ik denk zelfs dat Tung dara niet komt te rijden
Ramshoek
Posts: 1.016
Kijk! En dat, meneer Mosley, is nu het nadeel van het verdwijnen van de echte fabrieks teams !
Nu Renault de zaakjes niet meer in eigen hand lijkt te hebben, wordt de toko meteen geregeerd door marketing managers en andere commerciele rakkers.
Bij een echt fabrieksteam wordt er gekozen voor de beste rijder en telt het argument \'nationaliteit en marktomvang van de rijder\' (Tung / Chinese markt) , de grootte van het sponsorpakket (Jose Maria Lopez, USF1) of de \'welluidendheid van de achternaam\' (Bruno Senna) niet...
reprep
Posts: 592
en toch is het ook wel leuk.
elk team heeft nu al een coureur die ik op 1 of andere manier al ken via gp2 ofzo.
en als je nu een Lopez of Tung gaat krijgen , kan je die goed op waarde schatten.
ik zie er al naar uit dat Olav Mol zegt : O daar staat Lopez in de muur.