Schumacher vier tienden verwijderd van GP2-ronderecord op Jerez

  • Gepubliceerd op 15 jan 2010 08:52
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Michael Schumacher heeft op Jerez laten zien dat de snelheid er bij de Duitser nog goed in zit. De zevenvoudig wereldkampioen noteerde tijdens zijn driedaagse GP2-test op het circuit van Jerez een 1:24.621 als snelste tijd. Dat was slechts vier tienden langzamer dan het GP2-ronderecord van Kamui Kobayashi.

Schumacher blikt tevreden terug: “Ik heb op de laatste dag veel kunnen rijden en het ging perfect. Ik ben heel blij met hoe de test verlopen is. We hebben goed gewerkt, de tijden waren snel en constant, en we hebben alles gedaan wat we voor ogen hadden. Ik voel me fit en voelde me meteen thuis in de auto. We gaan ervoor!”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Wat een onvolledige informatie. ja, hij stond 4 tienden ervan af, maar de redactie vergeet express of niet express hier te vermelden dat het om een GP2 auto ging die gloednieuwe, in ontwikkeling zijnde onderdelen heeft. Dit wegt dus totaal niets over deze tijd en snelheid van Schumacher. Integendeel zelfs.

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 09:32
    • En jij vergeet te melden dat die constand op een vochtige baan heeft gereden ;) !

      • + 0
      • 15 jan 2010 - 09:52
    • banton

      Posts: 111

      Toch nog een hele prestatie, en daarbij werken nieuwe onderdelen niet altijd. Daar komt ook nog eens bij kijken dat M.S. voor het eerst in de GP2 auto zit. Kortom MS doet volgend jaar gewoon mee voor het WK mits Mercedes met een goede auto komt!

      • + 0
      • 15 jan 2010 - 09:58
    • En jij vergeet dat Schumacher pas 4 dagen in deze auto rijdt!. En het GP2 veld, een heeel seizoen!!

      • + 0
      • 15 jan 2010 - 10:00
    • Yazzy

      Posts: 392

      Hoe kom jij erbij dat hij in een nieuw onwikkelde gp2 auto gaat... Ik kan dat nergens terug vinden ook op de duitse sites niet.. daarnaast is de baan konstant vochtig geweest en het is de eerste keer na lange tijd dat hij in een formule auto zit en de eerste keer in een gp2 auto na lange tijd...

      ik denk dat hij het gewoon gaat doen vanaf maart...

      • + 0
      • 15 jan 2010 - 10:22
  • Xracer88

    Posts: 3

    Er zijn natuurlijk veel meer factoren die mee spelen denk bij bijvoorbeeld aan de temparatuur. Die zal niet in het voordeel zijn van MS, maar ben met je eens het is appels met peren vergelijken.

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 10:06
  • turbof1

    Posts: 2.008

    \"En jij vergeet te melden dat die constand op een vochtige baan heeft gereden ;) ! \" Hij had een paar droge momenten op de baan waarin hij die ronde had afgelegd.

    \"Toch nog een hele prestatie, en daarbij werken nieuwe onderdelen niet altijd. Daar komt ook nog eens bij kijken dat M.S. voor het eerst in de GP2 auto zit. Kortom MS doet volgend jaar gewoon mee voor het WK mits Mercedes met een goede auto komt! \"

    De GP2 doet erg lang over om nieuwe onderdelen te ontwikkelen. je kan ervan uit gaan dat ze op zijn minst een verbetering zijn.

    \"En jij vergeet dat Schumacher pas 4 dagen in deze auto rijdt!. En het GP2 veld, een heeel seizoen!! \"
    Als je in een F1 auto weet te rijden, dan kun je toch zeker in een GP2 auto rijden. Ook kon alle aandacht gelegd worden op Schumacher op het verbeteren van rondetijden, wat bij de teams tijdens het seizoen toch minder evident is. In 4 dagen op hetzelfde circuit kune toch heel wat progressie maken.

    Maar kom, het gaat me niet erom of schumacher het wel of niet goed heeft gedaan; het gaat me erom dat je uberhaupt heel weinig kunt zeggen over de prestatie van de GP2 auto. Als je zo een artikel hierboven vermeld, moet je alles vermelden, zoals die upgrades en eigenlijk ook het nat wegdek, alhoewel dat dat redelijk droog was op bepaalde momenten.

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 10:21
    • Redelijk droog, je geeft het zelf aan.De kerbs waren de HELE test nat. Toen het ronderecord werd gereden was de baantemperatuur een stuk hoger en was het droog. Dat maakt een heel verschil hoor.

      • + 0
      • 15 jan 2010 - 17:36
  • triskele10

    Posts: 16

    Ik moest me toch maar effe registreren om hier iets recht tezetten

    Michael’s desire to drive a high-performance competition vehicle as part of his preparations has found a match in the objectives of the GP2 Series to develop the 2011/2013 car. As GP2 are currently defining the technical features of the Series’ third generation car which will debut in Spring 2011, the Series organisers saw a fantastic opportunity to benefit from Michael’s experience and his legendary technical abilities.

    Dit sitaat komt van de officiele gp2 site en het gaat dus om de auto van seizoen 2011-2013.

    www.gp2series.com/(...).php?articleid=2670

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 11:21
  • Lol, dus Kobayashi is sneller dan Schumacher :)

    Heeft turbof1 misschien toch nog een keer ergens gelijk in ...

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 11:28
  • rafael

    Posts: 2.555

    Dat verbaast mij niks!! Het gaat gewoon met F1 wagen!!

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 11:56
  • sloggerke

    Posts: 646

    Manman gaat dat een heel seizoen zo doorgaan?
    Elke vochtige of minder vochtige scheet dat den Duitser lost gaat met microscopische precisie worden ontleed...? Op zoek naar de bevestiging (of ontkenning) dat we hier met een bovennatuurlijk fenomeen te maken hebben..
    \'Michael Schumacher reed enkele dagen met een GP2 bolide. Het was soms nat en het was soms droog.\'
    Meer valt daar voorlopig niet over te zeggen.
    Hij deed het niet beter dan een Alonso, een Hamilton, een Vettel, een Webber, een Button en ja een Kobayashi in dezelfde kar zouden gedaan hebben.
    Maar daarom ook niet slechter.
    Meer valt er, tot spijt van wie het benijdt, NIET over te zeggen.

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 12:18
    • Fanman

      Posts: 480

      Ik ben bang, mijn beste Sloggerke, dat het wel een heel seizoen door zal gaan. Schumacher is zo\'n uitgesproken figuur dat hij vele fans, maar ook haters heeft. Ik wacht al op de eerste formule 1 hooligans die met elkaar afspreken om op de vuist te gaan.

      Verder ben ik het helemaal met je eens. Er is te weinig vergelijkings materiaal om dit goed te kunnen plaatsen.

      • + 0
      • 15 jan 2010 - 14:53
    • Fresh-T

      Posts: 461

      Och, wat word ik toch moe van dit gezwets.

      Het enige wat hier uit op te maken valt is dat Schumacher nog redelijke rondjes kan rijden. Het hele verhaal van die 0,4 seconden doet er helemaal niet toe :S

      Schumacher rijdt dus in een GP2 auto, die voor seizoen 2011 tot 2013 gebruikt gaat worden. Dat wil zeggen, dat deze auto dus sneller is dan de 2009 en 2010 versie. Ik neem aan dat Kobayashi die tijd niet in een 2011 auto heeft gereden? Wat is dit dan voor vergelijkingsmateriaal. Dit is appels met peren vergelijken. Deze vergelijking klopt net zo min als een vergelijking tussen Schumacher en Senna. Onmogelijk.

      Ben het hierin dus helemaal met Sloggerke eens.

      • + 0
      • 16 jan 2010 - 13:22
  • wat moej hier nou mee..........

    • + 0
    • 15 jan 2010 - 16:02
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Wat zitten jullie toch allemaal te klagen?
    GP2 en F1 zijn aan geen kanten te vergelijken. Piquet was vice-kampioen in GP2 in het jaar van Hamilton, en in de F1 was hij nergens. Kobayashi heeft niet veel laten zien in al die jaren in GP2, en doet het goed in F1. We moeten wachten tot Bahrein tot we de echte verhoudingen zien. Zelfs uit de wintertests zullen we niet veel kunnen uitmaken, omdat veel teams aan oefenen op het gebruik van veel benzine.

    • + 0
    • 16 jan 2010 - 13:54

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar